Phân Tích Mã Lỗi P0102 Trên Honda CRV 2WD L4 2.4L 2015
PHÂN TÍCH MÃ LỖI P0102: MAF SENSOR CIRCUIT LOW VOLTAGE – MẠCH CẢM BIẾN LƯU LƯỢNG KHÍ NẠP (MAF) ĐIỆN ÁP THẤP TRÊN HONDA CRV 2WD 2015 ĐỘNG CƠ L4 2.4L
1. THÔNG TIN CHUNG
1.1. Mô tả mã lỗi
Mã lỗi hình thành khi điện áp quá thấp từ cảm biến lưu lương khí nạp được gửi đến Module điều khiển động cơ (ECM)
1.2. Nguyên nhân hư hỏng
- Đứt dây cảm biến
- Tiếp xúc giữa cảm biến và giắc kết nối kém
- Cảm biến bẩn
- Cảm biến bị lỗi
- Bị lỗi hộp PCM
1.3. Triệu chứng
- Sáng đèn báo lỗi động cơ.
- Tốn nhiên liệu
- Động cơ chạy khói
1.4. Vị trí
1.5. Sơ đồ mạch điện
2. QUY TRÌNH XỬ LÝ MÃ LỖI
2.1. Dùng máy chẩn đoán xác minh lỗi
- Bật chìa khóa ON
- Kiểm tra thông số bằng máy chẩn đoán HDS
Tín hiệu | Các giá trị | Bộ phận | Các giá trị | Bộ phận |
CẢM BIẾN MAF | Ít hơn 0,1 | V |
- Giá trị hiện tại có đúng với tiêu chuẩn không?
Có | Tiến hành sang bước 2.2 |
Không | Lỗi xảy ra không liên tục, hệ thống vẫn ổn vào thời điểm này. Kiểm tra các kết nối kém hoặc các đầu nối lỏng lẻo tại cảm biến MAF / cảm biến IAT và PCM. Nếu dữ liệu đóng băng của DTC này được ghi lại, hãy thử tái tạo lỗi trong cùng điều kiện với dữ liệu và tiến hành kiểm tra lại. |
2.2. Kiểm tra hở mạch đường dây ( đường dây IG1 ACG /IG1(MAIN)/ IG1(AFM))
- Tắt OFF chìa khóa
- Ngắt kết nối cảm biến MAF
- Bật chìa khóa ON
- Tiến hành đo điện áp:
Chân đo | Giá trị |
Cảm biến MAF chân số 3 – với mas thân xe | Điện áp ắc-quy |
- Giá trị đo có đạt không?
Có | Tiến hành sang bước 2.3 |
Không | Kiểm tra, sửa chữa, thay thế đường dây khi cần thiết. |
2.3. Kiểm tra đường dây tín hiệu VPG
- Tắt OFF chìa khóa
- Tiến hành đo điện trở
- Chân đo Giá trị
- Cảm biến MAF chân số 5 – với mas thân xe 190-210 kΩ
- Điện trở có đúng tiêu chuẩn không?
Có | Tiến hành sang bước 2.6 |
Không | Tiến hành sang bước 2.4 |
2.4. Kiểm tra ngắn mạch tín hiệu VGP
- Tắt OFF chìa khóa
- Ngắt kết nối cảm biến MAF
- Ngắt kết nối giắc PCM - B
- Tiến hành kiểm tra thông mạch:
Chân đo | Giá trị |
Cảm biến MAF chân số 5 – với mas thân xe | Nhỏ hơn 1Ω |
- Điện trở có đúng không?
Có | Tiến hành kiểm tra, thay thế dây dẫn từ cảm biến MAF đến hộp PCM khi cần thiết |
Không | Tiến hành sang bước 2.5. |
2.5. Kiểm tra hở mạch đường dây tín hiệu VGP
- Tiến hành kiểm tra thông mạch:
Chân đo | Giá trị |
Cảm biến MAF chân số 5 – Giắc hộp PCM – B (chân số 32) | Nhỏ hơn 1Ω |
- Điện trở có đúng không?
Có | Dây dẫn OK, tiến hành nâng cấp hộp PCM, nếu hộp PCM không có dữ liệu nâng cấp mới nhất, dùng hộp PCM còn tốt và kiểm tra lại. Nếu mã lỗi P0102 mất đi và PCM được cập nhật, tiến hành thay thế hộp PCM. |
Không | Tiến thành kiểm tra, thay thế dây dẫn khi cần thiết. |
2.6. Kiểm tra cảm biến MAF/IAT
- Dùng 1 cảm biến MAF/IAT còn tốt và thay thế cảm biến trên xe
- Kết nối tất cả các giắc nối
- Bật chìa khóa ON
- Dùng máy chẩn đoán và xóa các mã lỗi
- Khởi động động cơ
- Giữ tốc độ động cơ tại vòng tua 2000
- Kiểm tra lại mã lỗi với máy chẩn đoán
- Kiểm tra trạng máy của mã lỗi, lỗi xuất hiện có phải lỗi hiện tại không?
Có | Cảm biến OK, tiến hành nâng cấp hộp PCM, nếu hộp PCM không có dữ liệu nâng cấp mới nhất, dùng hộp PCM còn tốt và kiểm tra lại. Nếu mã lỗi P0102 mất đi và PCM được cập nhật, tiến hành thay thế hộp PCM. |
Không | Tiến thành kiểm tra, thay thế cảm biến khi cần thiết. |
Xem thêm bài viết : PHÂN TÍCH MÃ LỖI P0088 TRÊN HONDA CRV 2WD L4 2.4L 2015
Hy vọng với bài Phân Tích Mã Lỗi P0102: MAF Sensor Circuit Low Voltage – Mạch Cảm Biến Lưu Lượng Khí Nạp (MAF) Điện Áp Thấp Trên Honda CRV 2WD 2015 Động Cơ L4 2.4L. Nếu thích bài viết này, hãy chia sẻ cùng với bạn bè và đừng quên kết nối với chúng tôi!
- Website: Công ty Cổ phần OBD Việt Nam
- Fanpage: Máy Chẩn Đoán Ô Tô Việt Nam
- Youtube: OBD Việt Nam - Máy Chẩn Đoán Ô Tô
Mọi chi tiết xin liên hệ :
Hotline: 1800.64.47
Tin liên quan
- OBD Việt Nam - Chuyên Gia Chẩn Đoán Ô Tô, Đồng Hành Cùng Ngành Kỹ Thuật Ô Tô Việt Nam
- Thinkcar Scanmate: Thiết Bị Chẩn Đoán Lỗi Ô Tô Hiệu Quả Và Tiết Kiệm
- Top 5 Máy Chẩn Đoán Xe Tải Bán Chạy Nhất 2024
- Chia Sẻ Tài Liệu Miễn Phí – Hệ Thống Immo
- Thông Báo Chính Thức Từ OBD Việt Nam
- Cẩm Nang Sửa Chữa Mã Lỗi P0130/21: Oxygen Sensor Circuit (Bank 1 Sensor 1)
- Đánh Giá Thinktool Master CV – Máy Chẩn Đoán Xe Tải Toàn Diện
- Fcar F7sd: Đa Năng Và Chính Xác Trong Chẩn Đoán Lỗi Xe Tải
- Đánh Giá Autel MX900: Máy Chẩn Đoán Ô Tô Thông Minh, Giá Dễ Tiếp Cận
- Review Thinktool Master 2: Bước Đột Phá Hiệu Quả Trong Chẩn Đoán Ô Tô
Danh mục tin tức
- Hành Trình Chuyển Giao
- Cẩm Nang Sửa Chữa Ô Tô
- Sự Kiện OBD Việt Nam
- Kiến Thức Ô Tô
- Chăm Sóc Xe Ô Tô
- Tiếng Anh Chuyên Ngành Ô Tô
- Hướng Dẫn Sử Dụng Phần Mềm
- Hướng Dẫn Sử Dụng Máy Chẩn Đoán
- Đánh Giá Máy Đọc Lỗi
- Kiến thức xe tải nặng, máy công trình
- Bản Tin Công Nghệ Ô Tô
- Chia Sẻ Tài Liệu Ô Tô
- Cảm Nhận Của Khách Hàng
- Thông Tin Cần Biết
- Setup Garage Chuyên Nghiệp
- Hỏi Đáp Sản Phẩm
Tin xem nhiều
OBD Việt Nam - Chuyên Gia Chẩn Đoán Ô Tô, Đồng Hành Cùng Ngành Kỹ Thuật Ô Tô Việt Nam
OBD Việt Nam là chuyên gia chẩn đoán ô tô hàng đầu, đồng hành cùng sự phát triển của ngành ..
Thinkcar Scanmate: Thiết Bị Chẩn Đoán Lỗi Ô Tô Hiệu Quả Và Tiết Kiệm
Thinkcar Scanmate - Thiết bị chẩn đoán lỗi xe hơi hiệu quả, giá tốt nhất. Tự chẩn đoán, xóa lỗi, ..
Top 5 Máy Chẩn Đoán Xe Tải Bán Chạy Nhất 2024
Để giúp Anh/Em dễ dàng lựa chọn sản phẩm phù hợp, xem ngay bài viết phân tích chi tiết top ..
Chia Sẻ Tài Liệu Miễn Phí – Hệ Thống Immo
Nâng cao tay nghề với cẩm nang Hệ thống IMMO Hyundai! Hướng dẫn chi tiết chẩn đoán, sửa chữa, đăng ..
Thông Báo Chính Thức Từ OBD Việt Nam
Nhằm mong muốn mang đến Khách hàng những sản phẩm Đa năng – Hiệu quả - Dễ dùng, OBD Việt ..
Đăng ký nhận thông tin
Vui lòng điền vào mẫu dưới đây, để chúng tôi có thể cung cấp cho bạn thông tin cập nhật về những thông tin mới của chúng tôi
Sản phẩm đã xem