Phân Tích Mã Lỗi P16BB Trên Xe HONDA CR-V 2WD L4-2.4L 2012

 

Phân Tích Mã Lỗi P16BB: Alternator B Terminal Circuit Low Voltage – Chân B Máy Phát Mạch Điện Áp Thấp Trên Xe HONDA CR-V 2WD L4-2.4L 2012

 

1.    Thông tin chung

1.1.    Mô tả chung

Máy phát (Alternator) được dẫn động bởi động cơ. Nó cung cấp dòng điện theo sự điều khiển từ hộp điều khiển động cơ (PCM). Mạng LIN kết nối từ bộ kích từ máy phát (Voltage Regulator) đến hộp PCM. Hộp PCM sẽ thiết đặt dòng điện phát ra dao động trong khoảng 12.5 Vôn đến 14.5 Vôn và điều khiển máy phát thông qua mạng LIN. Tín hiệu xuất ra từ máy phát (tín hiệu liên tục) gửi đến hộp PCM là tín hiệu trạng thái sạc của ắc quy, tín hiệu điện áp tải và tốc độ động cơ. Nếu điện áp tại chân relay chính (FI_MAIN_RLY_OUT) và điện áp đầu ra máy phát bị mất trong khi hộp PCM điều khiển điện áp tiêu chuẩn là 14.5 Vôn lúc tốc độ động cơ được xác định, hộp PCM phát hiện ra hư hỏng và thiết lập mã lỗi.

1.2.    Vị trí hư hỏng

  • Hở mạch chân cọc bình ắc quy hoặc tiếp xúc kém.
  • Lỗi bên trong hộp điều khiển động cơ PCM.
  • Lỗi bên trong máy phát điện.

1.3.    Trạng thái hư hỏng

  • Sáng đèn báo lỗi động cơ.
  • Động cơ nổ một lúc hết bình.

1.4.    Sơ đồ mạch điện

2.    Quy trình kiểm tra mã lỗi

2.1.    Kiểm tra mã lỗi bằng thiết bị chẩn đoán.

  • Bật khóa điện ON.
  • Sử dụng thiết bị chẩn đoán để xóa mã lỗi.
  • Khởi động động cơ.
  • Kiểm tra theo các điều kiện dưới đây:
  • A/C bật ON.
  • Chỉnh nhiệt độ hệ thống điều hòa không khí thấp nhất.
  • Chỉnh tốc độ quạt gió hệ thống điều hòa không khí cao nhất.
  • Bật đèn pha trước.
  • Bật xông kính sau.
  • Giữ tốc độ động cơ ở 2000 vòng/phút (tay số P hoặc N) trong 1 phút.
  • Kiểm tra trạng thái mã lỗi bằng thiết bị chẩn đoán.
  • Mã lỗi P16BB có xuất hiện không?
Có  Mã lỗi được thiết lập. Đi đến bước 2.
Không Lỗi chập chờn, hệ thống hoạt động tốt tại thời điểm này. Kiểm tra các hư hỏng có thể do giắc điện tiếp xúc kém, chập chờn trên đường dây, lõng cầu chì/relay. Kiểm tra các cực bình ắc quy.

  
    2.2.    Kiểm tra chân +B của máy phát.

  • Kiểm tra giắc điện ở máy phát và hộp cầu chì tiếp xúc kém, giắc điện bẩn hoặc oxy hóa.
  • Kiểm tra chập chờn đường dây mạng LIN.
  • Giắc điện và đường dây có tốt không?
Đi đến bước 3.
Không  Sửa chữa giắc điện và đường dây tiếp xúc kém, thay thế nếu cần thiết. Đi đến bước “Kiểm tra sau sửa chữa”.

 2.3.    Kiểm tra hở mạch đường dây mạng LIN.

  • Kiểm tra hở mạch đường dây giữa máy phát và hộp cầu chì/relay trên bó dây ngoài khoang động cơ.
  • Bó dây khoang động cơ có tốt không?
Có  Thay thế máy phát điện. Đi đến bước “Kiểm tra sau sửa chữa”.
Không  Sửa chữa hở mạch đường dây +B giữa máy phát và hộp cầu chì/relay. Đi đến bước “Kiểm tra sau sửa chữa”.

  

2.4.    Kiểm tra sau sửa chữa

  • Bật khóa điện ON.
  • Sử dụng thiết bị chẩn đoán để xóa mã lỗi.
  • Học lại chế độ không tải cho hộp PCM bằng thiết bị chẩn đoán.
  • Khởi động động cơ.
  • Kiểm tra theo các điều kiện dưới đây:
  • A/C bật ON.
  • Chỉnh nhiệt độ hệ thống điều hòa không khí thấp nhất.
  • Chỉnh tốc độ quạt gió hệ thống điều hòa không khí cao nhất.
  • Bật đèn pha trước.
  • Bật xông kính sau.
  • Giữ tốc độ động cơ ở 2000 vòng/phút (tay số P hoặc N) trong 1 phút.
  • Kiểm tra trạng thái mã lỗi bằng thiết bị chẩn đoán.
  • Mã lỗi P16BB có xuất hiện không?
Có  Lỗi chập chờn, hệ thống hoạt động tốt tại thời điểm này. Kiểm tra các hư hỏng có thể do giắc điện tiếp xúc kém, chập chờn trên đường dây, lõng cầu chì/relay. Kiểm tra các cực bình ắc quy. Đi đến bước 1.
Không  Hệ thống hoạt động tốt. Nếu xuất hiện các mã lỗi khác, thì đi đến quy trình sửa chữa mã lỗi đó.

  
  Xem thêm bài viết: PHÂN TÍCH MÃ LỖI P0112 TRÊN XE HONDA CR-V 2015 2WD L4-2.4L


Hy vọng với bài Phân Tích Mã Lỗi P16BB: Alternator B Terminal Circuit Low Voltage – Chân B Máy Phát Mạch Điện Áp Thấp Trên Xe HONDA CR-V 2WD L4-2.4L 2012, chúc các bạn sẽ học được nhiều kinh nghiệm trong quá trình sửa chữa. Nếu thích bài viết này, hãy chia sẻ cùng với bạn bè và đừng quên kết nối với chúng tôi!

Tin liên quan

Danh mục tin tức

Tin xem nhiều

Phân Tích Mã Lỗi P1219 Trên Hyundai County 2014 D4DD

Van điều khiển cung cấp (SCV) là Solenoid. ECM điều khiển thời điểm mở và đóng van, kiểm soát lượng ..

Tháo Lắp Bơm Nhiên Liệu Cao Áp

Tiếp xúc với nhiên liệu cao áp có thể gây ra thương tích cá nhân hoặc thiệt mạng. Chờ 60 ..

Đánh Giá Các Dòng Máy Chẩn Đoán Autel Cùng OBD Việt Nam

Autel là một trong những nhà sản xuất và cung cấp các công cụ chẩn đoán, thiết bị và phụ ..

Phân Tích Mã Lỗi P0091 Trên Mazda Động Cơ L4-2.5L

Khi PCM điều khiển van solenoid điều áp tắt, nhưng điện áp mạch điều khiển van solenoid điều áp thấp ..

Chuyển Giao Fcar C8-W Cho Anh Trọng Ở Quận 12

Là dòng máy chẩn đoán đa năng vừa được ra mắt vào giữa tháng 3 năm 2020, với những ưu ..

Vui lòng điền vào mẫu dưới đây, để chúng tôi có thể cung cấp cho bạn thông tin cập nhật về những thông tin mới của chúng tôi