Bảng mã lỗi ô tô tiếng việt (phần 3) - Hệ thống điều hòa không khí

BẢNG MÃ LỖI Ô TÔ TIẾNG VIỆT (PHẦN 3) - HỆ THỐNG ĐIỀU HÒA KHÔNG KHÍ

TRÊN XE KIA MORNING 2010 G 1.6 DOHC.

  ► TIÊNG ANH CHUYÊN NGÀNH Ô TÔ QUA HÌNH ẢNH (PHẦN 16) - HỆ THỐNG XỬ LÍ KHÍ THẢI

Hệ thống điều hòa không khí  - Air Conditioner

 B1208 Intake Potentiometer Open (Low):  Hở mạch cảm biến vị trí cánh gió (tín hiệu thấp)

• General Information: thông tin chung
• Scantool Diagnostics: thao tác với máy chẩn đoán
• W/Harness Inspection: Kiểm tra dây dẫn, giắc nối
• Component Inspection: kiểm tra chi tiết
• Verification of Vehicle Repair: Xác nhận sau khi khắc phục mã lỗi

B1209 Intake Potentiometer Short (High): Ngắn mạch cảm biến vị trí cánh gió (tín hiệu cao)

B1233 In-Car Temperature Sensor Short (Low): Ngắn mạch cảm biến nhiệt độ trong xe (tín hiệu thấp)

B1234 In-Car Temperature Sensor Open (High): Hở mạch cảm biến nhiệt dộ trong xe (tín hiệu cao)

B1237 Ambient Temperature Sensor Short (Low): ngắn mạch cảm biến nhiệt độ môi trường (tín hiệu thấp)

B1238 Ambient Temperature Sensor Open (High): Hở mạch cảm biến nhiệt độ môi trường (tín hiệu cao)

B1241 Evaporator Sensor Short (Low): Ngắn mạch cảm biến nhiệt độ giàn lạnh (tín hiệu thấp)

B1242 Evaporator Sensor Open (High): Hở mạch cảm biến nhiệt độ giàn lạnh (tín hiệu cao)

B1245 Air Mix Potentiometer Open (Low)-Driver: Hở mạch cảm biến vị trí cánh trộn gió bên tài (tín hiệu thấp)

B1246 Air Mix Potentiometer Short (High)-Driver: Ngắn mạch cảm biến vị trí cánh trộn gió bên tài (tín hiệu cao)

B1249 Direction Potentiometer Open (Low)-Driver: Hở mạch cảm biến vị trí cánh hướng gió bên tài (tín hiệu thấp):

B1250 Direction Potentiometer Short (High)-Driver: Ngắn mạch cảm biến vị trí cánh hướng gió bên tài (tín hiệu cao)

B1672 APT Sensor Fault – CAN Signal: Lỗi cảm biến chuyển đổi áp suất mạng CAN

B1685 Engine RPM fault – CAN Signal: Lỗi mạch tốc độ động cơ – mạng CAN

B1686 Vehicle Speed Sensor Fault – CAN Signal: Lỗi mạch tốc dộ xe – mạng CAN

B1687 Engine Coolant Temperature Sensor Circuit - CAN Signal: Mạch cảm biến nhiệt độ nước làm mát – mang CAN

B2406 Air Mix Motor-Driver: Mô tơ trộn gió bên tài

B2408 Intake Motor: Mô tơ gió vào

B2409 Direction Control Motor-Driver: Mô tơ chỉnh hướng gió bên tài

► MÔ MEN XOẮN LÀ GÌ, CÔNG SUẤT VÀ Ý NGHĨA TRÊN Ô TÔ

Kết nối với chúng tôi để theo dõi những tin tức mới nhất.

• Website: Công ty Cổ phần OBD Việt Nam
• Fanpage: Máy Chẩn Đoán Ô Tô Việt Nam
• Youtube: OBD Việt Nam - Máy Chẩn Đoán Ô Tô

Mọi chi tiết xin liên hệ :
Hotline: 0913 92 75 79

Tin liên quan

• Học Tiếng Anh Cùng Obd Việt Nam Chủ Đề 1: Những Cảm Biến Trên Ô Tô – Phần 2
• Cẩm Nang Sửa Chữa Mã Lỗi B10fe Passenger – Side Side Air Bag Sensor Circuit Open Circuit Or Resistance High
• Cập Nhật Phần Mềm JCB Và Kubota Trên Fcar F7S-D
• Cẩm Nang Sửa Chữa Mã Lỗi P0542 Air Heater Monitor System Failure (High)
• Mua Máy Chẩn Đoán Trả Góp Chỉ Từ 780.000đ
• Cẩm Nang Sửa Chữa Mã Lỗi B1451 Compressor Solenoid Circuit
• Chính Thức Ra Mắt Chính Sách Trả Góp Qua Thẻ Tín Dụng
• Cẩm Nang Sửa Chữa Mã Lỗi P0219: Engine Overrun
• Dịch Vụ Cắt Khí Thải Dpf Scr Delete Trên Các Dòng Xe Diesel
• Ra Mắt Bộ Sách Tiếng Anh Chuyên Ngành Ô Tô Phần 2