CẨM NANG SỬA CHỮA MÃ LỖI P0615: STARTER SWITCH SHORT TO BATT

Ngày đăng: 22/07/2023 09:39 AM

CẨM NANG SỬA CHỮA MÃ LỖI P0615: STARTER SWITCH SHORT TO BATT

cam-nang-sua-chua-ma-loi-p0615-obdvietnam (1)

Thông tin xe: HyundaiHD120(VB) 2015 động cơ D6GA

P0615: Starter Switch Short to BATT / Công tắc khởi động ngắn mạch với nguồn dương

Cùng OBD Việt Nam tìm hiểu thêm về mã lỗi P0615 nhé.

Thông tin chung

Hệ thống khởi động là bao gồm bình ắc quy, mô tơ khởi động, công tắc điện từ, công tắc khởi động, dây điện kết nối và cáp bình ắc quy.

Khi chìa khóa bật ở vị trí đề, dòng điện cung cấp nguồn năng lượng cho cuộn dây điện từ của mô tơ đề. Pít tông điện từ và cần số ly hợp hoạt động và động cơ sẽ quay khi bánh răng ly hợp ăn khớp với bánh răng vành khuyên.

Mô tả mã lỗi

Nếu điện áp được phát hiện dưới 0V trong khoảng 10,112 ms hoặc hơn khi tốc độ động cơ là 1200 RPM sau khi khởi động động cơ. ECM sẽ đánh giá đây là lỗi và mã lỗi DTC sẽ được thiết lập. Khả năng có thể gây ra là do ngắn mạch với nguồn dương ở cực 12 của giắc kết nối ECM (C01) hoặc công tắc khởi động bị nóng chảy. Trong trường hợp lỗi hệ thống an toàn, ECM sẽ ngừng quay động cơ trước khi trôi qua một thời gian để bảo vệ mô tơ đề.

Cẩm nang sửa chữa mã lỗi là chủ đề tổng hợp các quy trình xử lý mã lỗi trên các dòng xe được OBD Việt Nam tổng hợp và biên soạn dựa trên các tài liệu sửa chữa chuyên hãng và kinh nghiệm thực tế chi tiết theo từng bước, xem thêm:

Cẩm nang sửa chữa mã lỗi trên các dòng xe

Nguyên nhân hư hỏng

Ngắn mạch với cực 12V của giắc kết nối ECM (C01)
Công tắc khởi động bị nóng chảy
Không đề được
Không khởi động động cơ được

Triệu chứng

Trên các dòng xe hiện đại ngày nay các hệ thống điện được trang bị rất nhiều để đáp ứng nhu cầu của người sử dụng, vì vậy việc sửa chữa và bảo dưỡng các hệ thống trên xe ngày càng phức tạp. Việc có cho mình bộ phần mềm để tra cứu sơ đồ mạch điện và hướng dẫn sửa chữa là vô cùng cần thiết.

Phần mềm tra cứu sơ đồ mạch điện, hướng dẫn sửa chữa trên nhiều dòng xe

Vị trí

cam-nang-sua-chua-ma-loi-p0615-obdvietnam (1)1

Hình1: Vị trí mã lỗi P0615

Thông số kỹ thuật

Điện trở giữa các cực rơ le

85-86 (at 20°C)	30-87	85-86 khi cung cấp nguồn
340Ω±10%	0Ω( thông mạch )	Cực 30-87 : 0Ω (thông mạch)

Điện áp tại các cực rơ le ( Khi bật chìa khóa)

Cực 86	Cực 87	Cực 30
B+ V	B+ V	Cực 30-87 : 0Ω (thông mạch)

Sơ đồ mạch điện

cam-nang-sua-chua-ma-loi-p0615-obdvietnam (1)2

Hình 2: Sơ đồ mạch điện mã lỗi P0615

QUY TRÌNH XỬ LÝ MÃ LỖI P0615: STARTER SWITCH SHORT TO BATT

Dưới đây là quy trình xử lý mã lỗi P0615, mời Anh/Em cùng theo dõi.

Bước 1: Kiểm tra dữ liệu bằng máy chẩn đoán

Kết nối máy chẩn đoán với giắc chẩn đoán
Làm nóng động cơ đến nhiệt độ vận hành bình thường
Tắt thiết bị điện và điều hòa
Quan sát thông số “Công tắc khởi động” trên máy chẩn đoán

Thông số	Giá trị tham khảo
Công tắt đề (khi đang quay)	ON
Công tắc đề ( khi bật chìa khóa)	OFF

Bước 2: Kiểm tra mạch tín hiệu

Kiểm tra nguồn tín hiệu khởi động

(1) Tháo giắc kết nối công tắc rơ le khởi động

(2) Tắt chìa khóa

(3) Kết nối máy đo xung tại cực 12 của giắc ECM

(4) Kiểm tra biểu đồ khi tắt chìa khóa sau khi xe giữ ở chế độ không tải

Thông số : Dưới 0V sau khi điện áp tín hiệu đề (B V) được phát hiện

(5) Điện áp có nằm trong khoảng thông số kỹ thuật không?

CÓ	Đi tới bước “kiểm tra xe sau sửa chữa”
KHÔNG	Tới bước “kiểm tra ngắn mạch tín hiệu với nguồn”

Kiểm tra ngắn mạch tín hiệu với nguồn

(1) Ngắt kết nối cầu chì F13 (5A) với giắc kết nối ECM

(2) Bật chìa khóa, không nổ máy

(3) Đo điện áp giữa hai cực 30 của giắc kết nối rơ le đề và mass sườn

Thông số kỹ thuật : Dưới 0~0.1V

(4) Điện áp có nằm trong thông số kỹ thuật không?

CÓ	Đi tới bước “kiểm tra thành phần”
KHÔNG	Sửa chữa ngắn mạch với nguồn sau đó đi đến bước “ Kiểm tra xe sau sửa chữa”

Bước 3: Kiểm tra thành phần

Kiểm tra thành phần rơ le và quan sát hệ thống sấy khí

(1) Tắt chìa khóa

(2) Ngắt kết nối với rơ le khởi động

(3) Đo điện trở giữa cực 85 và 86 của rơ le khởi động

Thông số kỹ thuật : 325Ω±10% (20°C)

(4) Điện trở đo được có nằm trong khoảng thông số kỹ thuật không?

CÓ	Đi tới bước “kiểm tra hoạt động thành phần rơ le khởi động”
KHÔNG	Thay thế rơ le khởi động sau đó đi đến bước “ Kiểm tra xe sau sửa chữa”

Kiểm tra hoạt động thành phần rơ le khởi động

(1) Tắt chìa khóa

(2) Ngắt kết nối rơ le khởi động

(3) Kết nối B+ với cực 86 của cuộn rơ le khởi động, cực âm với 85

(4) Đo điện trở giữa cực 30 với 87 của rơ le khởi động

Thông số

Thông mạch khi được cấp nguồn

Vô cùng khi khi cắt nguồn

(5) Điện trở đo được có nằm trong khoảng thông số kỹ thuật không?

CÓ	Kiểm tra thành phần công tắc khởi động và đi đến bước “ kiểm tra sau sửa chữa”
KHÔNG	Thay thế rơ le khởi động sau đó đi đến bước “ Kiểm tra xe sau sửa chữa”