Ngày đăng: 31/08/2021 11:36 AM

Cẩm Nang Sửa Chữa Mã Lỗi P0381: Glow Plug/Heater Indicator Circuit

CẨM NANG SỬA CHỮA MÃ LỖI P0381: GLOW PLUG/HEATER INDICATOR CIRCUIT

Thông tin xe: Kia Bongo 2014 động cơ 2.5 TCI-A2

Mã lỗi P0381: Glow Plug/Heater Indicator Circuit / Lỗi Mạch Bugi Sấy/Đèn Cảnh Báo

THÔNG TIN CHUNG MÃ LỖI P0381: GLOW PLUG/HEATER INDICATOR CIRCUIT

1. Mô tả mã lỗi P0381: Glow Plug/Heater Indicator Circuit

P0381 được đặt khi:

- Phát hiện điện áp quá mức

- Không phát hiện thấy dòng điện như hở hoặc ngắn mạch trong mạch điều khiển đèn bugi sấy trong hơn 1 giây

Mã này là do hở mạch điều khiển đèn phát sáng hoặc hở bên trong trong dây tóc của linh kiện đèn phát sáng.

Cẩm nang sửa chữa mã lỗi là chủ đề tổng hợp các quy trình xử lý mã lỗi trên các dòng xe được OBD Việt Nam tổng hợp và biên soạn dựa trên các tài liệu sửa chữa chuyên hãng và kinh nghiệm thực tế chi tiết theo từng bước, xem thêm

Cẩm nang sửa chữa mã lỗi trên các dòng xe

2. Nguyên nhân hư hỏng mã lỗi P0381

- Hư hỏng bóng đèn bugi sấy

- Lỗi mạch đèn bugi sấy

3. Triệu chứng

- Khởi động chậm, đặc biệt trong thời tiết lạnh

- Khói quá mức từ ống xả

- Đèn báo liên tục sáng hoặc không bao giờ sáng

4. Vị trí mã lỗi

cam-nang-sua-chua-ma-loi-p0381-obdvietnam1

Hình 1: Vị trí mã lỗi P0381

5. Sơ đồ mạch điện

cam-nang-sua-chua-ma-loi-p0381-obdvietnam2

Hình 2: Sơ đồ mạch điện

Trên các dòng xe hiện đại ngày nay các hệ thống điện được trang bị rất nhiều để đáp ứng nhu cầu của người sử dụng, vì vậy việc sửa chữa và bảo dưỡng các hệ thống trên xe ngày càng phức tạp. Việc có cho mình bộ phần mềm để tra cứu sơ đồ mạch điện và hướng dẫn sửa chữa là vô cùng cần thiết.

Phần mềm tra cứu sơ đồ mạch điện, hướng dẫn sửa chữa trên nhiều dòng xe

QUY TRÌNH XỬ LÝ MÃ LỖI P0381: GLOW PLUG/HEATER INDICATOR CIRCUIT

1. Kiểm tra dữ liệu bằng máy chẩn đoán

- Bước 1: Kết nối GDS với DLC

- Bước 2: Làm ấm động cơ

- Bước 3: Tắt tất cả các thiết bị điện và bật AC

- Bước 4: Chọn vào mục chức năng kích hoạt trên thiết bị

Thông số kĩ thuật: Đèn bật ON khi kích hoạt

2. Kiểm tra các cực và giắc kết nối

Hệ thống điện bao gồm rất nhiều bó dây và đầu nối, kết nối kém của các giắc nối có thể gây ra nhiều vấn đề khác nhau và hỏng linh kiện.

Thực hiện quy trình kiểm tra như sau:

- Bước 1: Kiểm tra hư hỏng của bó dây và các giắc nối: Kiểm tra các điểm kết nối để biết điện trở tiếp xúc, ăn mòn và biến dạng.

- Bước 2: Kiểm tra tình trạng kết nối của ECM và đầu nối thành phần: Kiểm tra sự phân tách của thiết bị đầu cuối, hư hỏng của thiết bị khóa và tình trạng kết nối giữa điểm kết nối và hệ thống dây điện

Đã tìm ra vấn đề?

Có	Sửa chữa khi cần thiết và đi tới bước “Kiểm tra xe sau sửa chữa”
Không	Đi tới "Kiểm tra mạch điều khiển"

3. Kiểm tra điện áp

- Bước 1: Tắt động cơ, tắt chìa khóa

- Bước 2: Ngắt kết nối đầu nối ECM

- Bước 3: Bật chìa khóa

- Bước 4: Đo điện áp giữa 1 đầu đèn bugi sấy của ECM và mass

Thông số: 10.8V~13.0V

Đo điện áp có như thông số chuẩn không?

Có	Vào phần "2. Kiểm tra nối đất của mạch điều khiển đèn phát sáng"
Không	Kiểm tra dây tóc của đèn phát sáng (Tham khảo Kiểm tra linh kiện)

Kiểm tra nối đất của mạch điều khiển đèn phát sáng:

- Bước 1: Tắt động cơ và tắt chìa khóa

- Bước 2: Ngắt kết nối với ECM

- Bước 3: Bật chìa khóa ON

- Bước 4: Kết nối chân mass của đèn bugi sấy trong ECM với mass thân xe

Thông số kĩ thuật: Đèn Bugi sấy bật sáng

Đèn bugi sấy có bật sáng hay không?

Có	Đi tới bước “Kiểm tra xe sau sửa chữa”
Không	Sửa chữa mạch nguồn bugi sấy và đi đến phần “Kiểm tra xe sau sửa chữa”