Cẩm Nang Sửa Chữa Mã Lỗi 0002: Sensor Left Hand Rear

CẨM NANG SỬA CHỮA MÃ LỖI 0002: SENSOR LEFT HAND REAR

Thông tin xe: Hyundai County D4DB 2014

0002: Sensor Left Hand Rear - Lỗi cảm biến ABS phía sau bên trái

THÔNG TIN CHUNG MÃ LỖI 0002: SENSOR LEFT HAND REAR

1. Mô tả mã lỗi 0002: Sensor left hand rear

Cảm biến bánh xe rất quan trọng để HECU tính toán tốc độ của xe và xác định xem bánh xe có đang bị “bó cứng” hay không.

Ví dụ, trong trường hợp một chiếc xe dẫn động bánh trước, tín hiệu của bánh xe phía sau được sử dụng làm giá trị tham chiếu cho tốc độ của xe. Nếu có sự khác biệt về tốc độ giữa bánh trước và bánh sau, điều khiển ABS sẽ được thực hiện.

Cảm biến bánh xe tạo ra tín hiệu hình Sin. Tần số và điện áp xoay chiều thay đổi theo một tỷ lệ nhất định tùy thuộc vào tốc độ bánh xe và HECU xác định tốc độ của xe bằng cách tính tần số của tín hiệu.

2. Nguyên nhân hư hỏng mã lỗi 0002: Sensor left hand rear

- Khe hở giữa cảm biến và vòng từ không đúng giá trị tiêu chuẩn

- Lỗi cảm biến

- Lỗi vòng từ

- Đường dây cảm biến có vấn đề

3. Triệu chứng mã lỗi 0002: Sensor left hand rear

- Báo đèn ABS

- Hiệu suất phanh kém

4. Vị trí cảm biến tốc độ bánh sau bên trái

Hình 1: Vị trí cảm biến tốc độ bánh sau bên trái

5. Thông số kỹ thuật

6. Sơ đồ mạch điện điều khiển hệ thống ABS

Hình 2: Sơ đồ mạch điện điều khiển hệ thống ABS

QUY TRÌNH XỬ LÝ MÃ LỖI 0002: LỖI CẢM BIẾN ABS PHÍA SAU BÊN TRÁI

1. Kiểm tra dữ liệu bằng máy chẩn đoán

- Bước 1: Nổ máy

- Bước 2: Kết nối máy chẩn đoán chuyên hãng Hyundai - Kia GDS VCI vào xe, chọn vào mục dữ liệu động

- Bước 3: Lái xe theo hướng thẳng với tốc độ không đổi trên mặt đường bằng phẳng

- Bước 4: Giám sát giá trị cảm biến tốc độ phía sau bên trái trên thiết bị

Thông số kỹ thuật: Giá trị hiển thị gần tương ứng với giá trị tốc độ trên đồng hồ taplo

Hình 3: Kiểm tra dữ liệu bằng máy chẩn đoán

Dữ liệu tham chiếu có tương ứng với giá trị tốc độ trên taplo?

2. Kiểm tra các chân và giắc kết nối

Các vấn đề ở hệ thống điện thường xảy ra do tình trạng các chân và giắc kết nối kém.

Lỗi cũng có thể xuất hiện do ảnh hưởng từ các hệ thống điều khiển điện khác trên xe, lỗi cơ khí, oxy hóa,…

Kiểm tra kỹ các đầu giắc kết nối xem có tiếp xúc kém, lỏng, bị cong vênh,… không?

Có tìm ra được nguyên nhân?

3. Kiểm tra cảm biến tốc độ ABS

3.1. Kiểm tra khe hở giữa cảm biến và vòng từ

- Bước 1: OFF chìa

- Bước 2: Kiểm tra khe hở giữa cảm biến và vòng từ

Thông số kỹ thuât: 0.2~1.7 mm

Giá trị có giống với thông số kỹ thuật?

3.2. Kiểm tra cảm biến

- Bước 1: OFF chìa

- Bước 2: Tháo giắc cảm biến (F35)

- Bước 3: Đo điện trở giữa 2 chân của cảm biến (F35)

Thông số kỹ thuật: 830 ~ 2100 Ω (tại 20℃)

Điện trở đo được có cùng với thông số kỹ thuật?

4. Kiểm tra sau sửa chữa

Sau khi sửa chữa, điều cần thiết là phải xác minh rằng lỗi đã được sửa

- Bước 1: Kết nối thiết bị chẩn đoán chọn chế độ “Chẩn đoán mã lỗi (DTCs)”  để kiểm tra lỗi

- Bước 2: Xóa lỗi lịch sử lưu trong bộ nhớ

- Bước 3: Lái xe dưới điều kiện xảy ra mã lỗi

- Bước 4: Kiểm tra lại mã lỗi có xuất hiện lại

Mã lỗi có xuất hiện không?

KẾT THÚC, HOÀN THÀNH QUY TRÌNH XỬ LÝ MÃ LỖI !

 Công ty Cổ phần OBD Việt Nam

•  Mọi chi tiết xin liên hệ: 1800 64 64 47  

Kết nối với chúng tôi để nhận những thông báo mới nhất 

• Website: Công ty Cổ phần OBD Việt Nam
• Fanpage: Máy Chẩn Đoán Ô Tô Việt Nam
• Youtube: OBD Việt Nam - Máy Chẩn Đoán Ô Tô

Tin liên quan

• Cẩm Nang Sửa Chữa Mã Lỗi P0237: Boost Pressure Sensor Fault
• OBD Việt Nam Thông Báo Lịch Nghỉ Quốc Khánh 02/09/2023
• Cẩm Nang Sửa Chữa Mã Lỗi P0218: Transmission Fluid Overtemperature
• Hướng Dẫn Kiểm Tra Kiểm Tra Kim Phun Máy Xăng Cho Ô Tô
• Tăng Doanh Thu Nhà Hàng - Khách Sạn Nhờ Lắp Sạc Xe Ô Tô Điện
• Cách Chẩn Đoán Xe Dựa Trên Số Vin (Vehicle Identification Number)
• Mã Lỗi P1761:Up And Down Shift Switch Signal Message Counter Incorrect
• CẨM NANG SỬA CHỮA MÃ LỖI P0615: STARTER SWITCH SHORT TO BATT
• Bản Tin Công Nghệ Ô Tô – OBD News Số 25
• Điều Gì Khiến Autel DS900 Và MX900 Sẽ Là Bộ Đôi Máy Đọc Lỗi Bán Chạy Nhất 2023?