Ngày đăng: 29/01/2018 05:53 PM

Chẩn Đoán Cơ Bản - Các Dữ Liệu Tiêu Chuẩn

Các Dữ Liệu Tiêu Chuẩn

1. Các dữ liệu tiêu chuẩn SAE trên OBD 2

J1962 - Xác định kết nối vật lý sử dụng cho giao diện OBD 2.
J1850 - Xác định một giao thức dữ liệu nối tiếp. Có 2 biến thể - 10.4 kbit/s (dây đơn, VPW) và 41.6 kbit/s (dây đôi, VPW). Chủ yếu được sử dụng bởi các nhà sản xuất Mỹ, còn được gọi là PCI (Chrysler, 10.4 kbit/s), Class 2 (GM, 10.4 kbit/s), và SCP (Ford, 41.6 kbit/s).
J1978 - Xác định tiêu chuẩn hoạt động tối thiểu cho các thiết bị chẩn đoán OBD 2.
J1979 - Xác định tiêu chuẩn cho các chế độ kiểm tra chẩn đoán.
J2012 - Xác định các mã lỗi tiêu chuẩn và định nghĩa mã lỗi.
J2178-1 - Xác định tiêu chuẩn cho các dạng tiêu đề thông điệp hệ thống và các thiết lập địa chỉ vật lý.
J2178-2 - Cung cấp định nghĩa tham số dữ liệu.
J2178-3 - Xác định tiêu chuẩn cho các cấu trúc ID thông điệp hệ thống cho các tiêu đề byte đơn.
J2178-4 - Xác định tiêu chuẩn cho thông điệp hệ hống với các tiêu đề 3 byte.
J2284-3 - Xác định 500 kbit/s CAN vật lý và lớp liên kết dữ liệu.
J2411 - Mô tả giao thức GMLAN (dây đơn CAN), sử dụng trên các xe GM mới hơn. Thường truy cập vào đầu nối OBD như PIN 1.

2. Các dữ liệu tiêu chuẩn SAE trên OBD HD (xe hạng nặng)

J1939 - Xác định một giao thức dữ liệu cho các xe thương mại hạng nặng.

3. Tiêu chuẩn ISO

- ISO 8093: Xe đường bộ - Chẩn đoán hệ thống điện tử.
- ISO 9141: Xe đường bộ - Hệ thống chẩn đoán. Tổ chức Tiêu chuẩn hoá Quốc tế, 1989.

Phần 1: Yêu cầu trao đổi thông tin kỹ thuật số.
Phần 2: Các yêu cầu của CARB đối với việc trao đổi thông tin số.
Phần 3: Xác minh sự kết nối giữa xe và thiết bị chẩn đoán OBD 2.

- ISO 11898: Xe đường bộ - Mạng điều khiển nội bộ (CAN). Tổ chức Tiêu chuẩn hoá Quốc tế, 2003.

Phần 1: Lớp liên kết dữ liệu và tín hiệu vật lý.
Phần 2: Đơn vị truy cập trung bình tốc độ cao.
Phần 3: Tốc độ thấp, kháng lỗi, giao tiếp phụ thuộc trung bình.
Phần 4: Giao tiếp thời gian nhanh.

- ISO 14230: Xe đường bộ - Hệ thống chẩn đoán - Giao thức từ khóa 2000, Tổ chức Tiêu chuẩn hoá Quốc tế, 1999.

Phần 1: Lớp vật lý.
Phần 2: Lớp liên kết dữ liệu.
Phần 3: Lớp ứng dụng.
Phần 4: Yêu cầu đối với các hệ thống liên quan đến phát thải.

- ISO 14320: Không có dữ liệu.
- ISO 15031: Truyền thông giữa xe và thiết bị bên ngoài để chẩn đoán liên quan đến phát thải, Tổ chức Tiêu chuẩn hoá Quốc tế, 2010.

Phần 1: Thông tin tổng quát và định nghĩa trường hợp sử dụng.
Phần 2: Hướng dẫn về thuật ngữ, định nghĩa, chữ viết tắt và từ viết tắt.
Phần 3: Đầu nối chẩn đoán và mạch điện liên quan, đặc điểm kỹ thuật và cách sử dụng.
Phần 4: Thiết bị kiểm tra bên ngoài.
Phần 5: Các dịch vụ chẩn đoán liên quan đến phát thải.
Phần 6: Các định nghĩa mã lỗi chẩn đoán.
Phần 7: Bảo mật liên kết dữ liệu.

- ISO 15765: Xe đường bộ - Chẩn đoán trên mạng điều khiển nội bộ (CAN). Tổ chức Tiêu chuẩn hoá Quốc tế, 2004.