Có nên chạy rốt đa khi mới mua xe
CÓ NÊN CHẠY RỐT ĐA KHI MỚI MUA XE
Bạn nuông chiều chiếc xe như vợ mới cưới, hay bạn sử dụng theo kiểu "dùng hàng như phá"? Các chuyên gia kỹ thuật đã đưa ra gợi ý về những cách tốt nhất để sử dụng động cơ "gin" của xe mới.
Chạy rốt đa xe với tải trọng nhẹ, không gây nhiều áp lực cho động cơ là lời khuyên mà bạn có thể tìm thấy ở mọi cuốn hướng dẫn sử dụng ô tô. Nhưng vẫn có những lời khuyên rằng chủ xe nên làm ngược lại, nghĩa là người ta "bắt" động cơ làm việc cật lực ngay từ thời điểm bạn mới mua xe. Nhiều người nghĩ rằng chiếc xe sẽ khỏe và bền bỉ hơn khi được"luyện tập" từ đầu dưới chế độ khắc nghiệt.
Vậy đâu mới là lời khuyên đúng?
Câu trả lời là tùy thuộc vào mẫu xe bạn mua và hãy bỏ thời gian đọc hướng dẫn sử dụng kèm theo xe.
Về cơ bản, không nên vội vã tận dụng hết công suất của động cơ. Trong vòng vài trăm km đầu tiên, không nên đạp hết ga tới vòng tua cực đại. Sự kiên nhẫn này của bạn sẽ được đền đáp trong những năm tiếp theo, khi động cơ xe vẫn chạy "mượt" như hồi mới mua.
Trang Engineering Explained đã nêu ra một trường hợp thuyết phục để làm theo hướng dẫn của nhà sản xuất: Ngay cả với những mẫu xe thể thao hiệu suất cao như Nissan GT-R hay Chevrolet Corvette cũng đều khuyên người mua nên chạy rốt đa với cường độ vừa phải.
Nissan GTR
Danh tiếng của những mẫu xe này dựa vào hiệu năng cực đại. Nếu có cách chạy rốt đa nào khác hợp lý mà vẫn có thể tận dụng mã lực của động cơ, cũng như bảo vệ siêu xe khỏi sự cố về động cơ trên đường đua, thì chắc hẳn bạn đã tìm thấy chỉ dẫn khác trong sách.
Nhưng tất nhiên, vẫn có một vài ngoại lệ. Ví dụ như mẫu Acura NSX rời khỏi dây chuyền lắp ráp với động cơ đã được chạy rốt đa. Vì vậy mà chủ xe có thể đi thẳng từ showroom ra trường đua để "cầm cương chiến mã" nếu họ mong muốn.
Acura NSX 2017
Dù vậy, trừ khi bạn biết động cơ đã được chạy rốt đa một cách vô cùng cẩn thận bởi các kỹ thuật viên, bạn nên từ tốn với chiếc xe của mình trong vài trăm km đầu tiên.
Đức Anh
Mọi thông tin cần hỗ trợ,vui lòng liên hệ :
CÔNG TY CỔ PHẦN OBD VIỆT NAM
Hotline: 1800.64.64.47
Tin liên quan
- Cẩm Nang Sửa Chữa Mã Lỗi P0237: Boost Pressure Sensor Fault
- OBD Việt Nam Thông Báo Lịch Nghỉ Quốc Khánh 02/09/2023
- Cẩm Nang Sửa Chữa Mã Lỗi P0218: Transmission Fluid Overtemperature
- Hướng Dẫn Kiểm Tra Kiểm Tra Kim Phun Máy Xăng Cho Ô Tô
- Tăng Doanh Thu Nhà Hàng - Khách Sạn Nhờ Lắp Sạc Xe Ô Tô Điện
- Cách Chẩn Đoán Xe Dựa Trên Số Vin (Vehicle Identification Number)
- Mã Lỗi P1761:Up And Down Shift Switch Signal Message Counter Incorrect
- CẨM NANG SỬA CHỮA MÃ LỖI P0615: STARTER SWITCH SHORT TO BATT
- Bản Tin Công Nghệ Ô Tô – OBD News Số 25
- Điều Gì Khiến Autel DS900 Và MX900 Sẽ Là Bộ Đôi Máy Đọc Lỗi Bán Chạy Nhất 2023?
Danh mục tin tức
- Hành Trình Chuyển Giao
- Cẩm Nang Sửa Chữa Ô Tô
- Sự Kiện OBD Việt Nam
- Kiến Thức Ô Tô
- Chăm Sóc Xe Ô Tô
- Tiếng Anh Chuyên Ngành Ô Tô
- Hướng Dẫn Sử Dụng Phần Mềm
- Hướng Dẫn Sử Dụng Máy Chẩn Đoán
- Đánh Giá Máy Đọc Lỗi
- Kiến thức xe tải nặng, máy công trình
- Bản Tin Công Nghệ Ô Tô
- Chia Sẻ Tài Liệu Ô Tô
- Cảm Nhận Của Khách Hàng
- Thông Tin Cần Biết
- Setup Garage Chuyên Nghiệp
- Hỏi Đáp Sản Phẩm
Tin xem nhiều
Cẩm Nang Sửa Chữa Mã Lỗi P0237: Boost Pressure Sensor Fault
OBD Việt Nam Thông Báo Lịch Nghỉ Quốc Khánh 02/09/2023
Cẩm Nang Sửa Chữa Mã Lỗi P0218: Transmission Fluid Overtemperature
Hướng Dẫn Kiểm Tra Kiểm Tra Kim Phun Máy Xăng Cho Ô Tô
Tăng Doanh Thu Nhà Hàng - Khách Sạn Nhờ Lắp Sạc Xe Ô Tô Điện
Vui lòng điền vào mẫu dưới đây, để chúng tôi có thể cung cấp cho bạn thông tin cập nhật về những thông tin mới của chúng tôi