Mô Tả Mã Lỗi (Phần 56) - Bảng Mô Tả Mã Lỗi Dòng Xe Ford Transit 2012

Ngày đăng: 07/11/2017 11:13 PM

Mô Tả Mã Lỗi (Phần 56) - Bảng Mô Tả Mã Lỗi Dòng Xe Ford Transit 2012 - Phần 1

► MÔ MEN XOẮN LÀ GÌ, CÔNG SUẤT VÀ Ý NGHĨA TRÊN Ô TÔ

Mô Tả Mã Lỗi (Phần 56) - Bảng Mô Tả Mã Lỗi Dòng Xe Ford Transit 2012 - Phần 1

Với mong muốn cung cấp những kiến thức về phân tích mã lỗi, những kinh nghiệm về chẩn đoán tới các Anh Em kỹ thuật một cách nhanh nhất và mới nhất. Hôm nay, OBD Việt Nam chia sẻ đến các Anh Em tổng quan về những mã lỗi trên dòng xe Ford Transit 2012.

Mã Lỗi	Mô Tả Tiếng Anh	Mô Tả Tiếng Việt	Nguyên Nhân Hư Hỏng	Triệu Chứng
P000A	Intake A Camshaft Position Slow Response Bank 1	Lỗi Vị Trí Trục Cam Nạp A Phản Ứng Chậm Nhánh 1	- Vị trí trục cam không ổn định do áp suất dầu thấp - Bị tắt nghẽn đường ống dẫn dầu hoặc solenoid điều khiển cam biến thiên - Hư hỏng cơ khí của VCT - Bộ định thời VCT bị hỏng - Dây tín hiệu bị nhiễu	- Sáng đèn báo lỗi động cơ
P0001	Fuel Volume Regulator Control Circuit/ Open	Lỗi Hở Mạch Điều Chỉnh Lượng Nhiên Liệu	- Hở mạch FVR - Hở mạch FVRRTN - Hở mạch trọng cuộn dây solenoid điều chỉnh lượng nhiên liệu	- Sáng đèn báo lỗi động cơ
P0010	Intake Camshaft Position Actuator Circuit/Open Bank 1	Lỗi Hở Mạch Điều Khiển Cam Biến Thiên, Cam Nạp Nhánh 1	- Hở hoặc ngắn mạch VCT - Hở mạch VPWR - Hở hoặc ngắn mạch van solenoid VCT	- Sáng đèn báo lỗi động cơ
P0016	Crankshaft Position / Camshaft Position Correlation Bank 1 Sensor A	Lỗi Tương Quan Của Vị Trí Trục Khuỷu Và Trục Cam - Cảm Biến A Nhánh 1	- Đặt sai cam không đúng thời điểm. - Dầu liên tục chảy đến buồng VCT - Vị trí trục cam không ổn định do áp suất dầu thấp. - Bị tắt đường dầu VCT. - Van solenoid VCT bị kẹt - Mạch VCT hở mạch. - Mạch VCT ngắn mạch tới dương. - Mạch VCT ngắn mạch tới mass - VPWR hở mạch. - Cụm VCT - Van VCT hư. - Hư vị trí cảm biến trục cam. - Bộ cảm biến vị trí trục cam hở mạch. - Mạch cảm biến vị trí trục cam bị ngắn mạch tới dương. - Mạch cảm biến vị trí trục cam bị ngắn mạch tới mass - Bị nhiễu bởi các thiết bị điện tử	- Sáng đèn báo lỗi động cơ
P0040	Oxygen Sensor Signals Swapped Bank 1 Sensor 1/Bank 2 Sensor 1	Lỗi Tín Hiệu Cảm Biến Oxy - Nhánh 1 Cảm Biến 1 Và Nhánh 2 Cảm Biến 1	- Bộ nối dây cảm biến oxi kết nối điện kém. - Các đầu nối cảm biến oxi kết nối điện kém. - Các đầu nối của PCM kết nối điện kém	- Sáng đèn báo lỗi động cơ
P0050	HO2S Heater Control Circuit Bank 2 Sensor 1	Lỗi Mạch Điểu Khiển Sấy Cảm Biến Oxy Cảm Biến 1 Nhánh 2	- Mạch cảm biến oxi bị hở mạch. - Mạch cảm biến oxi bị ngắn mạch. - Bộ sưởi cảm biến oxi bị hở mạch. - Bộ sưởi cảm biến oxi ngắn mạch. - Kết nói không đúng. - Giắc kết nối cảm biến oxy bị hỏng - Bộ sấy cảm biến oxi bị hư. - Nhiệt độ khí thải cao hơn so với tiêu chuẩn	- Sáng đèn báo lỗi động cơ

Xem thêm các phần trước:

► HƯỚNG DẪN ĐIỀU CHỈNH KHE HỞ NHIỆT TRONG Ô TÔ

Kết nối với chúng tôi để theo dõi những tin tức mới nhất.

Website: Công ty Cổ phần OBD Việt Nam
Fanpage: Máy Chẩn Đoán Ô Tô Việt Nam
Youtube: OBD Việt Nam - Máy Chẩn Đoán Ô Tô

Mọi chi tiết xin liên hệ :
Hotline: 0913 92 75 79

Danh mục tin tức

Tin xem nhiều

Hướng Dẫn Cài Mã Kim Phun Cummins Isx12/Ix15 Cm2350

Cài mã kim phun là một trong những tính năng cài đặt nâng cao và nổi bật nhất trên phần ..

Hướng Dẫn Cài Đặt Thước Lái Ford Ranger Biturbo 2.0 2021 Bằng Phần Mềm Chuyên Hãng FDRS

Ford Ranger Biturbo 2.0 2021 không thể sử dụng phần mềm IDS để cài đặt lại thước lái mà phải ..

Hướng Dẫn Sử Dụng Camera Nội Soi Autel Maxivideo MV400

Autel MaxiVideo MV400 có thể soi được những ngóc ngách trên xe mà mắt thường chúng ta không thể thấy ..

Đánh Giá Của Người Dùng Với Máy Cài Chìa Khóa Ô Tô Đa Năng Otofix IM1

Với ưu điểm dễ sử dụng và kết hợp hiệu suất vượt trội và thiết kế hợp lý, OTOFIX IM1 ..

Đánh Giá Của Người Dùng Với Thiết Bị Kiểm Tra Bình Ắc Quy Autel MaxiBas BT608

Autel MaxiBAS BT608 là thiết bị kiểm tra bình ắc quy và hệ thống điện trên màn hình cảm tốt ..

Công Ty Cổ Phần OBD Việt Nam