Ngày đăng: 09/03/2021 03:07 PM

Cẩm Nang Sửa Chữa Mã Lỗi P0200: Injector Circuit/ Open Phần 2

CẨM NANG SỬA CHỮA MÃ LỖI P0200: INJECTOR CIRCUIT/ OPEN

cam-nang-sua-chua-ma-loi-p0200-injector-circuit-open-obdvietnam

5. Thay thế EDU

- Thay thế hộp EDU

Bước tiếp theo

Đi đến bước 17

6. Đọc dữ liệu từ máy chấn đoán (tín hiệu phản hồi kim phun #1 đến #4)

- Bước 1: Kết nối máy chẩn đoán Toyota Mongoose với giắc chẩn đoán DLC3

- Bước 2: Bật chìa khóa

- Bước 3: Làm theo các bước sau: Động cơ / Động cơ/ Data List/ Tín hiệu phản hồi kim phun #1 đến #4

- Bước 4: Khởi động động cơ

- Bước 5: Đọc dữ liệu phản hồi của tín hiệu #1 đến #4 khi động cơ nổ không tải

Giá trị tiêu chuẩn :

Mục	Tốc độ động cơ	Giá trị tham khảo
Tín hiệu phản hồi kim phun #1 đến #4	Không tải	+ 5.0mmᶟ/st hoặc ít hơn

Lưu ý: *: Công tắc A/C và các thiết bị điện trên xe tắt và làm nóng động cơ

Nhiên liệu không được phun vào trong xy lanh trong “Tín hiệu phản hồi kim phun” cao hơn 5mm³/st. Các quy trình kiểm tra này có thể là do bên trong kim phun nhiên liệu hoặc có vấn đề bên trong đường dây điện của hệ thống phun nhiên liệu.

OK	Đi đến bước tiếp theo

“ Việc chẩn đoán trên các dòng xe hiện nay trở nên dễ dàng và tiện lợi hơn với sự ra đời của các dòng máy chẩn đoán, xem thêm dòng máy chẩn đoán chuyên hãng và đa năng tại đây:

7. Kiểm tra cụm kim phun nhiên liệu (Điện trở)

- Bước 1: Ngắt kết nối kim phun

- Bước 2: Đo điện trở của kim phun. Đảm bảo không ngắn mạch hoặc hở mạch

cam-nang-sua-chua-ma-loi-p0200-injector-circuit-open-obdvietnam9

Hình 9: Đo điện trở kim phun

*a	Kết nối với đây điện vòi phun

- Bước 3: Kết nối lại giắc của kim phun

Không	Đi đến bước 9
OK	Đi đến bước tiếp theo

8. Kiểm tra kim phun nhiên liệu

- Bước 1: Ngắt kết nối kim phun nhiên liệu đến tất cả các xi lanh

- Bước 2: Kiểm tra dạng sóng của kim phun nhiên liệu bằng thiết bị đo xung Hantek

cam-nang-sua-chua-ma-loi-p0200-injector-circuit-open-obdvietnam10

Hình 10: Kiểm tra dạng sóng của kim phun nhiên liệu bằng thiết bị đo xung

- Bước 3: Kiểm tra theo theo điều kiện dưới đây

Kiểm tra kết nối	Tình trạng	Thông số
D24-1 - D24-2	Khởi động	Điện áp 50V hoặc hơn
D25-1 - D25-2	Khởi động	Điện áp 50V hoặc hơn
D26-1 - D26-2	Khởi động	Điện áp 50V hoặc hơn
D27-1 - D27-2	Khởi động	Điện áp 50V hoặc hơn

Lưu ý:

*a	Mặt trước của giắc kết nối (của kim phun nhiên liệu)

Không	Đi đến bước 14
OK	Đi đến bước tiếp theo

9. Thay thế kim phun nhiên liệu

- Thay thế cụm kim phun nhiên liệu

- Đi đến bước tiếp theo

10. Xả gió vào hệ thống nhiên liệu

- Kiểm tra và xả gió trong hệ thống nhiên liệu

- Đi đến bước tiếp theo

11. Đăng kí lại mã kim phun

- Đăng kí lại mã kim phun

- Đi đến bước 17

12. Kiểm tra giắc và kết nối (Hộp điều khiển kim phun – ECM)

- Bước 1: Ngắt kết nối giắc hộp điều khiển kim phun

- Bước 2: Ngắt kết nối giắc kết nối của ECM

- Bước 3: Kiểm tra theo giá trị điện trở trong bảng sau

Kiểm tra kết nối	Tình trạng	Thông số
B15-6 (#10) - D105-50 (#1)	Thông mạch	Dưới 1 Ω
B15-3 (#20) - D105-49 (#2)	Thông mạch	Dưới 1 Ω
B15-2 (#30) - D105-48 (#3)	Thông mạch	Dưới 1 Ω
B15-5 (#40) - D105-47 (#4)	Thông mạch	Dưới 1 Ω
B15-7 (INJF) - D105-51 (INJF)	Thông mạch	Dưới 1 Ω
B15-6 (#10) or D105-50 (#1)- mass sườn	Thông mạch	10 kΩ hoặc cao hơn
B15-3 (#20) or D105-49 (#2)-mass sườn	Thông mạch	10 kΩ hoặc cao hơn
B15-2 (#30) or D105-48 (#3)-mass sườn	Thông mạch	10 kΩ hoặc cao hơn
B15-5 (#40) or D105-47 (#4)-mass sườn	Thông mạch	10 kΩ hoặc cao hơn
B15-7 (INJF) or D105-51 (INJF) – mass sườn	Thông mạch	10 kΩ hoặc cao hơn

- Bước 4: Kết nối lại với hộp điều khiển kim phun

- Bước 5: Kết nối lại với hộp ECM

Không	Đi đến bước 16
OK	Đi đến bước tiếp theo

13. Thay thế ECM

- Thay thế ECM

- Đi đến bước 17

14. Kiểm tra dây điện và giắc kết nối (Cụm kim phun – hộp điều khiển kim phun)

- Bước 1: Ngắt kết nối kim phun nhiên liệu

- Bước 2: Ngắt kết nối của hộp điều khiển kim phun EDU

- Bước 3: Đo điện trở theo các giá trị của bảng sau

cam-nang-sua-chua-ma-loi-p0200-injector-circuit-open-obdvietnam11

Hình 11: Kiểm tra dây điện và giắc kết nối

Lưu ý:

*a	Mặt trước của giắc kết nối (của kim phun nhiên liệu)

Kiểm tra kết nối	Tình trạng	Thông số
D24-2 - B13-4 (INJ1)	Thông mạch	Dưới 1 Ω
D25-2 - B13-2 (INJ2)	Thông mạch	Dưới 1 Ω
D26-2 - B13-1 (INJ3)	Thông mạch	Dưới 1 Ω
D27-2 - B13-3 (INJ4)	Thông mạch	Dưới 1 Ω
D24-1 - B13-5 (COM1)	Thông mạch	Dưới 1 Ω
D25-1 - B13-6 (COM2)	Thông mạch	Dưới 1 Ω
D26-1 - B13-6 (COM2)	Thông mạch	Dưới 1 Ω
D27-1 - B13-5 (COM1)	Thông mạch	Dưới 1 Ω
D24-2 or B13-4 (INJ1) – mass sườn	Thông mạch	10 kΩ hoặc cao hơn
D25-2 or B13-2 (INJ2) – mass sườn	Thông mạch	10 kΩ hoặc cao hơn
D26-2 or B13-1 (INJ3) – mass sườn	Thông mạch	10 kΩ hoặc cao hơn
D26-2 or B13-1 (INJ3) – mass sườn	Thông mạch	10 kΩ hoặc cao hơn
D24-1 or B13-5 (COM1) – mass sườn	Thông mạch	10 kΩ hoặc cao hơn
D25-1 or B13-6 (COM2) – mass sườn	Thông mạch	10 kΩ hoặc cao hơn
D26-1 or B13-6 (COM2) – mass sườn	Thông mạch	10 kΩ hoặc cao hơn
D27-1 or B13-5 (COM1) – mass sườn	Thông mạch	10 kΩ hoặc cao hơn