Ngày đăng: 03/11/2017 08:54 PM

Mô Tả Mã Lỗi (Phần 55) - Bảng Mô Tả Mã Lỗi Chi Tiết Trên Dòng Xe Hyundai - Phần 4

 

Mô Tả Mã Lỗi (Phần 55) - Bảng Mô Tả Mã Lỗi Chi Tiết Trên Dòng Xe Hyundai i10 2014 - Phần 4

► BẢNG MÃ LỖI TRÊN XE GẮN MÁY

Tiếp nối phần 3 của bảng mô tả tổng quan mã lỗi cùng với những phân tích mã lỗi chi tiết trên dòng xe Hyundai. Hôm nay, OBD Việt Nam tiếp tục gửi đến các Anh Em những mã lỗi tiếp theo trên dòng xe Hyundai.

Nào, chúng ta cùng đón xem!

Mã lỗi Mô tả tiếng Anh Mô tả tiếng việt Nguyên nhân hư hỏng Triệu chứng
P0131 HO2S Circuit Low Voltage Bank 1 Sensor 1 Mạch cảm biến oxy số 1 nhánh 1 điện áp thấp -    Cảm biến oxy phía trước nhánh 1 bị hỏng
-    Dây bọc cảm biến oxy phía trước nhánh 1 hở hoặc ngắn mạch
-    Nguồn tiếp xúc kém
-    Áp suất nhiên liệu không hợp lý
-    Kim phun hỏng
-    Khí xả bị rò
-    Ống nạp bị hở		 -    Đèn báo lỗi động cơ Sáng
-    Tiêu thụ nhiên liệu cao
-    Khí thải đặc
P0132 O2 Sensor Circuit High Voltage Bank 1 Sensor 1 Mạch cảm biến oxy số 1 nhánh 1 mạch điện áp cao -    Cảm biến oxy phía trước nhánh 1 bị hỏng
-    Dây bọc cảm biến oxy phía trước nhánh 1 hở hoặc ngắn mạch
-    Nguồn tiếp xúc kém
-    Áp suất nhiên liệu không hợp lý
-    Kim phun hỏng
-    Khí xả bị rò
-    Ống nạp bị hở		 -    Đèn báo lỗi động cơ Sáng
-    Tiêu thụ nhiên liệu cao
-    Khí thải đặc
P0133 O2 Sensor Circuit Slow Response Bank 1 Sensor 1 Mạch cảm biến oxy số 1 nhánh 1 tín hiệu chậm -    Cảm biến oxy phía trước nhánh 1 bị hỏng
-    Dây bọc cảm biến oxy phía trước nhánh 1 hở hoặc ngắn mạch
-    Nguồn tiếp xúc kém
-    Áp suất nhiên liệu không hợp lý
-    Kim phun hỏng
-    Khí xả bị rò
-    Ống nạp bị hở		 -    Đèn báo lỗi động cơ Sáng
-    Tiêu thụ nhiên liệu cao
-    Khí thải đặc
P0134 O2 Sensor Circuit No Activity Detected Bank 1 Sensor 1 Mạch cảm biến oxy số 1 nhánh 1 không phát hiện hoạt động -    Cảm biến oxy phía trước nhánh 1 bị hỏng
-    Dây bọc cảm biến oxy phía trước nhánh 1 hở hoặc ngắn mạch
-    Nguồn tiếp xúc kém
-    Áp suất nhiên liệu không hợp lý
-    Kim phun hỏng
-    Khí xả bị rò
-    Ống nạp bị hở		 -    Đèn báo lỗi động cơ Sáng
-    Tiêu thụ nhiên liệu cao
-    Khí thải đặc
P0135 O2 Sensor Heater Circuit Malfunction Bank 1 Sensor 1 Lỗi mạch sấy cảm biến oxy số 1 nhánh 1 -    Hỏng cảm biến oxy (H2OS) số 1 nhánh 1
-    Đứt cầu chì cảm biến oxy (H2OS) số 1 nhánh 1
-    Mạch cảm biến chạm mass
-    Nguồn tiếp xúc kém
-    Lỗi ECM		 -    Đèn báo lỗi động cơ Sáng
-    Mức tiêu thị nhiên liệu cao
P0136 HO2S Circuit Bank 1 Sensor 2 Mạch cảm biến oxy gia nhiệt số 2 nhánh 1 -    Hỏng cảm biến oxy số 2 nhánh 1
-    Bị hở mạch hoặc ngắn mạch
-    Nguồn tiếp xúc kém
-    Áp suất nhiên liệu không hợp lý
-    Kim phun có vấn đề
-    Đường khí nạp bị hở, hỏng
-    Rò hệ thống xả		 -    Đèn báo lỗi động cơ Sáng
-    Mức tiêu thị nhiên liệu cao
-    Khí thải đặc
P0137 O2 Sensor Circuit Low Voltage Bank 1 Sensor 2 Mạch cảm biến oxy số 2 nhánh 1 điện áp thấp -    Hỏng cảm biến oxy số 2 nhánh 1
-    Bị hở mạch hoặc ngắn mạch
-    Nguồn tiếp xúc kém
-    Áp suất nhiên liệu không hợp lý
-    Kim phun có vấn đề
-    Đường khí nạp bị hở, hỏng
-    Rò hệ thống xả		 -    Đèn báo lỗi động cơ Sáng
-    Mức tiêu thị nhiên liệu cao
-    Khí thải đặc
P0138 HO2S Circuit High Voltage Bank 1 Sensor 2 Mạch cảm biến oxy gia nhiệt số 2 nhánh 1 điện áp cao -    Hỏng cảm biến oxy số 2 nhánh 1
-    Bị hở mạch hoặc ngắn mạch
-    Nguồn tiếp xúc kém
-    Áp suất nhiên liệu không hợp lý
-    Kim phun có vấn đề
-    Đường khí nạp bị hở, hỏng
-    Rò hệ thống xả		 -    Đèn báo lỗi động cơ Sáng
-    Mức tiêu thị nhiên liệu cao
-    Khí thải đặc
P0139 HO2S Circuit Slow Response Bank 1 Sensor 2 Mạch cảm biến oxy gia nhiệt số 2 nhánh 1 tín hiệu chậm -    Hỏng cảm biến oxy số 2 nhánh 1
-    Bị hở mạch hoặc ngắn mạch
-    Nguồn tiếp xúc kém
-    Áp suất nhiên liệu không hợp lý
-    Kim phun có vấn đề
-    Đường khí nạp bị hở, hỏng
-    Rò hệ thống xả		 -    Đèn báo lỗi động cơ Sáng
-    Mức tiêu thị nhiên liệu cao
-    Khí thải đặc
P0140 HO2S Circuit No Activity Detected Bank 1 Sensor 2 Mạch cảm biến oxy gia nhiệt số 2 nhánh 1 không phát hiện hoạt động -    Hỏng cảm biến oxy số 2 nhánh 1
-    Bị hở mạch hoặc ngắn mạch
-    Nguồn tiếp xúc kém
-    Áp suất nhiên liệu không hợp lý
-    Kim phun có vấn đề
-    Đường khí nạp bị hở, hỏng
-    Rò hệ thống xả		 -    Đèn báo lỗi động cơ Sáng
-    Mức tiêu thị nhiên liệu cao
-    Khí thải đặc
P0141 HO2S Heater Circuit Bank 1 Sensor 2 Mạch sấy cảm biến oxy số 2 nhánh 1 -    Hỏng cảm biến oxy số 2 nhánh 1
-    Đứt cầu chì
-    Hở mạch chạm mass
-    Nguồn tiếp xúc kém
-    Lỗi hộp ECM		 -    Đèn báo lỗi động cơ Sáng
-    Mức tiêu thụ nhiên liệu có thể cao hơn bình thường
P0151 HO2S Circuit Low Voltage Bank 2 Sensor 1 Mạch cảm biến oxy gia nhiệt số 1 nhánh 2 điện áp thấp -    Hỏng cảm biến oxy số 1 nhánh 2
-    Dây bọc bị hở hoặc ngắn mạch
-    Nguồn tiếp xúc kém
-    Áp suất nhiên liệu không hợp lý
-    Lỗi kim phun
-    Đường khí nạp hở, hỏng hóc
-    Rò rỉ hệ thống xả		 -    Đèn báo lỗi động cơ Sáng
-    Mức tiêu thị nhiên liệu cao
-    Nhiều khói ở ống xả
P0152 HO2S Circuit High Voltage Bank 2 Sensor 1 Mạch cảm biến oxy gia nhiệt số 1 nhánh 2 điện áp cao -    Hỏng cảm biến oxy số 1 nhánh 2
-    Dây bọc bị hở hoặc ngắn mạch
-    Nguồn tiếp xúc kém
-    Áp suất nhiên liệu không hợp lý
-    Lỗi kim phun
-    Đường khí nạp hở, hỏng hóc
-    Rò rỉ hệ thống xả		 -    Đèn báo lỗi động cơ Sáng
-    Mức tiêu thị nhiên liệu cao
-    Nhiều khói ở ống xả
P0153 HO2S Circuit Slow Response Bank 2 Sensor 1 Mạch cảm biến oxy gia nhiệt số 1 nhánh 2 tín hiệu chậm -    Hỏng cảm biến oxy số 1 nhánh 2
-    Dây bọc bị hở hoặc ngắn mạch
-    Nguồn tiếp xúc kém
-    Áp suất nhiên liệu không hợp lý
-    Lỗi kim phun
-    Đường khí nạp hở, hỏng hóc
-    Rò rỉ hệ thống xả		 -    Đèn báo lỗi động cơ Sáng
-    Mức tiêu thụ nhiên liệu có thể cao hơn bình thường
P0154 HO2S Circuit No Activity Detected Bank 2 Sensor 1 Mạch cảm biến oxy gia nhiệt số 1 nhánh 2 phát hiện không hoạt động -    Hỏng cảm biến oxy số 1 nhánh 2
-    Dây bọc bị hở hoặc ngắn mạch
-    Nguồn tiếp xúc kém
-    Áp suất nhiên liệu không hợp lý
-    Lỗi kim phun
-    Đường khí nạp hở, hỏng hóc
-    Rò rỉ hệ thống xả		 -    Đèn báo lỗi động cơ Sáng
-    Mức tiêu thị nhiên liệu cao
-    Nhiều khói ở ống xả
P0155 HO2S Heater Circuit Bank 2 Sensor 1 Mạch sấy cảm biến oxy số 1 nhánh 2 -    Hỏng cảm biến oxy số 1 nhánh 2
-    Đứt cầu chì
-    Hở mạch chạm mass
-    Nguồn tiếp xúc kém
-    Lỗi hộp ECM		 -    Đèn báo lỗi động cơ Sáng
-    Mức tiêu thị nhiên liệu cao
-    Nhiều khói ở ống xả
P0156 HO2S Circuit Bank 2 Sensor 2 Mạch cảm biến oxy gia nhiệt số 2 nhánh 2 -    Hỏng cảm biến oxy số 2 nhánh 2
-    Dây bọc bị hở hoặc ngắn mạch
-    Nguồn tiếp xúc kém
-    Áp suất nhiên liệu không hợp lý
-    Lỗi kim phun
-    Đường khí nạp hở, hỏng hóc
-    Rò rỉ hệ thống xả		 -    Đèn báo lỗi động cơ Sáng
-    Mức tiêu thị nhiên liệu cao
-    Nhiều khói ở ống xả
P01567 HO2S Circuit Low Voltage Bank 2 Sensor 2 Mạch cảm biến oxy gia nhiệt số 2 nhánh 2 điện áp thấp -    Hỏng cảm biến oxy số 2 nhánh 2
-    Dây bọc bị hở hoặc ngắn mạch
-    Nguồn tiếp xúc kém
-    Lỗi kim phun
-    Rò rỉ đường khí nạp
-    Áp suất nhiên liệu không hợp lý
-    Rò rỉ hệ thống xả		 -    Đèn báo lỗi động cơ Sáng
-    Mức tiêu thị nhiên liệu cao
-    Nhiều khói ở ống xả
P01568 HO2S Circuit High Voltage Bank 2 Sensor 2 Mạch cảm biến oxy gia nhiệt số 2 nhánh 2 điện áp cao -    Hỏng cảm biến oxy số 2 nhánh 2
-    Dây bọc bị hở hoặc ngắn mạch
-    Nguồn tiếp xúc kém
-    Áp suất nhiên liệu không phù hợp
-    Rò rỉ đường ống nạp
-    Rò rỉ hệ thống xả
-    Lỗi kim phun		 -    Đèn báo lỗi động cơ Sáng
-    Mức tiêu thị nhiên liệu cao
-    Nhiều khói ở ống xả
P01569 HO2S Circuit Slow Response Bank 2 Sensor 2 Mạch cảm biến oxy gia nhiệt số 2 nhánh 2 tín hiệu chậm -    Hỏng, lỗi cảm biến oxy số 2 nhánh 2
-    Hở mạch hoặc ngắn mạch
-    Nguồn tiếp xúc kém
-    Áp suất nhiên liệu không hợp lý
-    Lỗi rò rỉ đường ống nạp
-    Rò rỉ hệ thống khí thải
-    Lỗi kim phun		 -    Đèn báo lỗi động cơ Sáng
-    Mức tiêu thị nhiên liệu cao
-    Nhiều khói ở ống xả
P0160 HO2S Circuit No Activity Detected Bank 2 Sensor 2 Mạch cảm biến oxy gia nhiệt số 2 nhánh 2 phát hiện không hoạt động -    Hỏng, lỗi cảm biến oxy số 2 nhánh 2
-    Hở mạch hoặc ngắn mạch
-    Nguồn tiếp xúc kém
-    Áp suất nhiên liệu không hợp lý
-    Lỗi rò rỉ đường ống nạp
-    Rò rỉ hệ thống khí thải
-    Lỗi kim phun		 -    Đèn báo lỗi động cơ Sáng
-    Mức tiêu thị nhiên liệu cao
-    Nhiều khói ở ống xả
P0161 HO2S Heater Circuit Bank 2 Sensor 2 Mạch sấy cảm biến oxy gia nhiệt số 2 nhánh 2 -    Hỏng, lỗi cảm biến oxy số 2 nhánh 2
-    Hở mạch hoặc ngắn mạch
-    Nguồn tiếp xúc kém
-    Áp suất nhiên liệu không hợp lý
-    Lỗi rò rỉ đường ống nạp
-    Rò rỉ hệ thống khí thải
-    Lỗi kim phun		 -    Đèn báo lỗi động cơ Sáng
-    Mức tiêu thị nhiên liệu cao
-    Nhiều khói ở ống xả
P0170 Fuel Trim Bank 1 Cắt nhiên liệu nhánh 1 -    Rò rỉ đường ống nạp
-    Lỗi cảm biến oxy phía trước
-    Mất đánh lửa
-    Lỗi kim phun
-    Rò rỉ trong hệ thống khí thải
-    Áp suất nhiên liệu không chính xác
-    Thiếu nhiên liệu
-    Hỏng cảm biến lưu lượng khí nạp (MAF)
-    Ống nối thông hơi cacte không đúng		 -    Đèn báo lỗi động cơ Sáng
-    Tiêu hao nhiên liệu quá mức
P0171 System Too Lean Bank 1 Nhiên liệu quá nghèo nhánh 1 -    Rò rỉ đường ống nạp
-    Lỗi cảm biến oxy phía trước
-    Mất đánh lửa
-    Lỗi kim phun
-    Rò rỉ trong hệ thống khí thải
-    Áp suất nhiên liệu không chính xác
-    Thiếu nhiên liệu
-    Hỏng cảm biến lưu lượng khí nạp (MAF)
-    Ống nối thông hơi cacte không đúng		 -    Đèn báo lỗi động cơ Sáng
-    Tiêu hao nhiên liệu quá mức
P0172 System Too Rich Bank 1 Nhiên liệu quá giàu nhánh 1 -    Lỗi cảm biến oxy phía trước
-    Mất đánh lửa
-    Lỗi kim phun
-    Rò rỉ ở hệ thống khí thải
-    Áp suất nhiên liệu không chính xác
-    Lỗi cảm biến lưu lượng khí nạp (MAF)		 -    Đèn báo lỗi động cơ Sáng
-    Tiêu hao nhiên liệu quá mức
P0173 Fuel Trim Bank 2 Cắt nhiên liệu nhánh 2 -    Hở đường ống nạp
-    Lỗi cảm biến oxy phía trước
-    Mất đánh lửa
-    Lỗi kim phun
-    Rò rỉ trong hệ thống xả
-    Áp suất nhiên liệu không chính xác
-    Thiếu nhiên liệu
-    Lỗi cảm biến lưu lượng khí nạp (MAF)
-    Ống nối thông hơi cacte không đúng		 -    Đèn báo lỗi động cơ Sáng
-    Tiêu hao nhiên liệu quá mức
P0174 System Too Lean Bank 2 Nhiên liệu quá nghèo nhánh 2 -    Hở đường ống nạp
-    Lỗi cảm biến oxy phía trước
-    Mất đánh lửa
-    Lỗi kim phun
-    Rò rỉ hệ thống xả
-    Áp suất nhiên liệu không chính xác
-    Thiếu nhiên liêu
-    Lỗi cảm biến lưu lượng khí nạp (MAF)
-    Ống nối thông hơi cacte không đúng		 -    Đèn báo lỗi động cơ Sáng
-    Tiêu hao nhiên liệu quá mức
P0175 System Too Rich Bank 2 Nhiên liệu quá giàu nhánh 2 -    Lỗi cảm biến oxy phía trước
-    Mất đánh lửa
-    Lỗi kim phun
-    Rò rỉ trong hệ thống xả
-    Áp suất nhiên liệu không chính xác
-    Lỗi cảm biến lưu lượng khí nạp (MAF)		 -    Đèn báo lỗi động cơ Sáng
-    Tiêu hao nhiên liệu quá mức
P0196 Engine Oil Temperature Sensor Range/Performance Cảm biến nhiệt độ dầu động cơ (Phạm vi/Hiệu suất) -    Lỗi cảm biến nhiệt độ dầu động cơ
-    Dây dẫn bị hở hoặc ngắn mạch
-    Nguồn tiếp xúc kém		 -    Đèn báo lỗi động cơ Sáng

 

► TIÊNG ANH CHUYÊN NGÀNH Ô TÔ QUA HÌNH ẢNH (PHẦN 16) - HỆ THỐNG XỬ LÍ KHÍ THẢI

Xem thêm các phần trước:

Kết nối với chúng tôi để theo dõi những tin tức mới nhất.

Mọi chi tiết xin liên hệ :
Hotline: 0913 92 75 79

Tin liên quan

Danh mục tin tức

Tin xem nhiều

Tiết Kiệm Hơn Chục Triệu Khi Chọn Đúng Máy Chẩn Đoán

Tiết Kiệm Hơn Chục Triệu Khi Chọn Đúng Máy Chẩn Đoán

Việc đầu tư vào các dòng máy như Autel MS906 Max hay Thinkcar Master 2 không chỉ tiết kiệm hơn ..
AUTO ISM - Không Còn Mất Thời Gian Tìm Kiếm Tài Liệu Ô Tô

AUTO ISM - Không Còn Mất Thời Gian Tìm Kiếm Tài Liệu Ô Tô

Auto ISM giúp kỹ thuật viên ô tô tra cứu sơ đồ mạch điện, mã lỗi, CAN, pinout, thông số ..
Hướng Dẫn Cài Mã Kim Phun Mazda BT-50 2013 (Động Cơ P5AT) Bằng Thinktool Master 2

Hướng Dẫn Cài Mã Kim Phun Mazda BT-50 2013 (Động Cơ P5AT) Bằng Thinktool Master 2

Khách hàng đã liên hệ kỹ thuật viên của OBD Việt Nam để được hỗ trợ cài đặt lại mã ..
Hướng Dẫn Kiểm Tra Hệ Thống Túi Khí Srs Trên Xe Hyundai Sonata 2010 Bằng Autel Mx900

Hướng Dẫn Kiểm Tra Hệ Thống Túi Khí Srs Trên Xe Hyundai Sonata 2010 Bằng Autel Mx900

Hướng dẫn kiểm tra lỗi túi khí SRS trên xe Hyundai Sonata 2010 bằng máy Autel MaxiCheck MX900 –OBD Việt ..
Hướng Dẫn Kích Hoạt Tính Năng Mở Khóa Cửa Khi Về Số P Trên Mitsubishi Triton 2018 Bằng Autel Ms906 Max

Hướng Dẫn Kích Hoạt Tính Năng Mở Khóa Cửa Khi Về Số P Trên Mitsubishi Triton 2018 Bằng Autel Ms906 Max

Hướng dẫn kích hoạt tính năng Door Unlock Shift P trên Mitsubishi Triton 2018 bằng máy chẩn đoán Autel MS906 ..
Công Ty Cổ Phần OBD Việt Nam

Vui lòng điền vào mẫu dưới đây, để chúng tôi có thể cung cấp cho bạn thông tin cập nhật về những thông tin mới của chúng tôi

Đăng ký Nhận thông tin

để luôn cập nhật về các chương trình khuyến mãi, giảm giá, bán hàng, ưu đãi đặc biệt và hơn thế nữa.

Facebook Zalo YouTube Channel

logo-bct

Liên kết web:

Dịch vụ khách hàng

Chính Sách Vận Chuyển

Chính Sách Bảo Mật Thông Tin

Tuyển dụng

Chính Sách Đổi Trả Hàng

Chính Sách Bảo Hành OBD Việt Nam

Chính Sách Thanh Toán

Chính Sách Mua Hàng Online

Chính Sách Mua Hàng Trả Góp

Thông tin

Lịch Sử Phát Triển OBDVIETNAM Siêu thị Thiết bị Công nghệ Ô tô Liên Hệ Với Chúng Tôi Theo Dõi Đơn Hàng
Liên hệ
obdvietnam.vn
4-6 Đường Số 4, Khu Phố 6, Hiệp Bình Phước, Thủ Đức, Thành phố Hồ Chí Minh, Việt Nam obdhanoi.vn
Số 11-BT3, Khu đô thị Pháp Vân, Tứ Hiệp, Q.Hoàng Mai, Hà Nội Hotline: 1800 64 64 47
Hỗ Trợ Kỹ Thuật: 02871 088 881
Mua Hàng: 1800 64 64 47

Tất cả tên nhà sản xuất, biểu tượng và mô tả, được sử dụng trong hình ảnh và văn bản của chúng tôi chỉ được sử dụng cho mục đích nhận dạng. Không suy luận cũng không ngụ ý rằng bất kỳ mặt hàng nào được bán bởi OBDVietNam.vn là sản phẩm được ủy quyền bởi hoặc theo bất kỳ cách nào được kết nối với bất kỳ nhà sản xuất nào được hiển thị trên trang này.

SECURE SHOPPING

Copyright © 2018-2019 OBDVietNam. All rights reserved.