Cẩm nang sửa chữa mã lỗi P0087: Fuel Pressure Sensor Circuit Range/Performance Problem

CẨM NANG SỬA CHỮA MÃ LỖI P0087: FUEL PRESSURE SENSOR CIRCUIT RANGE PERFORMANCE PROBLEM

Thông tin xe: Mazda CX-5 AWD L4-2.5L (SKYACTIV-G) 2016

P0087: Fuel pressure sensor circuit range/performance problem/ Lỗi phạm vi hiệu suất mạch cảm biến áp suất nhiên liệu

Cùng OBD Việt Nam tìm hiểu thêm về mã lỗi P0087 nhé.

THÔNG TIN CHUNG

Mô tả mã lỗi

PCM tính toán áp suất nhiên liệu mục tiêu phù hợp với các điều kiện động cơ so với áp suất nhiên liệu thực tế, dựa trên tín hiệu cảm biến áp suất nhiên liệu và cung cấp phản hồi cho điều khiển bơm nhiên liệu cao áp. Nếu sự khác biệt giữa áp suất nhiên liệu thực tế và áp suất nhiên liệu tiêu chuẩn là chênh lệch quá lớn, PCM xác định một sự cố trong cảm biến áp suất nhiên liệu và lưu trữ DTC.

Cẩm nang sửa chữa mã lỗi là chủ đề tổng hợp các quy trình xử lý mã lỗi trên các dòng xe được OBD Việt Nam tổng hợp và biên soạn dựa trên các tài liệu sửa chữa chuyên hãng và kinh nghiệm thực tế chi tiết theo từng bước, xem thêm:

Cẩm nang sửa chữa mã lỗi trên các dòng xe

Nguyên nhân hư hỏng

• Lỗi chân giắc và giắc bơm cao áp
• Lỗi chân giắc và giắc cảm biến áp suất nhiên liệu
• Lỗi chân giắc và giắc PCM
• Lỗi cảm biến áp suất nhiên liệu
• Hệ thống nhiên liệu bị lỗi (Áp suất nhiên liệu không đủ)
• Lỗi kim phun
• Lỗi bơm nhiên liệu
• Lỗi van điều khiển áp suất (đặt trên bơm cao áp)
• Lỗi PCM

Triệu chứng

• Sáng đèn báo lỗi động cơ
• Giới hạn lượng khí vào
• Dừng điều khiển bơm cao áp

Trên các dòng xe hiện đại ngày nay các hệ thống điện được trang bị rất nhiều để đáp ứng nhu cầu của người sử dụng, vì vậy việc sửa chữa và bảo dưỡng các hệ thống trên xe ngày càng phức tạp. Việc có cho mình bộ phần mềm để tra cứu sơ đồ mạch điện và hướng dẫn sửa chữa là vô cùng cần thiết.

Phần mềm tra cứu sơ đồ mạch điện, hướng dẫn sửa chữa trên nhiều dòng xe

Vị trí

Hình 1: Vị trí

Sơ đồ mạch điện

Hình 2: Sơ đồ mạch điện

QUY TRÌNH XỬ LÝ MÃ LỖI P0087: FUEL PRESSURE SENSOR CIRCUIT RANGE/PERFORMANCE PROBLEM

Dưới đây là quy trình xử lý mã lỗi P0087, mời Anh/Em cùng theo dõi.

A: Kiểm tra chẩn đoán lỗi

Bước 1: Kiểm tra các thông tin sửa chữa liên quan

• Kiểm tra các bản tin kỹ thuật và các thông tin sửa chữa trực tuyến
• Các thông tin sửa chữa có liên quan không ?

Bước 2: Xác định lỗi dựa trên dữ liệu đóng băng

• Mã lỗi P0087 có được xác nhận trên dữ liệu đóng băng?

Bước 3: Ghi lại trạng thái xe tại thời điểm xác định mã lỗi

• Ghi chú: Sử dụng chức năng chụp màn hình hoặc lưu lại dữ liệu đóng băng khi xuất hiện mã lỗi.
• Ghi lại dữ liệu đóng băng ?

Bước 4: Xác định có lỗi nào xảy ra do thiếu nhiên liệu

• Xác định dựa trên data được chụp lại, ghi lại.
• Mức nhiên liệu là  5% hoặc ít hơn ?

Bước 5: Xác định lỗi hiện tại

• Bật chìa khóa
• Tắt động cơ
• Đọc lỗi hệ thống
• Có bất kì lỗi hiện tại nào không?

Bước 6: Kiểm tra các giắc kết nối

• Khởi động động cơ
• Dùng máy chẩn đoán truy cập vào data list kiểm tra áp suất nhiên liệu
• Kiểm tra xem dữ liệu có dao động khi giắc cảm biến áp suất nhiên liệu, giắc PCM bị lỏng
• Giá trị có bị dao động không?

Bước 7: Xác định lỗi áp suất nhiên liệu (Thấp áp)

• Chú thích : Xác định lỗi áp suất nhiên liệu trên đường áp suất thấp với việc bơm cao áp đang tắt, xác định áp suất còn lại trong dòng dựa vào những bước sau:
• Tắt công tắc máy
• Ngắt kết nối giắc bơm cao áp
• Ngắt rơ le bơm cao áp
• Khởi động động cơ và chờ đến khi động cơ tắt máy
• Tắt công tắc máy
• Gắn lại rơ le bơm
• Bật công tắc (động cơ tắt)
• Giám sát áp suất nhiên liệu trên máy chẩn đoán
• Kích hoạt bơm cao áp On
• Kiểm tra áp suất nhiên liệu
• Thông số kỹ thuật: Giá trị xấp xỉ 430 Kpa (4.38 kgf/cm², 62 PSI)
• Giá trị có đúng với thông số kỹ thuật?

B: Quy trình xử lý lỗi

Bước 8: Kiểm tra hệ thống cung cấp nhiên liệu (bên thấp áp)

• Xác minh sự cố liên quan đến ống nhiên liệu (bên áp suất thấp) ảnh hưởng đến kết quả chẩn đoán.
• Có lỗi nào được tìm thấy không ?

Bước 9: Kiểm tra cảm biến áp suất nhiên liệu

• Kiểm tra cảm biến áp suất nhiên liệu có bị hư không
• Thay thế cảm biến áp suất nhiên liệu
• Có bất kì lỗi nào xảy ra không?

Bước 10: Xác nhận sửa chữa hoàn thành

• Kết nối lại tất cả các giắc đã rút ra.
• Kết nối máy chẩn đoán và chọn chế độ “Chẩn đoán mã lỗi DTC”
• Sau đó xóa lỗi
• Chạy xe với đúng điều kiện mã lỗi DTC xảy ra
• Đọc lại lỗi
• Lỗi có xuất hiện lại không?

Bước 11: Xác minh có lỗi nào khác

• Có bất cứ lỗi nào khác hiện ra không?

Xem thêm

Cẩm nang sửa chữa mã lỗi

Autel MS906 Pro – Máy Chẩn Đoán Ô Tô Đa Năng

Máy Chẩn Đoán Xe Tải Hạng Nặng Fcar F7S – D     

Công ty Cổ phần OBD Việt Nam

Kết nối với chúng tôi để nhận những thông báo mới nhất.

• Mọi chi tiết xin liên hệ: 1800 64 64 47;

• Website: Công ty Cổ phần OBD Việt Nam;
• Fanpage: Máy Chẩn Đoán Ô Tô Việt Nam;
• Youtube: OBD Việt Nam - Máy Chẩn Đoán Ô Tô.

Tin liên quan

• Thời Điểm Tốt Nhất Để Sở Hữu Autel Ms906 Max Cho Gara
• Autel Ms906 Max Giá Bao Nhiêu? Bảng Giá Và Ưu Đãi Mới Nhất Tại Obd Việt Nam
• Top 5 lý do gara nên sở hữu Autel MS906 Max
• Garages, Kỹ Thuật Viên Nào Cần Autel MS906MAX Để Tăng Hiệu Suất Sửa Chữa?
• Chia Sẻ Tài Liệu Miễn Phí - Tài Liệu Ford Fiesta B299 Tiếng Việt
• Phí Đổi Giấy Phép Lái Xe Mới Nhất Năm 2025: Cần Bao Nhiêu Tiền?
• Obd Việt Nam Thông Báo Nghỉ Tết Nguyên Đán Ất Tỵ 2025
• Chia Sẻ Tài Liệu Miễn Phí - Tài Liệu Đào Tạo Hộp Số Tự Động (Tiếng Việt)
• Máy Đọc Lỗi Ô Tô Giá Rẻ Có Đảm Bảo Hiệu Quả Không?
• Top 5 Sản Phẩm Máy Chẩn Đoán Ô Tô Đáng Mua Nhất Năm 2025