Cẩm Nang Sửa Chữa Mã Lỗi B16A4: ECV (Electric Control Valve) Fault

CẨM NANG SỬA CHỮA MÃ LỖI B16A4: ECV (ELECTRIC CONTROL VALVE) FAULT

Thông tin xe: Hyundai Elantra 2014 (MD) G 1.6 MPI

B16A4: ECV (Electric Control Valve) Fault - Lỗi Van Điều Khiển Điện Từ

THÔNG TIN CHUNG MÃ LỖI B16A4: ECV (ELECTRIC CONTROL VALVE) FAULT

1. Mô tả mã lỗi B16A4: ECV (Electric Control Valve) Fault

Mô-đun điều khiển điều hòa thiết lập mã lỗi B16A4 khi điện áp của ECV hơn 3.5V trong khoảng thời gian 0.3 giây. Trong điều kiện ECV không hoạt động và trong vòng 0.5 giây, sau khi động cơ khởi động.

2. Nguyên nhân hư hỏng mã lỗi B16A4: ECV (Electric Control Valve) Fault

• Dây điện kết nối kém
• Hở mạch điều khiển
• Ngắn mạch hoặc chạm mass
• Lỗi ECV
• Lỗi mô-đun điều khiển A/C

3. Vị trí van điều khiển điện từ trên xe

Hình 1: Vị trí van điều khiển điện từ trên xe

 4. Sơ đồ mạch điều khiển van điện từ

Hình 2: Sơ đồ mạch điều khiển van điện từ

QUY TRÌNH XỬ LÝ MÃ LỖI B16A4: ECV (ELECTRIC CONTROL VALVE) FAULT

1. Giám sát dữ liệu của xe

- Bước 1: Đỗ xe và bật chìa khóa

- Bước 2: Kết nối máy chẩn đoán chuyên hãng Hyundai - Kia GDS và chọn chế độ “Vehicle S/W Management”

- Bước 3: Chọn chế độ "Aircon compressor Test (ECV Type)" và thực hiện kiểm tra. (Kiểm tra hiệu suất nén chỉ thực hiện được khi nhiệt độ khí quyển trên 15^oC)

Hình 3: Chế độ “Vehicle S/W Management” trên xe

Hình 4: Sơ đồ kiểm tra hiệu suất nén

Kết quả kiểm tra có bình thường không? 

2. Kiểm tra chân giắc và giắc kết nối

a. Kiểm tra giắc kết nối

- Một số hư hỏng trong hệ thống điện được gây ra bởi dây điện và giắc kết nối kém. Lỗi cũng có thể được gây ra bởi hệ thống điện khác hoặc do hư hỏng cơ khí, chất hóa học.

- Kiểm tra kỹ các đầu nối xem có lỏng lẻo, kết nối kém, uốn cong, ăn mòn, nhiễm bẩn, xuống cấp hoặc hư hỏng không.

Có phát hiện lỗi không?

b. Kiểm tra mạch điều khiển

- Bước 1: Tắt chìa khóa

- Bước 2: Ngắt kết nối của giắc ECV và giắc chính mô-đun điều khiển A/C

- Bước 3: Đo điện trở giữa chân điều khiển của giắc ECV với chân tín hiệu (+) của giắc mô-đun điều khiển A/C

Thông số chuẩn: Dưới 1Ω

Hình 5: Dựa vào sơ đồ mạch điện đo điện trở giữa chân điều khiển của giắc ECV với chân tín hiệu (+) của giắc mô-đun điều khiển A/C

Thông số điện trở đo được có đúng không?

c. Kiểm tra mạch âm

- Bước 1: Tắt chìa khóa

- Bước 2: Ngắt kết nối của giắc ECV và giắc chính mô-đun điều khiển A/C

- Bước 3: Đo điện trở giữa chân mass của giắc ECV với chân mass của giắc mô-đun điều khiển A/C

Thông số chuẩn: dưới 1Ω

Hình 6: Dựa vào sơ đồ mạch điện đo điện trở giữa chân mass của giắc ECV với chân mass của giắc mô-đun điều khiển A/C

Thông số điện trở đo được có đúng không?

3. Kiểm tra ECV

- Bước 1: Tắt chìa khóa

- Bước 2: Rút giắc ECV ra đồng thời cắm giắc chính của mô-đun điều khiển A/C

- Bước 3: Đo điện trở giữa chân điều khiển (+) và chân mass của ECV. (đo trực tiếp trên ECV)

Thông số chuẩn:

Hình 7: Dựa vào sơ đồ mạch điện đo điện trở giữa chân điều khiển (+) và chân mass của ECV (đo trực tiếp trên ECV)

Thông số điện trở đo được có nằm trong khoảng cho phép không?

4. Kiểm tra xe sau khi sửa chữa

Sau khi sửa chữa, cần xác nhận lại rằng là lỗi đã được sửa chữa.

- Bước 1: Đỗ xe và bật chìa khóa.

- Bước 2: Sau khi kết nối máy chẩn đoán chọn “Diagnostic Trouble Codes (DTC)”.

- Bước 3: Xóa mã lỗi bằng máy chẩn đoán.

- Bước 4: Vận hành hệ thống trong điều kiện xảy ra mã lỗi.

- Bước 5: Sau đó chọn chế độ “Diagnostic Trouble Codes (DTC)” và kiểm tra xem còn xuất hiện lỗi không.

Có lỗi nào xuất hiện không?

KẾT THÚC, HOÀN THÀNH QUY TRÌNH XỬ LÝ MÃ LỖI !

Hi vọng với bài mã lỗi B16A4: ECV (Electric Control Valve) Fault - Lỗi Van Điều Khiển Điện Từ, anh/em sẽ xử lí được mã lỗi này. Hãy theo dõi OBD Việt Nam thường xuyên để được xem những bài viết chất lượng từ chủ đề ô tô nhé ! 

Công ty Cổ phần OBD Việt Nam    

• Hotline: 1800 64 64 47 

Kết nối với chúng tôi để nhận được những thông tin sớm nhất nhé!       

• Website: Công ty Cổ phần OBD Việt Nam
• Fanpage: Máy Chẩn Đoán Ô Tô Việt Nam
• Youtube: OBD Việt Nam - Máy Chẩn Đoán Ô Tô       

Tin liên quan

• Chia Sẻ Tài Liệu Miễn Phí - Hệ Thống Điện Động Cơ Hyundai (Tiếng Việt)
• Hướng Dẫn Kiểm Tra Hệ Thống Túi Khí Srs Trên Xe Hyundai Sonata 2010 Bằng Autel Mx900
• Hướng Dẫn Kích Hoạt Tính Năng Mở Khóa Cửa Khi Về Số P Trên Mitsubishi Triton 2018 Bằng Autel Ms906 Max
• Thời Điểm Tốt Nhất Để Sở Hữu Autel Ms906 Max Cho Gara
• Autel Ms906 Max Giá Bao Nhiêu? Bảng Giá Và Ưu Đãi Mới Nhất Tại Obd Việt Nam
• Top 5 lý do gara nên sở hữu Autel MS906 Max
• Garages, Kỹ Thuật Viên Nào Cần Autel MS906MAX Để Tăng Hiệu Suất Sửa Chữa?
• Chia Sẻ Tài Liệu Miễn Phí - Tài Liệu Ford Fiesta B299 Tiếng Việt
• Phí Đổi Giấy Phép Lái Xe Mới Nhất Năm 2025: Cần Bao Nhiêu Tiền?
• Obd Việt Nam Thông Báo Nghỉ Tết Nguyên Đán Ất Tỵ 2025