Mô tả mã lỗi (phần 26) - Mô Tả Mã Lỗi OBD II Trên Dòng Xe Hyundai
Mô Tả Mã Lỗi OBD II Trên Dòng Xe Hyundai
Hyundai Accent 1.6L – Azera 3.3/3.8L – Entourage 3.8L – Genesis 3.3/3.8/4.6L – Santa Fe 2.7/3.3L – Tucson 2.0/2.7L – Veracruz 3.8L (2005 – 2009)
► MÔ MEN XOẮN LÀ GÌ, CÔNG SUẤT VÀ Ý NGHĨA TRÊN Ô TÔ
CÁC MÃ LỖI HIỆN HÀNH
Dòng Xe | Năm Sản Xuất | Kiểu Động Cơ | Hệ Thống |
Accent 1.6L | 2006-09 | G4ED | - MFI (ECFI) - MFI (ETS) |
Azera 3.3/3.8L | 2006-09 | G6DB/G6DA | |
Entourage 3.8L | 2007-09 | G6DA | |
Genesis 3.3/3.8/4.6L | 2009 | G6DB/G6DA/G8BA | |
Santa Fe 2.7/3.3L | 2007-09 | G6DB/G6EA | |
Sonata 2.4/3.3L | 2006-09 | G4KC/G6DB | |
Tucson 2.0/2.7L | 2005-09 | G4GC/G6BA | |
Veracruz 3.8L | 2007-09 | G6DA |
Bảng Mô Tả Mã Lỗi
Mã OBD II | Mô Tả Mã Lỗi - Tiếng Anh | Mô Tả Mã Lỗi - Tiếng Việt | Nguyên Nhân |
P1106 | Manifold absolute pressure (MAP) sensor - signal high | Lỗi cảm biến áp suất MAP – Tín hiệu cao | Đường dây, kết nối kém, cảm biến MAP, ECM |
P1107 | Manifold absolute pressure (MAP) sensor - signal low | Lỗi cảm biến áp suất MAP – Tín hiệu thấp | Đường dây, kết nối kém, cảm biến MAP, ECM |
P1110 | Electronic throttle system (ETS) – malfunction | Lỗi bướm ga điện ( ETS ) | Đường dây, cụm bướm ga |
P1111 | Intake air temperature (IAT) sensor – circuit low input/intermittent | Lỗi cảm biến nhiệt độ IAT – tín hiệu đầu vào thấp / bị chập chờn | Đường dây, kết nối kém, cảm biến IAT, ECM |
P1112 | Intake air temperature (IAT) sensor- circuit high input/intermittent | Lỗi cảm biến nhiệt độ khí nạp IAT – tín hiệu đầu vào cao / bị chập chờn | Đường dây, kết nối kém, cảm biến IAT, ECM |
P1114 | Engine coolant temperature (ECT) sensor – signal malfunction | Lỗi cảm biến nhiệt độ nước động cơ ECT – lỗi tín hiệu | Đường dây, cảm biến ECT, TCM, ECM |
P1115 | Engine coolant temperature (ECT) sensor – signal malfunction | Lỗi cảm biến nhiệt độ nước làm mát ECT – lỗi tín hiệu | Đường dây, cảm biến ECT, TCM, ECM |
P1295 | Electronic throttle system (ETS) – circuit malfunction | Lỗi hệ thống bướm ga – lỗi mạch điện | Đường dây, cảm biến TP, cảm biến MAF, cảm biến MAP, ECM |
P1501 | Battery sensor – high temperature | Lỗi cảm biến bình ắc quy – nhiệt độ cao | Đường dây, cảm biến bình ắc quy, nhiệt độ bình ắc quy quá cao |
P1502 | Battery sensor – charge circuit low | Lỗi cảm biến bình ắc quy – dòng sạc thấp | Đường dây, cảm biến bình ắc quy, hệ thống sạc, ECM |
P1505 | Idle air control (lAC) valve – opening coil circuit – open circuit | Lỗi van điều khiển cầm chừng IAC – hở mạch | Đường dây, van IAC |
P1506 | Idle air control (lAC) valve – opening coil circuit – short circuit |
Lỗi van điều khiển cầm chừng IAC – mạch solenoid mở van – ngắn mạch | Đường dây, van IAC |
P1507 | Idle air control (lAC) valve – closing coil circuit – open circuit | Lỗi van điều khiển cầm chừng IAC – mạch solenoid đóng van – ngắn mạch | Đường dây, van IAC |
P1508 | Idle air control (lAC) valve – closing coil circuit – short circuit | Lỗi van điều khiển cầm chừng IAC – lỗi mạch cuộn đóng – ngắn mạch | Đường dây, van IAC |
P1523 | Throttle control system – lower stop not reached | Lỗi hệ thống bướm ga – điểm giới hạn không đóng kín | Bướm gas hỏng hoặc bẩn, lò xo hồi hỏng |
P1550 | Knock sensor (KS) – signal malfunction | Lỗi cảm biến kích nổ KS – Lỗi tín hiệu | Đường dây, KS, ECM |
P1560 | Knock sensor (KS) – signal malfunction | Lỗi cảm biến kích nổ KS – Lỗi tín hiệu | Đường dây, ECM |
► TIÊNG ANH CHUYÊN NGÀNH Ô TÔ QUA HÌNH ẢNH (PHẦN 16) - HỆ THỐNG XỬ LÍ KHÍ THẢI
Xem thêm các phần trước:
- Mô tả mã lỗi (phần 25) - Hướng Dẫn Đọc Lỗi Túi Khí OBD I Trên Dòng Xe Mazda Premacy
- Mô tả mã lỗi (phần 24) - Mô tả mã lỗi OBD II trên dòng xe Suzuki - Phần 2
- Mô tả mã lỗi (phần 23) - Mô tả mã lỗi OBD II trên dòng xe Suzuki - Phần 1
Tin liên quan
- Cẩm Nang Sửa Chữa Mã Lỗi P0237: Boost Pressure Sensor Fault
- OBD Việt Nam Thông Báo Lịch Nghỉ Quốc Khánh 02/09/2023
- Cẩm Nang Sửa Chữa Mã Lỗi P0218: Transmission Fluid Overtemperature
- Hướng Dẫn Kiểm Tra Kiểm Tra Kim Phun Máy Xăng Cho Ô Tô
- Tăng Doanh Thu Nhà Hàng - Khách Sạn Nhờ Lắp Sạc Xe Ô Tô Điện
- Cách Chẩn Đoán Xe Dựa Trên Số Vin (Vehicle Identification Number)
- Mã Lỗi P1761:Up And Down Shift Switch Signal Message Counter Incorrect
- CẨM NANG SỬA CHỮA MÃ LỖI P0615: STARTER SWITCH SHORT TO BATT
- Bản Tin Công Nghệ Ô Tô – OBD News Số 25
- Điều Gì Khiến Autel DS900 Và MX900 Sẽ Là Bộ Đôi Máy Đọc Lỗi Bán Chạy Nhất 2023?
Danh mục tin tức
- Hành Trình Chuyển Giao
- Cẩm Nang Sửa Chữa Ô Tô
- Sự Kiện OBD Việt Nam
- Kiến Thức Ô Tô
- Chăm Sóc Xe Ô Tô
- Tiếng Anh Chuyên Ngành Ô Tô
- Hướng Dẫn Sử Dụng Phần Mềm
- Hướng Dẫn Sử Dụng Máy Chẩn Đoán
- Đánh Giá Máy Đọc Lỗi
- Kiến thức xe tải nặng, máy công trình
- Bản Tin Công Nghệ Ô Tô
- Chia Sẻ Tài Liệu Ô Tô
- Cảm Nhận Của Khách Hàng
- Thông Tin Cần Biết
- Setup Garage Chuyên Nghiệp
- Hỏi Đáp Sản Phẩm
Tin xem nhiều
Cẩm Nang Sửa Chữa Mã Lỗi P0237: Boost Pressure Sensor Fault
Cảm biến áp suất khí nạp được lắp vào đường ống nạp. Cảm biến áp suất khí nạp xuất ra ..
OBD Việt Nam Thông Báo Lịch Nghỉ Quốc Khánh 02/09/2023
OBD Việt Nam mong Quý Khách hàng thông cảm khi không hỗ trợ kịp thời thông qua các phương tiện ..
Cẩm Nang Sửa Chữa Mã Lỗi P0218: Transmission Fluid Overtemperature
Sau khi bôi trơn các bộ phận bên trong, dầu quay lại bể chứa. Cảm biến nhiệt độ dầu hộp ..
Hướng Dẫn Kiểm Tra Kiểm Tra Kim Phun Máy Xăng Cho Ô Tô
Các lỗi hoặc sự cố liên quan đến hệ thống kim phun là một trong những pan bệnh dễ bắt ..
Tăng Doanh Thu Nhà Hàng - Khách Sạn Nhờ Lắp Sạc Xe Ô Tô Điện
Việc trang bị và lắp đặt các sạc phin ô tô điện tại Khách sạn, nhà hàng rất cần thiết ..
Đăng ký nhận thông tin
Vui lòng điền vào mẫu dưới đây, để chúng tôi có thể cung cấp cho bạn thông tin cập nhật về những thông tin mới của chúng tôi