Ngày đăng: 28/07/2017 06:11 PM

Phân Tích Mã Lỗi C1261 Steering Angle Sensor Not Calibrated - Hyundai i10

OBD Việt Nam chia sẻ tới các bạn quy trình xử lý mã lỗi C1261 Steering Angle Sensor Not Calibrated - Cảm biến góc lái chưa được học gặp phải trên dòng xe Hyundai i10 (PA) 2014. Mời các bạn theo dõi!

► XE BIỂN TRẮNG – ĐỎ - VÀNG – XANH CÓ NGHĨA GÌ ?

Nguyên nhân hư hỏng

- Cảm biến góc lái chưa được học.
- Lỗi cảm biến góc lái.
- Hỡ mạch hoặc ngắn mạch đường dây cảm biến.
- Giắc kết nối cảm biến kém.

Triệu trứng

- Sáng đèn báo lỗi động cơ.
- Hoặc sáng đèn báo bảo dưỡng.

Cấu tạo, vị trí

Phân Tích Mã Lỗi C1261 Steering Angle Sensor Not Calibrated - Hyundai i10

Mô tả chung

Cảm biến góc lái có một chức năng để cảm nhận góc lái và vận tốc của một bánh lái.

Thủ tục như sau: Một ổ đĩa quay một bánh lái → Các bánh răng chính / Phụ tùng → Độ nghiêng góc quay → Một góc lái được tính toán.

CMPS (MDPS) CM sử dụng các tín hiệu của cảm biến góc lái và các điều khiển để phục hồi và kiểm soát giảm xóc.

Kiểm tra cấu tạo

1. Kết nối máy chẩn đoán với cổng kết nối chẩn đoán (DLC).
2. Làm nóng động cơ đến nhiệt độ hoạt động bình thường.
3. Sử dụng scantool, kiểm tra nếu có lỗi trong hệ thống ESP.

Nếu có lỗi trong hệ thống ESP, trước tiên hãy thực hiện xử lý sự cố cho hệ thống đó và sau đó kiểm tra hệ thống EPS.