Hướng Dẩn Sử Dụng Phần Mềm Tra Cứu Vivid Workshop - phần 9

Hướng Dẫn Sử Dụng Phần Mềm VIVID WORKSHOP
Phần EXTERIOR/INTERIOR

Trong phần Exterior/Interior bao gồm các thông tin thuộc như là:

• Adjustment Data: Dữ liệu tiêu chuẩn.
• Lubricants and Fluids: dầu bôi trơn và chất lỏng.
• Repair Manuals: Hướng dẫn sửa chữa.
• Technical Drawings: Bản vẽ kỹ thuật.
• Air-Conditioning Wiring Diagrams: Sơ đồ mạch điện hệ thống điều hòa.
• Repair Times: Tính công.
• General Information: Thông tin chung.

Phần Dữ liệu tiêu chuẩn

Bao gồm các thông tin về các thông số chuẩn trên hệ thống như là dung tích dầu, dung tích ga tiêu chuẩn, lực xiết bu lông tiêu chuẩn.

 
Dầu bôi trơn và chất lỏng

Thông tin và thông số của dung dịch môi chất lạnh và dầu bôi trơn trong hệ thống điều hòa. Ví dụ bên hình dưới, xe sử dụng môi chất lạnh là R134a.

 Có khối lượng môi chất lạnh lần lượt là 975 – 1025 gam cho loại ống dẫn tròn và 800 – 850 gam cho loại ống vuông.

Là dung tích dầu bôi trơn cho từng loại máy nén điều hòa, loại máy nén điều hòa Denso sẻ có dung tích dầu khác với loại máy nén Seiko/Seiki.

 
Hướng dẫn sửa chữa

Cột bên trái bao gồm: các bộ phận

Body: Thân xe. Các chỉ dẫn và hình ảnh minh họa thứ tự tháo lắp phần thân xe.

Ventilation & air conditioning: Tháo lắp hệ thống điều hòa không khí

Dust and pollen filter: bầu lọc gió.

Airbag: Tháo lắp túi khí.

Interior: Tháo lắp nội thất bên trong xe.

Key programming: Hướng dẫn cài đặt chìa khóa.

Cột bên phải: Là phần ghi chú hướng dẫn thứ tự chi tiết và ảnh minh họa chi tiết cần tháo.

Ví dụ hình bên dưới ghi chú: Để tháo phần cửa trước của xe phải tháo các đinh tán như trên hình.

 
Bản vẽ kỹ thuậtX

Bao gồm 2 cột:

Cột bên trái: Tên hệ thống và tên cụm chi tiết cho người dùng lựa chọn.

Cột bên phải: Hình vẽ lắp ghép của các chi tiết khác nhau trong cụm chi tiết đã chọn. Từng chi tiết trong cụm được tách rời ra và nối với nhau bằng các đường nét đứt. Nó giúm người sửa chữa xe dể dàng nhật dạng vị trí các chi tiết trên xe.

Cảm ơn Anh/Em đã quan tâm theo dõi. Chúc anh em thành công trong công việc .Mông Anh/Em quay lại với những bài viết tiếp theo.

Xem thêm thêm bài viết liên quan: Hướng Dẩn Sử Dụng Phần Mềm Tra Cứu Vivid Workshop - Phần 8

Hãy kết nối với chúng tôi để theo dõi những tin tức mới nhất.

• Website: Công ty Cổphần OBD Việt Nam
• Fanpage: Máy Chẩn Đoán Ô Tô Việt Nam
• Youtube: OBD Việt Nam - Máy Chẩn Đoán Ô Tô

Mọi chi tiết xin liên hệ :
Hotline: 0913 92 75 79

Tin liên quan

• Cẩm Nang Sửa Chữa Mã Lỗi P2A00: A/F Sensor Circuit Slow Response (Bank 1 Sensor 1)
• Cẩm Nang Sửa Chữa Mã Lỗi P0182: Fuel Temperature Sensor Circuit Low
• Cẩm Nang Sửa Chữa Mã Lỗi P0237: Boost Pressure Sensor Signal Low
• Cẩm Nang Sửa Chữa Mã Lỗi P2111: Throttle Actuator Control System - Stuck Open
• Cẩm Nang Sửa Chữa Mã Lỗi P0220: Pedal Sensor No.2 Not Open
• Cẩm Nang Sửa Chữa Mã Lỗi P0123: Pedal Sensor No.1 Signal High
• Cẩm Nang Sửa Chữa Mã Lỗi P101D: A/F Sensor Heater Circuit Performance Bank 1 Sensor 1 Stuck ON
• Cách Kiểm Tra Tình Trạng Bầu Xúc Tác Catalyst Bằng Máy Chẩn Đoán
• Cẩm Nang Sửa Chữa Mã Lỗi P2769: Short In Torque Converter Clutch Solenoid Circuit
• Cẩm Nang Sửa Chữa Mã Lỗi P2808: Pressure Control Solenoid “G” Performance (Shift Solenoid Valve SL4)