*Smart update – Cập nhật thông minh.

Nếu thiết bị kết nối internet thông qua WIFI, lúc này G-scan2 sẽ được kết nối tới máy chủ của GIT thông qua đường truyền Internet, trên màn hình thiết bị cho phép cập nhật và tải về những bản update mới nhất được phát hành từ nhà sản xuất.

** Direct printing – In trực tiếp

Nếu thiết bị kết nối cùng mạng với máy tính có cài chương trình “PC Utility”, lúc này kỹ thuật viên có thể dễ dàng in màn hình hiển thị hoặc là ảnh chụp màn hình thông qua máy in liên kết với PC.

*** Stand-by mode – Chế độ Stand-by

 Bằng cách nhấn nhanh nút nguồn khi  làm việc để đưa thiết bị vào chế độ Stand-by mode – hay còn gọi là chế độ ngủ tạm thời để tiết kiệm pin, lúc cần làm việc trở lại kỹ thuật viên chỉ cần nhấn nhanh nút nguồn hoặc chạm vào màn hình.

*Hỗ trợ chẩn đoán sâu các dòng xe du lịch châu Á và xe tải.

Chuẩn giao tiếp đầy đủ và hiện đại được nhà sản xuất tích hợp trong thiết bị G-scan, điều này cho phép thiết bị làm việc tốt trong biệt chẩn đoán các dòng xe du lịch và xe thương mại châu Á.

*System and DTC Auto Search – Tự động đọc lỗi hệ thống.

“System Search’, với tùy chọn này, thiết bị cho phép kiểm tra tất cả các hệ thống được trang bị trên xe một cách tự động và báo cáo số lỗi tìm thấy, có sẵn cho các tính năng chẩn đoán nâng cao trong mỗi hệ thống dò tìm được.

*Full Text Description – Mô tả đầy đủ

Màn hình LCD độ phân giải cao và 2 dòng mô tả mã lỗi hiển thị cho phép G-scan2 hiển thị dòng mô tả mã lỗi đầy đủ tránh việc sử dụng các từ viết tắt có tính chất ngắn gọn.

*CAN Line Inspection – Kiểm tra đường truyền CAN

G-scan2 được thiết kế cho phép thiết bị có thể phát hiện tín hiệu truyền trong các đường truyền CAN-BUS, chỉ ra trạng thái của tín hiệu CAN-BUS bằng cách nhấp nháy biểu tượng đèn trên màn hình, cho phép kỹ thuật viên có thể xác định và phát hiện được những vấn đề trong hệ thống CAN-BUS .

*Simple and easy menu structure – Cấu trúc đơn giản và dễ dàng.

*Flight Record – Chế độ ghi

Thông số dữ liệu “Data Parameters” có thể được ghi lại bất kỳ lúc nào trong quá trình chẩn đoán xe với chế độ  “Flight Record” .

*Oscilloscope Function – Tính năng đo xung

Với gói tùy chọn có thêm thiết bị VMI, kỹ thuật viên có thể sử dụng G-scan2 để tiến hành đo điện áp, dòng của các cảm biến trang bị trên xe, kiểm tra các cơ cấu chấp hành, mô phỏng các tín hiệu dưới dạng đồ thị xung một cách trực quan. Phép đo áp suất buồng đốt cũng có thể thực hiện được bằng option có cảm biến đo áp suất.