Mô tả mã lỗi (phần 21) - Mô tả mã lỗi OBD II trên dòng xe Isuzu - Phần 1
Mô Tả Mã Lỗi OBD II Trên Dòng Xe Isuzu - Phần 1
► HƯỚNG DẪN ĐIỀU CHỈNH KHE HỞ NHIỆT TRONG Ô TÔ

| Mã nhấp nháy | Mô tả mã lỗi – Tiếng Anh | Mô tả mã lỗi – Tiếng Việt |
| P0101 | MAF System Performance | Lỗi hiệu suất hệ thống cảm biến MAF |
| P0102 | MAF Sensor Circuit Frequency Low | Tần số tín hiệu mạch cảm biến MAF thấp |
| P0103 | MAF Sensor Circuit Frequency High | Tần số mạch cảm biến MAF cao |
| P0106 | MAP System Range/Performance | Lỗi hiệu suất hệ thống mạch cảm biến MAF |
| P0107 | MAP Circuit Input Low | Tín hiệu đầu vào thấp mạch cảm biến MAP |
| P0108 | MAP Circuit Input High | Tín hiệu đầu vào cao mạch cảm biến MAP |
| P0112 | IAT Circuit Input Low | Tín hiệu đầu vào thấp mạch cảm biến IAT |
| P0113 | IAT Circuit Input High | Tín hiệu đầu vào cao mạch cảm biến IAT |
| P0117 | ECT Circuit Input Low | Lỗi tín hiệu đầu vào thấp mạch cảm biến ECT |
| P0118 | ECT Circuit Input High | Lỗi tín hiệu đầu vào cao mạch cảm biến ECT |
| P0121 | TP Sensor System Performance | Lỗi hiệu suất hệ thống cảm biến TP |
| P0122 | TP Sensor Circuit Input Low | Tín hiệu đầu vào thấp mạch cảm biến TP |
| P0123 | TP Sensor Circuit Input High | Tín hiệu đầu vào cao mạch cảm biến TP |
| P0125 | ECT Insufficient Coolant Temperature For Closed Loop Fuel Control | Thiếu tín hiệu nhiệt độ nước làm mát cho việc điều khiển việc đóng vòng lặp điều khiển nhiên liệu |
| P0131 | HO2S Circuit Voltage Low Bank 1 Sensor 1 | Điện áp mạch cảm biến HO2S bank 1 thấp |
| P0132 | HO2S Circuit Voltage High Bank 1 Sensor 1 | Điện áp mạch cảm biến HO2S bank 1 cao |
| P0133 | HO2S Slow Response Bank 1 Sensor 1 | Tín hiệu phản hồi cảm biến HO2S 1 chậm |
| P0134 | H02S Circuit No Activity Bank 1 Sensor 1 | Mạch cảm biến HO2S không hoạt động |
| P0135 | HO2S Heater Circuit Malfunction Bank 1 Sensor 1 | Lỗi mạch sấy cảm biến HO2S 1 nhánh 1 |
| P0137 | HO2S Circuit Voltage Low Bank 1 Sensor 2 | Điện áp thấp mạch cảm biến HO2S 2 nhánh 1 |
| P0138 | HO2S Circuit Voltage High Bank 1 Sensor 2 | Điện áp mạch cảm biến H02S 2 nhánh 1 |
| P0139 | HO2S Slow Response Bank 1 Sensor 2 | Tín hiệu cảm biến HO2S 2 phản hồi chậm |
| P0140 | H02S Circuit No Activity Bank 1 Sensor 2 | Mạch cảm biến HO2S 2 nhánh 1 không hoạt động |
| P0141 | HO2S Heater Circuit Malfunction Bank 1 Sensor 2 | Lỗi mạch sấy cảm biến HO2S 2 nhánh 1 không hoạt động |
| P0143 | HO2S Circuit Voltage Low Bank 1 Sensor 3 | Lỗi điện áp thấp mạch cảm biến HO2S 3 nhánh 1 |
| P0144 | HO2S Circuit Voltage High Bank 1 Sensor 3 | Lỗi điện áp cao mạch cảm biến HO2S nhánh 1 |
| P0146 | HO2S Insufficient Activity Bank 1 Sensor 3 | Lỗi hoạt động kém cảm biến HO2S 3 nhánh 1 |
| P0147 | HO2S Heater Circuit Bank 1 Sensor 3 | Lỗi mạch sấy cảm biến HO2S 3 nhánh 1 |
| P0151 | HO2S Circuit Voltage Low Bank 2 Sensor 1 | Lỗi điện áp thấp mạch cảm biến HO2S 1 nhánh 1 |
| P0152 | HO2S Circuit Voltage High Bank 2 Sensor 1 | Lỗi điện áp cao mạch cảm biến HO2S 1 nhánh 2 |
| P0153 | HO2S Circuit Slow Response Bank 2 Sensor 1 | Lỗi tín hiệu phản hồi chậm mạch cảm biến HO2S 1 nhánh 2 |
| P0154 | H02S Circuit Insufficient Activity Bank 2 Sensor 1 | Lỗi hoạt động kém mạch cảm biến HO2S 1 nhánh 2 |
► XE BIỂN TRẮNG – ĐỎ - VÀNG – XANH CÓ NGHĨA GÌ ?
Hot:
- Mô tả mã lỗi (phần 20) - Mô tả mã lỗi OBD I dòng xe Audi
- Mô tả mã lỗi (phần 19) - Các dòng xe Infiniti (2003 – 2008) - Phần 3
- Mô tả mã lỗi (phần 18) - Các dòng xe Infiniti (2003 – 2008) - Phần 2
Cảm ơn Anh Em đã quan tâm theo dõi.
Hy vọng bàiMô tả mã lỗi OBD II trên dòng xe Isuzu hữu ích đối với Anh Em. Nếu thích bài viết này, hãy chia sẻ cùng với bạn bè và đừng quên kết nối với chúng tôi!
- Website: Công ty Cổ phần OBD Việt Nam
- Fanpage: Máy Chẩn Đoán Ô Tô Việt Nam
- Youtube: OBD Việt Nam - Máy Chẩn Đoán Ô Tô
Mọi chi tiết xin liên hệ :
Hotline: 0913 92 75 79
Tin liên quan
- Làm Đa Hãng Mỗi Ngày: Cách Khai Thác Tài Liệu Sửa Chữa Hiệu Quả
- Cách Đọc Tài Liệu Động Cơ Ô Tô Để Không Nhầm Lỗi Cơ Khí Và Điện
- Auto Ism Giúp Xử Lý Pan Điện Phức Tạp Trong Gara Ra Sao?
- Cách Đọc Sơ Đồ Mạch Điện Ô Tô Theo Tư Duy Dòng Điện
- Khi Nào Tài Liệu Kỹ Thuật Ô Tô Quan Trọng Hơn Máy Chẩn Đoán?
- 6 Sai Lầm Thường Gặp Khi Tra Tài Liệu Sửa Chữa Ô Tô
- OBD Việt Nam Thông Báo Nghỉ Tết Nguyên Đán Năm 2026
- Quy Trình Chẩn Đoán Chuyên Nghiệp Với Auto Ism – Chuyên Gia Chia Sẻ
- Muốn Trở Thành Chuyên Gia Chẩn Đoán? Hãy Bắt Đầu Từ Tài Liệu Ô Tô
- Cách Tiếp Cận Tài Liệu Ô Tô Châu Âu Cho Thợ Việt
Danh mục tin tức
- Hành Trình Chuyển Giao
- Cẩm Nang Sửa Chữa Ô Tô
- Sự Kiện OBD Việt Nam
- Kiến Thức Ô Tô
- Chăm Sóc Xe Ô Tô
- Tiếng Anh Chuyên Ngành Ô Tô
- Hướng Dẫn Sử Dụng Phần Mềm
- Hướng Dẫn Sử Dụng Máy Chẩn Đoán
- Đánh Giá Máy Đọc Lỗi
- Kiến thức xe tải nặng, máy công trình
- Bản Tin Công Nghệ Ô Tô
- Chia Sẻ Tài Liệu Ô Tô
- Cảm Nhận Của Khách Hàng
- Thông Tin Cần Biết
- Setup Garage Chuyên Nghiệp
- Hỏi Đáp Sản Phẩm
Tin xem nhiều
Làm Đa Hãng Mỗi Ngày: Cách Khai Thác Tài Liệu Sửa Chữa Hiệu Quả
Hướng dẫn cách khai thác tài liệu sửa chữa xe ô to các hãng hiệu quả khi gara làm đa ..
Cách Đọc Tài Liệu Động Cơ Ô Tô Để Không Nhầm Lỗi Cơ Khí Và Điện
Hướng dẫn cách đọc tài liệu động cơ ô tô để phân biệt lỗi cơ khí và điện tử, dùng ..
Auto Ism Giúp Xử Lý Pan Điện Phức Tạp Trong Gara Ra Sao?
Auto ISM giúp gara xử lý pan điện phức tạp nhanh hơn nhờ tra cứu tài liệu điện oto, sơ ..
Cách Đọc Sơ Đồ Mạch Điện Ô Tô Theo Tư Duy Dòng Điện
Hướng dẫn cách đọc sơ đồ mạch điện ô tô theo tư duy dòng điện: hiểu nguồn, mass, tải, điều ..
Khi Nào Tài Liệu Kỹ Thuật Ô Tô Quan Trọng Hơn Máy Chẩn Đoán?
Máy chẩn đoán đọc lỗi rất nhanh, nhưng không phải thần thánh. Có những lúc tài liệu kỹ thuật ô ..
Đăng ký nhận thông tin
Vui lòng điền vào mẫu dưới đây, để chúng tôi có thể cung cấp cho bạn thông tin cập nhật về những thông tin mới của chúng tôi