Phân Tích Mã Lỗi P0134 Trên Honda CR-V 2WD L4-2.4L (K24V1) 2015

 

Phân Tích Mã Lỗi P0134: Air/Fuel Ratio (A/F) Sensor (sensor 1) Heater Malfunction. Trục Trặc Cảm Biến Tỉ Lệ Không Khí Trên Nhiên Liệu A/F (Cảm Biến Số 1) Trên Honda CR-V 2WD L4-2.4L (K24V1) 2015

 

Trục Trặc Cảm Biến Tỉ Lệ Không Khí Trên Nhiên Liệu A/F

1.    Thông tin chung

1.1.    Mô tả mã lỗi

Cảm biến tỉ lệ không khí trên nhiên liệu (A/F) (cảm biến số 1) hoạt động bằng cách nung nóng các phần tử và duy trì nhiệt độ cao ổn định để tính chính xác tỷ lệ không khí trên nhiên liệu. Nếu bộ gia nhiệt không làm nóng phần tử đúng cách, cảm biến A/F (cảm biến số 1) sẽ không kích hoạt và lượng khí thải sẽ giảm. Các mô-đun kiểm soát hệ thống động cơ (PCM) điều chỉnh cảm biến A/F (cảm biến số 1) điện trở bên trong.

Khi cảm biến A/F (cảm biến số 1) không kích hoạt trong một thời gian đã được đặt sau khi bộ cảm biến A/F (cảm biến số 1) được bật với cảm biến A/F bên trong cao, mã lỗi được phát hiện cảm biến A/F (cảm biến số 1) và DTC được lưu trữ.

Khi cảm biến A/F (cảm biến số 1) được bật, tắt trong một thời gian lập trình và điện trở vẫn cao khi bộ sưởi bật, phát hiện sự cố của cảm biến A/F (cảm biế số 1) và DTC được lưu trữ.

1.2.    Nguyên nhân

  • Lỗi hệ thống sưởi A/F (cảm biến số 1)
  • Lỗi phần tử cảm biến A/F (cảm biến số 1)

1.3.    Triệu chứng

  • Đèn báo động cơ bật
  • Tiêu thụ nhiên liệu lớn
  • Khói quá nhiều từ khí thải

1.4.    Vị trí các bộ phận

Vị trí các bộ phận

1.5.    Sơ đồ mạch điện

 Sơ đồ mạch điện

2.    Quy trình xử lí mã lỗi

  • Bật chìa khóa ON
  • Xóa mã lỗi bằng máy chẩn đoán
  • Khởi động động cơ và để động cơ ở chế độ không tải (số P hoặc N) trong ít nhất 1 phút.
  • Kiểm tra các DTC đang chờ xử lý hoặc đã được đọc bằng máy chẩn đoán.
Mô tả mã lỗi  Xác nhận DTC Đang chờ xử lý  Dữ liệu đóng băng
P0134: Trục trặc hệ thống cảm biến tỉ lệ không khí trên nhiên liệu A/F (cảm biến số 1).                  

Mã lỗi P0134 có được hiển thị?

YES  Lỗi được thiết lập lại. Thay thế cảm biến tỉ lệ không khí trên nhiên liệu A / F
NO Lỗi chập chờn, kiểm tra các kết nối kém hoặc các đầu nối lỏng lẻo ở cảm biến A/F (cảm biến số 1). Nếu dữ liệu đóng băng và ảnh chụp dữ liệu đóng băng DTC này được ghi lại, lặp lại quá trình cùng điều kiện với ảnh chụp dữ liệu đóng băng.

 

Xem thêm bài viết: Phân Tích Mã Lỗi P0118 Trên Hyundai D6CA (euro 4 injecter ) 2010


Hy vọng với bài Phân Tích Mã Lỗi P0134: Air/Fuel Ratio (A/F) Sensor (sensor 1) Heater Malfunction. Trục Trặc Cảm Biến Tỉ Lệ Không Khí Trên Nhiên Liệu A/F (Cảm Biến Số 1) Trên Honda CR-V 2WD L4-2.4L (K24V1) 2015, chúc các bạn sẽ học được nhiều kinh nghiệm trong quá trình sửa chữa. Nếu thích bài viết này, hãy chia sẻ cùng với bạn bè và đừng quên kết nối với chúng tôi!

 Mọi chi tiết xin liên hệ:

  • Công ty Cổ phần OBD Việt Nam 

    Hotline: 1800 64 64 47

Tin liên quan

Danh mục tin tức

Tin xem nhiều

OBD Việt Nam X THINKCAR Đồng Hành Cùng Sự Kiện Sinh Nhật OTO-HUI Lần Thứ 15

Nhân dịp kỷ niệm sinh nhật OTO HUI Lần thứ 15 trong tháng 5 này với sự kết hợp của ..

Chương Trình Khuyến Mãi 30/4-1/5 : Khuyến Mãi Tưng Bừng – Mừng Đại Lễ

Mừng Đại Lễ OBD Việt Nam khuyến mãi cực sốc các dòng máy chẩn đoán tham gia ngay cùng OBD ..

OBD Việt Nam Thông Báo Nghỉ Lễ Giỗ Tổ Hùng Vương 2024

Công ty cổ phần OBD Việt Nam xin trân trọng thông báo tới Quý Khách hàng, Quý Đối tác lịch ..

Chia Sẻ Miễn Phí Tài Liệu Về Hệ Thống Common Rail Fuel Diesel

OBD Việt Nam xin dành tặng đến các Anh/Em bộ tài liệu về hệ thống Common Rail Fuel Diesel giúp ..

Hướng Dẫn Cập Nhật Phần Mềm Máy Chẩn Đoán Autel Mx900 Và Autel Ds900

Việc cập nhật phần mềm cho chiếc máy chẩn đoán là hoàn toàn cần thiết, chúng ta cần thường xuyên ..

Vui lòng điền vào mẫu dưới đây, để chúng tôi có thể cung cấp cho bạn thông tin cập nhật về những thông tin mới của chúng tôi