Phân Tích Mã Code P0327 Trên Dòng Xe Lexus LX570 2007

 

Phân Tích Mã Code P0327 Trên Dòng Xe Lexus LX570 2007

Mã Code P0327 - Knock Sensor 1 Circuit Low Input (Bank 1 Or Single Sensor) – Lỗi Mạch Cảm Biến Kích Nổ 1 (Nhánh 1 Ngõ Vào Thấp)

 

phan-tich-ma-loi-p0327-tren-dong-xe-lexus-lx570-2007-1

 

Khắc Phục Mã Code P0327 - Knock Sensor 1 Circuit Low Input (Bank 1 Or Single Sensor) – Lỗi Mạch Cảm Biến Kích Nổ 1 (Nhánh 1 Ngõ Vào Thấp)

Vị trí hệ thống

 

phan-tich-ma-loi-p0327-tren-dong-xe-lexus-lx570-2007-2

 

Sơ đồ mạch điện

 

phan-tich-ma-loi-p0327-tren-dong-xe-lexus-lx570-2007-3

 

Quy trình kiểm tra

Dữ liệu đóng băng của máy chẩn đoán ghi lại tình trạng của động cơ khi xuất hiện mã lỗi. Khi chẩn đoán, dữ liệu đóng băng giúp xác định xe đang chạy hay đỗ, động cơ nóng hay chưa, tỉ lệ không khí – nhiên liệu đậm hay nhạt cũng như những dữ liệu khác ghi lại được tại thời điểm xảy ra hư hỏng.

1.    Kiểm tra cảm biến kích nổ

 

phan-tich-ma-loi-p0327-tren-dong-xe-lexus-lx570-2007-4

 

a.    Ngắt kết nối với giắc C53 hộp ECM.
b.    Đo điện trở theo bảng dưới đây.

Thử kết nối Điều kiện Giá trị tiêu chuẩn
C53-94 (KNK1) - C53-93 (EKNK) 20°C (68°F) 120 đến 280 kΩ
C53-117 (KNK2) - C53-116 (EKN2) 20°C (68°F) 120 đến 280 kΩ
C53-96 (KNK3) - C53-95 (EKN3) 20°C (68°F) 120 đến 280 kΩ
C53-119 (KNK4) - C53-118 (EKN4) 20°C (68°F) 120 đến 280 kΩ

► Nếu OK tiến tới bước 3.
► Nếu KHÔNG OK: tiến tới bước 2.

2.    Kiểm tra các giắc và đầu nối của hộp ECM và cảm biến kích nổ

a.    Ngắt kết nối giắc C53 hộp ECM
b.    Ngắt kết nối với giắc U1, U2, U3 và U4 của cảm biến kích nổ.
c.    Đo điện trở theo bảng dưới đây.

Thử kết nối Điều kiện Giá trị tiêu chuẩn
U1-2 - C53-94 (KNK1) Luôn luôn Dưới 1 Ω
U1-1 - C53-93 (EKNK) Luôn luôn Dưới 1 Ω
U2-2 - C53-117 (KNK2) Luôn luôn Dưới 1 Ω
U2-1 - C53-116 (EKN2) Luôn luôn Dưới 1 Ω
U3-2 - C53-96 (KNK3) Luôn luôn Dưới 1 Ω
U3-1 - C53-95 (EKN3) Luôn luôn Dưới 1 Ω
U4-2 - C53-119 (KNK4) Luôn luôn Dưới 1 Ω
U4-1 - C53-118 (EKN4) Luôn luôn Dưới 1 Ω
U1-2 or C53-94 (KNK1) - mass sườn Luôn luôn 10 kΩ  hoặc lớn hơn
U1-1 or C53-93 (EKNK) - mass sườn Luôn luôn 10 kΩ hoặc lớn hơn
U2-2 or C53-117 (KNK2) - mass sườn Luôn luôn 10 kΩ hoặc lớn hơn
U2-1 or C53-116 (EKN2) - mass sườn Luôn luôn 10 kΩ hoặc lớn hơn
U3-2 or C53-96 (KNK3) - mass sườn Luôn luôn 10 kΩ hoặc lớn hơn
U3-1 or C53-95 (EKN3) – mass sườn Luôn luôn 10 kΩ hoặc lớn hơn
U4-2 or C53-119 (KNK4) - mass sườn Luôn luôn 10 kΩ hoặc lớn hơn
U4-1 or C53-118 (EKN4) - mass sườn Luôn luôn 10 kΩ hoặc lớn hơn

 

phan-tich-ma-loi-p0327-tren-dong-xe-lexus-lx570-2007-5

 

► Nếu KHÔNG OK sửa chữa hoặc thay thế các giắc.
► Nếu OK đi đến bước 3.

3.    Kiểm tra hộp ECM

a.    Ngắt giắc U1, U2 ,U3 và U4 của cảm biến kích nổ.
b.    Bật công tắt ON.
c.    Đo điện áp theo bảng dưới đây.

Thử kết nối Điều kiện Giá trị tiêu chuẩn
1 - 2 Bật công tắt ON 4.5 to 5.5 V

 

phan-tich-ma-loi-p0327-tren-dong-xe-lexus-lx570-2007-6

 

► Nếu KHÔNG OK: thay thế hộp ECM
► Nếu OK: kiểm tra hư hỏng chập chờn


Hy vọng những thông tin trên hữu ích đối với bạn. Nếu thích bài viết này, hãy chia sẻ cùng với bạn bè và đừng quên kết nối với chúng tôi!

Mọi ý kiến đóng góp vui lòng liên hệ qua hộp thư: Service@obdvietnam.vn

Xem thêm các phần trước:

Mọi chi tiết xin liên hệ :
Công ty Cổ phần OBD Việt Nam
Hotline: 1800 64 64 47

Tin liên quan

Danh mục tin tức

Tin xem nhiều

Muốn Trở Thành Chuyên Gia Chẩn Đoán? Hãy Bắt Đầu Từ Tài Liệu Ô Tô

Muốn từ thợ sửa xe thành chuyên gia chẩn đoán? Hãy bắt đầu từ tài liệu sửa chữa ô tô. ..

Cách Tiếp Cận Tài Liệu Ô Tô Châu Âu Cho Thợ Việt

Hướng dẫn thợ Việt cách tiếp cận tài liệu ô tô BMW, Mercedes, Volkswagen, Porsche: khác biệt về cấu trúc, ..

Đọc Tài Liệu Ô Tô Mazda - Mitsubishi - Ford Sao Cho Không Nhầm Pan

Đọc sai tài liệu ô tô Mazda, Mitsubishi, Ford rất dễ chẩn đoán nhầm pan, thay thử linh kiện. Hiểu ..

So Sánh Tài Liệu Ô Tô Toyota – Honda – Hyundai – Kia Từ Góc Nhìn Kỹ Thuật

So sánh tài liệu ô tô Toyota, Honda, Hyundai, Kia từ góc nhìn kỹ thuật: cách bố trí, triết lý ..

Cách Đọc Tài Liệu Hộp Số Tự Động Đúng Tư Duy Chẩn Đoán

Hướng dẫn cách đọc tài liệu hộp số tự động theo tư duy chẩn đoán: hiểu sơ đồ solenoid, áp ..

Vui lòng điền vào mẫu dưới đây, để chúng tôi có thể cung cấp cho bạn thông tin cập nhật về những thông tin mới của chúng tôi

Tất cả tên nhà sản xuất, biểu tượng và mô tả, được sử dụng trong hình ảnh và văn bản của chúng tôi chỉ được sử dụng cho mục đích nhận dạng. Không suy luận cũng không ngụ ý rằng bất kỳ mặt hàng nào được bán bởi OBDVietNam.vn là sản phẩm được ủy quyền bởi hoặc theo bất kỳ cách nào được kết nối với bất kỳ nhà sản xuất nào được hiển thị trên trang này.