Cẩm Nang Sửa Chữa Mã Lỗi 0031: Endurance Brake Relay

CẨM NANG SỬA CHỮA MÃ LỖI 0031: ENDURANCE BRAKE RELAY

Thông tin xe: Hyundai County 2014 D4DB

0031: ENDURANCE BRAKE RELAY (Short To Ground) - Ngắn mạch Mass Relay phanh tăng cường độ bền

THÔNG TIN CHUNG MÃ LỖI 0031: ENDURANCE BRAKE RELAY

1. Mô tả mã lỗi 0031: Endurance Brake Relay

HECU sẽ theo dõi tín hiệu điều khiển DBR. Nếu phát hiện đoản mạch trong nguồn điện trong đường điều khiển DBR, HECU sẽ xác định đó là lỗi và xuất ra mã lỗi.

Cẩm nang sửa chữa mã lỗi là chủ đề tổng hợp các quy trình xử lý mã lỗi trên các dòng xe được OBD Việt Nam tổng hợp và biên soạn dựa trên các tài liệu sửa chữa chuyên hãng và kinh nghiệm thực tế chi tiết theo từng bước, xem thêm.

Cẩm nang sửa chữa mã lỗi trên các dòng xe

2. Nguyên nhân mã lỗi hư hỏng 0031

- Kết nối điện kém hoặc giắc kết nối bị hư hỏng

- Ngắn mạch nối đất điều khiển

- Relay điều kiển ABS bị lỗi

3. Triệu chứng hư hỏng mã lỗi 0031

- Sáng đèn ABS

- Công suất động cơ giảm

4. Vị trí của DBR Relay

Hình 1: Vị trí của DBR Relay

5. Sơ đồ mạch điện điều khiển của hệ thống HECU

Hình 2: Sơ đồ mạch điện điều khiển của hệ thống HECU

Trên các dòng xe hiện đại ngày nay các hệ thống điện được trang bị rất nhiều để đáp ứng nhu cầu của người sử dụng, vì vậy việc sửa chữa và bảo dưỡng các hệ thống trên xe ngày càng phức tạp. Việc có cho mình bộ phần mềm để tra cứu sơ đồ mạch điện và hướng dẫn sửa chữa là vô cùng cần thiết.

Phần mềm tra cứu sơ đồ mạch điện, hướng dẫn sửa chữa trên nhiều dòng xe

QUY TRÌNH XỬ LÝ MÃ LỖI 0031: ENDURANCE BRAKE RELAY

1. Kiểm tra dữ liệu bằng máy chẩn đoán

- Bước 1: Kết nối GDS với DLC

- Bước 2: Bật chìa khóa ON

- Bước 3: Chọn nút “Chức năng kích hoạt”

- Bước 4: Chọn dữ liệu “DBR Relay” và thực hiện kiểm tra hoạt động

• Đặc điểm kỹ thuật: Bình thường nếu nghe thấy âm thanh kích hoạt

Hình 3: Chọn dữ liệu “DBR Relay” và thực hiện kiểm tra hoạt động

• Bạn có thể nghe thấy âm thanh kích hoạt từ rơle DBR không?

2. Kiểm tra các cực và giắc kết nối

Nhiều trục trặc của hệ thống điện là do dây điện và giắc kết nối tiếp xúc kém. Các lỗi cũng có thể xảy ra do sự nhiễu từ các hệ thống điện khác và hư hỏng có thể do cơ học và hóa học gây ra.

- Bước 1: Kiểm tra giắc có bị lỏng, tiếp xúc kém, cong vênh, bẩn, ra ten, hư hỏng

- Bước 2: Đã tìm ra vấn đề?

3. Kiểm tra điện áp

- Bước 1: Tắt OFF chìa khóa

- Bước 2: Ngắt kết nối đầu nối rơle DBR (M13) và đầu nối HECU (F67)

- Bước 3: Đo điện trở giữa đầu nối chân thứ 3 của DBR (M13) và mass

• Tiêu chuẩn: Vô cực
• Điện áp đo được có nằm trong tiêu chuẩn hay không?

4. Kiểm tra bộ phận

- Bước 1: Tắt OFF chìa

- Bước 2: Ngắt kết nối đầu nối rơle DBR (M13)

- Bước 3: Đo điện trở giữa các đầu nối 3 và 5 của  rơle DBR

• Thông số kỹ thuật: Điện trở cuộn dây rơle DBR: 200 ~ 450 Ω (Ở 20℃)

- Bước 4: Đo điện trở giữa các đầu nối 1 và 4 của rơle DBR ngắt nguồn B + cho các đầu nối 3 và 5 của rơle DBR

• Đặc điểm kỹ thuật:

+ Tính liên tục (Khi bật nguồn)

+ Vô hạn (Khi ngắt nguồn)

• Các thông số đo được như thế nào?

5. Kiểm tra sau sửa chữa

Sau khi sửa chữa, cần phải xác minh rằng lỗi đã được sửa chữa

- Bước 1: Kết nối máy chẩn đoán và thực hiện tự chẩn đoán. Kiểm tra mã sự cố chẩn đoán

- Bước 2: Xóa mã sự cố chẩn đoán (DTC) được lưu trữ trong ECM bằng cách sử dụng máy chẩn đoán

- Bước 3: Lái xe trong các điều kiện xảy ra mã lỗi

- Bước 4: Kiểm tra xem có bất kỳ DTC nào không bằng cách tự chẩn đoán bằng máy chẩn đoán

- Bước 5: DTC có xuất hiện trở lại không?

KẾT THÚC, HOÀN THÀNH QUY TRÌNH XỬ LÝ MÃ LỖI !

Xem thêm

• Cẩm nang sửa chữa ô tô
• Máy Chẩn Đoán Đa Năng Autel MaxiSys MS906BT - Phiên Bản 2020
• Máy Đọc Lỗi - Chẩn Đoán Đa Năng G-scan 3 Compact Kit

Công ty Cổ phần OBD Việt Nam 

• Hotline: 1800 64 64 47

Kết nối với chúng tôi để theo dõi những tin tức mới nhất

• Website: Công ty Cổ phần OBD Việt Nam
• Fanpage: Máy Chẩn Đoán Ô Tô Việt Nam
• Youtube: OBD Việt Nam - Máy Chẩn Đoán Ô Tô

Tin liên quan

• Đánh Giá Autel MX900: Máy Chẩn Đoán Ô Tô Thông Minh, Giá Dễ Tiếp Cận
• Review Thinktool Master 2: Bước Đột Phá Hiệu Quả Trong Chẩn Đoán Ô Tô
• Cẩm Nang Sửa Chữa Mã Lỗi B1604: Can Timeout Between SMK And IPM Or BCM
• Chia Sẻ Tài Liệu Miễn Phí – Hệ Thống Phanh Điện
• 5 Lý Do Nên Mua Máy Chẩn Đoán Thinkcar Tại Obd Việt Nam - Nhà Phân Phối Độc Quyền
• Mua Máy Chẩn Đoán Thinkcar – Chọn Nhà Phân Phối Độc Quyền Hay Không Độc Quyền?
• Thinkcar – Giải Pháp Chẩn Đoán Hiệu Quả Của Ngành Công Nghiệp Ô Tô Toàn Cầu
• Thinkcar - Thương Hiệu Máy Chẩn Đoán Hiệu Quả Hàng Đầu Hiện Nay
• OBD Việt Nam Trở Thành Nhà Phân Phối Độc Quyền Thinkcar Tại Việt Nam
• Fcar F7s-D: Máy Đọc Lỗi Xe Tải Chuyên Dụng Hiệu Quả