Mô Tả Động Cơ - CUMMINS ISB/QSB CM2250

Tiếng Anh Chuyên Ngành Ô Tô - Engine Views (Mô Tả Động Cơ) Cummins ISB/QSB CM2250

Việc trang bị "Tiếng Anh Chuyên Ngành Ô Tô" là điều bắt buộc để Anh/Em kỹ thuật có thể nâng cao trình độ chuyên môn và kiến thức tổng quan về lĩnh vực ô tô. Hôm nay, hãy cùng OBD Việt Nam khám phá kho từ vựng tiếng Anh chuyên ngành ô tô cấu trúc động cơ của một chiếc Cummins ISB/QSB CM2250. Hy vọng qua bài viết này Anh/Em sẽ hiểu biết nhiều hơn về tiếng anh chuyên ngành ô tô nói chung, chi tiết cấu trúc động cơ của  Cummins ISB/QSB CM2250 nói riêng.

The following illustrations show the locations of the major external engine components, filters, and other service and maintenance points. Some external components will be at different locations for different engine models.

Các hình ảnh mô tả dưới đây thể hiện vị trí của các bộ phận chính bên ngoài động cơ, các bộ lọc, và các chỗ dùng để kiểm tra bảo dưỡng hoặc sửa chữa. Một vài bộ phận sẽ lắp ở vị trí khác nhau ở các dòng động cơ khác nhau.

NOTE: The illustrations are only a reference to show a typical engine.

Chú ý: Những hình ảnh này chỉ để tham khảo dựa trên một động cơ cơ bản.

ISB/QSB CM2250 – Front View

ISB/QSB CM2250 – Quan sát từ phía trước

1.  Alternator mounting - Bệ đỡ máy phát

2. Coolant outlet connection/Thermostat housing - Đường ống dẫn nước làm mát động cơ

3. Fan hub - Trục quạt làm mát

4. EGR connection tube - Ống dẫn van EGR

5. EGR valve - Van EGR

6. Oil pressure switch - Công tắc áp suất dầu

7. Engine speed/position sensor (camshaft) - Cảm biến vị trí trục cam

8. Engine speed/position sensor (crankshaft) - Cảm biến vị trí trục khuỷu

9. Vibration damper (viscous) - Bộ giảm chấn

10. Water pump - Bơm nước làm mát

11. Refrigerant compressor mounting location - Vị trí đặt máy nén ga điều hòa

12. Automatic belt tensioner - Bộ căng dây đai tự động

13. Turbocharger compressor inlet - Đường ống nạp bộ nén turbo tăng áp

14. Turbocharger compressor outlet - Đường ống ra bộ nén turbo tăng áp

ISB/QSB CM2250 – Left Side View

ISB/QSB CM2250 –  Quan sát từ bên trái

1. Fuel filter - Lọc nhiên liệu

2. Air compressor coolant supply - Đường cấp nước làm mát cho máy nén khí

3. Service diagnostic test connection for fuel system tests – Giắc kết nối chẩn đoán hệ thống nhiên liệu

4. Fuel drain tube - Ống dẫn nhiên liệu

5. Rear engine lifting bracket – Giá đỡ động cơ phía sau

6. Crankcase ventilation tube - Ống thông hơi các-te động cơ

7. Air compressor coolant return - Đường hồi nước làm mát máy nén khí

8. Fuel filter return line - Đường nhiên liệu hồi từ lọc nhiên liệu

9. Fuel filter supply line - Đường cấp nhiên liệu đến lọc nhiên liệu

10. Fuel pump actuator - Bơm nhiên liệu

11. High-pressure fuel pump - Bơm cao áp

12. Flywheel housing - Vỏ bánh đà

13. Gear pump fuel pump – Bánh răng bơm nhiên liệu

14. High pressure fuel supply to rail – Đường cung cấp nhiên liệu áp suất cao đến ống phân phối

15. Air compressor - Máy nén khí

16. Main lubricating oil gallery port - Điểm phân phối dầu bôi trơn chính

17. Lubricating oil pan - Thùng dầu bôi trơn

18. Lubricating oil drain plug – Bu lông xả dầu bôi trơn

19. Lubricating oil heater mounting location - Vị trí đỡ bộ sấy dầu bôi trơn

20. Alternate dipstick location - Vị trí que thăm dầu bôi trơn

21. Crankshaft speed indicator ring - Vành báo tốc độ trục khuỷu

22. Lubricating oil level gauge (dipstick) - Đồng hồ báo lượng dầu bôi trơn

23. Electronic Control Module (ECM) – Mô-đun điều khiển động cơ

24. Intake air inlet - Đường ống hút gió nạp

25. EGR valve - Van EGR

26. EGR differential pressure sensor - Cảm biến chênh lệch áp suất EGR

ISB/QSB CM2250 – Rear View

ISB/QSB CM2250 – Quan sát từ phía sau

1. Cylinder head fuel drain (injector) connection - Ống nối dẫn nhiên liệu (tới kim phun) ở nắp quy lát

2. Exhaust outlet connection - Ống nối đường ra khí xả

3. Flywheel (manual transmissions) - Bánh đà (đối với hộp số sàn)

4. Flexplate (automatic transmissions) (not shown) - Đĩa uốn ( đối với hộp số tự động) (không hiển thị trong hình này)

5. Flywheel housing – Vỏ bánh đà

6. Air compressor coolant return tube - Ống hồi nước làm mát máy nén khí

Cảm ơn Anh Em đã đọc qua bài viết Engine Views (Mô tả động cơ) Cummins ISB/QSB CM2250 của chúng tôi.

Đừng quên chia sẻ nguồn kiến thức này với những người bạn, những người đồng nghiệp của mình nhé.

Kết nối với chúng tôi để nhận những thông báo mới nhất.

• Website: Công ty Cổ phần OBD Việt Nam
• Fanpage: Máy Chẩn Đoán Ô Tô Việt Nam
• Youtube: OBD Việt Nam - Máy Chẩn Đoán Ô Tô

Mọi chi tiết xin liên hệ :

• Bộ phận CSKH phía Nam: 0913 92 75 79
• Bộ phận CSKH phía Bắc: 0911 140 141
• Email: Sales@obdvietnam.

Tin liên quan

• Cẩm Nang Sửa Chữa Mã Lỗi P2A00: A/F Sensor Circuit Slow Response (Bank 1 Sensor 1)
• Cẩm Nang Sửa Chữa Mã Lỗi P0182: Fuel Temperature Sensor Circuit Low
• Cẩm Nang Sửa Chữa Mã Lỗi P0237: Boost Pressure Sensor Signal Low
• Cẩm Nang Sửa Chữa Mã Lỗi P2111: Throttle Actuator Control System - Stuck Open
• Cẩm Nang Sửa Chữa Mã Lỗi P0220: Pedal Sensor No.2 Not Open
• Cẩm Nang Sửa Chữa Mã Lỗi P0123: Pedal Sensor No.1 Signal High
• Cẩm Nang Sửa Chữa Mã Lỗi P101D: A/F Sensor Heater Circuit Performance Bank 1 Sensor 1 Stuck ON
• Cách Kiểm Tra Tình Trạng Bầu Xúc Tác Catalyst Bằng Máy Chẩn Đoán
• Cẩm Nang Sửa Chữa Mã Lỗi P2769: Short In Torque Converter Clutch Solenoid Circuit
• Cẩm Nang Sửa Chữa Mã Lỗi P2808: Pressure Control Solenoid “G” Performance (Shift Solenoid Valve SL4)