Ngày đăng: 31/03/2022 03:43 PM

Cẩm Nang Sửa Chữa Mã Lỗi P0118: ECT Sensor No.1 Circuit High Input

CẨM NANG SỬA CHỮA MÃ LỖI P0118: ECT SENSOR NO.1 CIRCUIT HIGH INPUT

cam-nang-sua-chua-ma-loi-p0118-obd-viet-nam

Thông tin xe: Mazda CX-5 (AWD) 2016, L4-2.5L (SKYACTIV-G)

P0118: ECT sensor No.1 circuit high input / Lỗi mạch đầu vào cao của cảm biến nhiệt độ nước làm động cơ số 1

Cùng OBD Việt Nam tìm hiểu thêm về mã lỗi P0118 nhé.

THÔNG TIN CHUNG

Mô tả mã lỗi

Hộp PCM giám sát tín hiệu của cảm biến nhiệt độ nước làm mát động cơ số 1. Nếu hộp PCM xác định điện áp cảm biến nhiệt độ nước số 1 ở chân 1AK của hộp PCM nhỏ hơn 4.9V trong vòng 5 giây, thì hộp PCM xác định cảm biến nhiệt độ nước đang gặp hư hỏng và xuất hiện mã lỗi P0118.

Cẩm nang sửa chữa mã lỗi là chủ đề tổng hợp các quy trình xử lý mã lỗi trên các dòng xe được OBD Việt Nam tổng hợp và biên soạn dựa trên các tài liệu sửa chữa chuyên hãng và kinh nghiệm thực tế chi tiết theo từng bước, xem thêm:

Cẩm nang sửa chữa mã lỗi trên các dòng xe

Nguyên nhân hư hỏng

Giắc kết nối hoặc chân giắc cảm biến nhiệt độ nước làm mát số 1 bị hỏng
Hỏng cảm biến nhiệt độ nước làm mát số 1.
Giắc kết nối hoặc chân giắc hộp PCM bị hỏng..
Ngắn mạch đường dây nguồn cấp giữa chân A của cảm biến nhiệt độ nước làm mát số 1 và chân 1AK của hộp PCM
Hở mạch đường dây giữa các chân dưới đây:

+ Chân A cảm biến nhiệt độ nước làm mát số 1 - Chân 1AK của hộp PCM

+ Chân B cảm biến nhiệt độ nước làm mát số 1 - Chân 1AM của hộp PCM.

Hỏng hộp PCM.

Triệu chứng

Đèn báo lỗi động cơ sáng
Xe chạy hao nhiên liệu
Xe có thể nổ được, nhưng chạy yếu máy, ra khói đen, nổ không đều, bỏ lửa
Xe không nổ được.

Trên các dòng xe hiện đại ngày nay các hệ thống điện được trang bị rất nhiều để đáp ứng nhu cầu của người sử dụng, vì vậy việc sửa chữa và bảo dưỡng các hệ thống trên xe ngày càng phức tạp. Việc có cho mình bộ phần mềm để tra cứu sơ đồ mạch điện và hướng dẫn sửa chữa là vô cùng cần thiết.

Phần mềm tra cứu sơ đồ mạch điện, hướng dẫn sửa chữa trên nhiều dòng xe

Vị trí

cam-nang-sua-chua-ma-loi-p0118-obd-viet-nam-1

Hình 1: Vị trí

Sơ đồ mạch điện

cam-nang-sua-chua-ma-loi-p0118-obd-viet-nam-2

Hình 2: Sơ đồ mạch điện

QUY TRÌNH XỬ LÝ MÃ LỖI P0118: ECT SENSOR NO.1 CIRCUIT HIGH INPUT

Bước 1: Kiểm tra dữ liệu đóng băng

Kiểm tra dữ liệu đóng băng (Mode 2/Chế độ số 2) / dữ liệu chụp lại và kết quả chẩn đoán được ghi lại

Đã ghi lại dữ liệu đóng băng (Mode 2/Chế độ số 2) / dữ liệu chụp lại kết quả chẩn đoán (liên quan đến hệ thống làm mát động cơ) chưa?

Có	Đi đến bước 2
Không	Ghi lại dữ liệu đóng băng (Mode 2 / chế độ số 2) / dữ liệu chụp lại và kết quả chẩn đoán được ghi lại trên lệnh sửa chữa, sau đó đi đến bước 2

Bước 2: Kiểm tra các thông tin sửa chữa liên quan

Kiểm tra các bản tin kỹ thuật và các thông tin sửa chữa trực tuyến

Các thông tin sửa chữa có liên quan không?

Có

Thực hiện sửa chữa hoặc ghi lại các dữ liệu chẩn đoán để tìm kiếm các thông tin sửa chữa liên quan.

Nếu lỗi vẫn chưa được khắc phục, thì đi đến bước 3

Không

Đi đến bước 3

Bước 3: Kiểm tra trạng thái giắc kết nối của cảm biến nhiệt độ nước làm mát số 1

Tắt chìa khóa

Ngắt kết nối giắc cảm biến nhiệt độ nước làm mát số 1

Kiểm tra giắc có kết nối lỏng lẻo không (chẳng hạn như chân giắc bị hỏng / gãy hoặc mòn)

Hư hỏng có được phát hiện?

Có	Sửa chữa hoặc thay thế giắc / chân giắc kết nối, sau đó đi đến bước 8
Không	Đi đến bước 4

Bước 4: Xác định hư hỏng của đường dây cảm biến nhiệt độ nước làm mát số 1

Ngắt kết nối giắc cảm biến nhiệt độ nước làm mát số 1

Xác định ECT PID bằng M-MDS

Dùng một sợi dây điện câu tắc 2 chân A và B của cảm biến nhiệt độ nước làm mát số 1

Xác minh giá trị của ECT PID

Thông số kỹ thuật: 4.9V

Điện áp đo được có đúng với thông số kỹ thuật hay là nhỏ hơn?

Có	Thay thế cảm biến nhiệt độ nước làm mát số 1, sau đó đi đến bước 8
Không	Đi đến bước 5

Bước 5: Kiểm tra trạng thái kết nối của hộp PCM

Tắt chìa khóa

Ngắt kết nối giắc hộp PCM. Kiểm tra giắc có kết nối lỏng lẻo không (chẳng hạn như chân giắc bị hỏng / gãy hoặc mòn)

Hư hỏng có được phát hiện?

Có	Sửa chữa hoặc thay thế giắc / chân giắc kết nối, sau đó đi đến bước 8
Không	Đi đến bước 6

Bước 6: Kiểm tra ngắn mạch nguồn cấp của mạch tín hiệu cảm biến nhiệt độ nước làm mát số 1

Ngắt kết nối giắc cảm biến nhiệt độ nước làm mát số 1 và giắc hộp PCM

Bật chìa khóa (tắt động cơ)

Đo điện áp chân A của cảm biến nhiệt độ nước làm mát số 1 (phía dây điện)

Thông số kỹ thuật: 0V

Điện áp đo được có đúng với thông số kỹ thuật?

Có

Đi đến bước 7

Không

- Tham khảo sơ đồ mạch điện và kiểm tra xem có hoặc không có kết nối chung giữa chân A của cảm biến nhiệt độ nước làm mát số 1 và chân 1AK của hộp PCM

+ Nếu có kết nối chung

Xác định bộ phận hư hỏng bằng cách kiểm tra kết nối chung và chân giắc xem có bị mòn, hỏng hoặc gãy không và đường dây điện chung có bị ngắn mạch đến nguồn cấp

Sửa chữa hoặc thay thế bộ phận bị hư hỏng

+ Nếu không có kết nối chung

Sửa chữa hoặc thay thế đường dây điện bị ngắn mạch đến nguồn cấp, sau đó đi đến bước 8