Mô tả mã lỗi (phần 28) - Mô Tả Mã Lỗi ECU Động Cơ Volvo (MID 128)

Ngày đăng: 21/04/2017 02:44 PM

Mô tả mã lỗi (phần 28) - Mô Tả Mã Lỗi ECU Động Cơ Volvo (MID 128)

Mô Tả Mã Lỗi ECU Động Cơ Volvo (MID 128) - Phần 2

► MÔ MEN XOẮN LÀ GÌ, CÔNG SUẤT VÀ Ý NGHĨA TRÊN Ô TÔ

Mô Tả Mã Lỗi ECU Động Cơ Volvo (MID 128) - Phần 2

Lỗi UCE Động Cơ

Mã lỗi	Mô tả mã lỗi - Tiếng Việt	Mô tả mã lỗi - Tiếng Anh	Mã FMI
MID 128 PPID 270	Cảm biến NO_x	No_x Sensor	2,3,5,9,10,12,13,14
MID 128 PPID 387	Cảm biến nhiệt độ bộ xúc tác khí thải	Temperature Sensor, Catalytic Converter	2,4,5,10
MID 128 PPID 436	Cảm biến nhiệt độ khí xả #3	Exhaust Gas Temperature Sensor #3	2,4,5,10
MID 128 PSID 98	Áp suất ống nạp	Boost Air Pressure System	0,1
MID 128 PSID 109	Cảm biến nhiệt độ nước làm mát động cơ	Engine Coolant Temperature Sensor	7,12
MID 128 SID 1	Kim phun máy # 1	Electronic Unit Injectors #1	3, 5, 7, 12
MID 128 SID 2	Kim phun máy # 2	Electronic Unit Injectors #2	3, 5, 7, 12
MID 128 SID 3	Kim phun máy # 3	Electronic Unit Injectors #3	3, 5, 7, 12
MID 128 SID 4	Kim phun máy # 4	Electronic Unit Injectors #4	3, 5, 7, 12
MID 128 SID 5	Kim phun máy # 5	Electronic Unit Injectors #5	3, 5, 7, 12
MID 128 SID 6	Kim phun máy # 6	Electronic Unit Injectors #6	3, 5, 7, 12
MID 128 SID 18	Van xả nước	Drain Valve, Water Separator	3,4,5
MID 128 SID 21	Cảm biến vị trí trục cam	Engine position, camshaft sensor	3, 8
MID 128 SID 22	Cảm biến tốc độ động cơ, bánh đà	Engine speed, flywheel sensor	2, 3, 8
MID 128 SID 27	Turbo tăng áp	Variable Geometry Turbo (VGT)	2,4,7,9,13
MID 128 SID 33	Điều khiển quạt	Fan control	3, 4, 5
MID 128 SID 70	Bộ sấy khí nạp 1	Preheater element 1	3, 4, 5
MID 128 SID 71	Bộ sấy khí nạp 2	Preheater element 2	3, 4, 5
MID 128 SID 78	Bơm nhiên liệu	Fuel priming pump	4, 5
MID 128 SID 146	Van EGR 1	EGR Valve #1 motor	3, 5, 6, 7, 12, 13
MID 128 SID 211	Nguồn cấp 5V	5 Volt DC supply (EB connector)	3, 4
MID 128 SID 230	Công tắc không tải	Idle validation switch	3, 4
MID 128 SID 231	Liên kết điều khiển SAE J1939	SAE J1939 Control link	2
MID 128 SID 232	Nguồn cấp 5V	5 Volt DC supply (EA connector) 3	3, 4
MID 128 SID 240	Bộ nhớ chương trình	Program memory	2
MID 128 SID 253	Bộ nhớ EEPROM - bộ nhớ dữ liệu	Data set memory EEPROM	2, 12, 13
MID 128 SID 254	Bộ điều khiển động cơ (EECU)	Engine electronic control unit (EECU)	3, 8, 12
MID 128 SID 266	Van EGR 2	EGR Valve #2 motor	3, 5, 6, 7, 12, 13
MID 128 SID 201	Sự gián đoạn liên kết dữ liệu SAE J1939	SAE J1939 Data Link Interruption	9

Thông Tin Mô Tả / Chẩn Đoán FMI

Mã FMI	Tên hiển thị - Tiếng Việt	Tên hiển thị - Tiếng Anh	Mô tả mã FMI - Tiếng Việt	Mô tả mã FMI - Tiếng Anh
0	Giá trị quá cao	Too high value	Dữ liệu hợp lệ, nhưng trên phạm vi làm việc bình thường	Data valid, but above normal work range
1	Giá trị quá thấp	Too low value	Dữ liệu hợp lệ, nhưng dưới mức làm việc bình thường	Data valid, but below normal work range
2	Dữ liệu không chính xác	Incorrect data	Dữ liệu thất thường, không liên tục hoặc không chính xác	Data erratic, intermittent, or incorrect
3	Lỗi điện	Electrical fault	Điện áp cao hơn mức bình thường hoặc bị quá tải	Voltage above normal or shorted high
4	Lỗi điện	Electrical fault	Điện áp dưới mức bình thường hoặc rút ngắn	Voltage below normal or shorted low
5	Lỗi điện	Electrical fault	Hiện tại dưới mạch bình thường hoặc mở	Current below normal or open circuit
6	Lỗi điện	Electrical fault	Dòng điện bình thường hoặc nối đất	Current above normal or grounded circuit
7	Lỗi cơ học	Mechanical fault	Hệ thống cơ học không đáp ứng đúng cách	Mechanical system not responding properly
8	Mech. Hoặc lỗi điện	Mech. or electrical fault	Tần số bất thường, chiều rộng xung, hoặc khoảng thời gian	Abnormal frequency, pulse width, or period
9	Lỗi giao tiếp	Communication fault	Tính hiệu cập nhật bất thường	Abnormal update rate
10	Mech. Hoặc lỗi điện	Mech. or electrical fault	Tính hiệu thay đổi bất thường	Abnormal rate of change
11	Lỗi không xác định	Unknown fault	Không thể xác định được chế độ lỗi	Failure mode not identifiable
12	Lỗi của thành phần	Component fault	Thiết bị hay thành phần kém	Bad intelligent device or component
13	Hiệu chuẩn không chính xác	Incorrect calibration	Ra khỏi hiệu chuẩn	Out of calibration
14	Lỗi không xác định	Unknown fault	Hướng dẫn đặc biệt	Special instructions
15	Lỗi không xác định	Unknown fault	Hướng dẫn đặc biệt	Special instructions

Mời các bạn đón đọc chuyên mục Tra Cứu Mã Lỗi ở phần tiếp theo vào thứ 3 ngày 25 tháng 04 năm 2017.

Xem thêm các phần trước:

► HƯỚNG DẪN ĐIỀU CHỈNH KHE HỞ NHIỆT TRONG Ô TÔ

Website: Công ty Cổ phần OBD Việt Nam
Fanpage: Máy Chẩn Đoán Ô Tô Việt Nam
Youtube: OBD Việt Nam - Máy Chẩn Đoán Ô Tô
Mọi chi tiết xin liên hệ :
Hotline: 0913 92 75 79

Danh mục tin tức

Tin xem nhiều

Otofix D1 Pro Chính Thức Ra Mắt Tại OBD Việt Nam

Otofix D1 Pro vừa được Autel ra mắt gần đây và đã “cập bến” tại OBD Việt Nam. So với ..

Cẩm Nang Sửa Chữa Mã Lỗi B1348: Driver Airbag Resistance Circuit Short To Ground

Vị trí Mô đun túi khí bên tài ở trung tâm của vô lăng để bảo vệ người tài xế ..

Cẩm Nang Sửa Chữa Mã Lỗi P1876: Up And Down Shift Enable Switch Circuit Low Voltage

Khi cần số được đặt ở chế độ thủ công (M), yêu cầu sang số của người lái (DSR), hay ..

Chúc Mừng Sinh Nhật Lần Thứ 9 Của OBD Việt Nam

Ngày 13/03/2023 Công ty Cổ phần OBD Việt Nam chính thức bước sang một tuổi mới, sinh nhật lần thứ ..

Hướng Dẫn Cài Thêm Chìa Khóa Smartkey Toyota Avalon 2014 Trên Phần Mềm Techstream

Phần mềm Techstream được trang bị nhiều tính năng đa dạng và nổi bật hỗ trợ công việc chẩn đoán ..

Công Ty Cổ Phần OBD Việt Nam