Danh sách mã lỗi OBD 1 xe Ford ( Phần 2)
DANH SÁCH MÃ LỖI OBD 1 ( PHẦN 2 ) - DÒNG XE FORD
► TIÊNG ANH CHUYÊN NGÀNH Ô TÔ QUA HÌNH ẢNH (PHẦN 16) - HỆ THỐNG XỬ LÍ KHÍ THẢI
Bảng mã lỗi OBD 1 là công cụ rất quan trọng giúp các kỹ thuật viên có thể nắm bắt được thông tin mã lỗi các dòng xe đời cũ. OBD Việt Nam xin gửi các bạn danh sách mã lỗi OBD 1 của dòng xe Ford.
Bước 1 – Xác định vị trí giắc chẩn đoán, thường nằm dưới nắp capô gần bình ắc quy
Bước 2 –Thực hiện kết nối như hình bên dưới
Bước 3 –Bật chìa khóa ON và theo dõi sự nháy của đèn check. Tham khảo bảng mã lỗi bên dưới để xác định lỗi.
Bước 4 – Sau khi sửa chữa mã lỗi hoàn tất, chỉ cần rút bình ắc quy trong vòng 30 giây để xóa lỗi.
BẢNG MÃ LỖI (DÀNH CHO NHỮNG XE TRƯỚC NĂM 1996)
11 - System pass – Hệ thống bình thường
12 - Idle control fault – Điều khiển không tải bị lỗi
13 - DC motor did not move – Mô tơ điện 1 chiều không hoạt động
14 - engine rpm signal fault or PIP circuit failure – Tín hiệu vòng tua động cơ hoặc mạch PIP bị lỗi.
15 - EEC processor or power to KAM interrupted – Bộ xử lý EEC hoặc nguồn đến bộ nhớ tạm thời bị gián đoạn.
16 - rpm to low to check oxygen sensor test or fuel control error – Vòng tua máy thấp,kiểm tra cảm biến ô xi hoặc lỗi điều khiển nhiên liệu
17 - CFI fuel control system fault or rich/lean condition indicated – Hệ thống điều khiển nhiên liệu CFI hoặc tín hiệu hiển thị trạng thái đang giàu/nghèo.
18 - Ignition diagnostic monitor (IDM) circuit failure –Mạch IDM ( Hiển thị chẩn đoán đánh lửa ) bị lỗi.
19 - Cylinder identification (CID) sensor input failure – Cảm biết đầu vào của xi lanh ( CID ) bị lỗi
21 - Engine coolant temperature (ECT) out of self-test range – Nhiệu độ nước làm mát của động cơ ( ECT ) quá giới hạn tự kiểm tra.
22 - Manifold absolute pressure (MAP) sensor circuit out of range – Cám biến MAP ( Áp suất tuyệt đối đường ống nạp ) quá giới hạn từ kiểm tra.
23 - Throttle position sensor out of self-test range – Cảm biến vị trí bướm ga quá giới hạn tự kiểm tra.
24 - Air charge temperature (ACT) sensor out of self-test range – Cảm biến nhiệt độ khí nạp ( ACT ) quá giới hạn tự kiểm tra.
25 - Knock not sensed during dynamic response test – Không nhận được tín hiệu gõ trong quá trình hoạt động
26 - Transmission fluid temperature out of self-test range – Nhiệt độ dầu hộp số quá giới hạn tự kiểm tra.
28 - Loss of primary tach, right side – Mất tín hiệu hiển thị - nhánh phải.
29 - Insufficient input from vehicle speed sensor – Cảm biến tốc độ xe đầu vào không đủ.
31 - EGR position sensor below minimum voltage – Cảm biến vị trí van EGR thấp hơn tín điện áp cho phép.
32 - EGR position sensor below closed limit – Cảm biến vị trí EGR thấp hơn giới hạn
33 - Throttle position sensor noisy/harsh on line – Vị trí cảm biến bướm ga bị nhiễu trên đường dây.
34 - EGR valve circuit out of self-test range – Mạch van EGR quá giới hạn tự kiểm tra.
35 - EGR valve circuit above maximum voltage – Mạch van EGR thấp hơn mức điện áp cho phép cao nhất.
38 - Idle track switch circuit open – Mạch công tắc tốc độ không tải mở.
39 - AXOD torque converter or bypass clutch not applying properly – Ly hợp khóa biến mô không khép chặt dẫn đến mất công suất.
41 - Oxygen sensor circuit indicates system always lean – Mạch cảm biến ô xi luôn bị nghèo.
42 - Oxygen sensor circuit indicates system always rich - Mạch cảm biến ô xi luôn bị giàu.
43 - Oxygen sensor out of self-test range – Cảm biến ô xi quá giới hạn tự kiểm tra.
44 - Air injection control system failure – Hệ thống điều khiển hoafkhis bị lỗi.
45 - Coil 1 primary circuit failure – Mạch Mo-bin 1 đánh lửa bị lỗi
46 - Coil primary circuit failure – Mạch Mobin bị lỗi.
47 - 4X4 switch is closed or oxygen sensor failure – Công tắc 4X4 bị đóng hoặc cảm biến ô xi bị lỗi
48 - Coil primary circuit failure – Mạch Mobin bị lỗi.
49 - Electronic transmission shift error – Lỗi gài cần số điện tử
51 - Engine coolant temperature sensor circuit open – Mạch cảm biến nhiệt độ nước làm mát động cơ bị hở.
52 - Power steering pressure switch circuit open – Mạch công tắc áp suất lái bị hở.
53 - Throttle position circuit above maximum voltage – Mạch vị trí bướm ga thấp hơn mức điện áo giới hạn cho phép/
54 - Air charge temperature circuit open – Mạch nhiệt độ khí nạp bị hở
55 - Key power input to processor open circuit – Nguồn chìa khóa đầu vào đến bộ vi xử bị hở mạch.
56 - Mass air flow circuit above maximum voltage – Mạch cảm biến lưu lượng khí nạp thấp hơn điện áp cho phép.
57 - AXOD circuit failure – Mạch AXOD bị lỗi
58 - Idle tracking switch circuit fault – Công tắc tốc độ cầm chừng bị lỗi
59 - Automatic transmission shift error – Cần số tự động bị lỗi.
61 - Engine coolant temperature circuit grounded – Mạch nhiệt độ nước làm mát bị chạm mát.
62 - Converter clutch error – Lỗi biến mô
63 - Throttle position circuit below minimum voltage – Mạch bị trí bướm ga thấp hơn mức điện áp cho phép.
64 - Air charge temperature circuit grounded – Mạch nhiệt độ khí nạp bị chạm mát.
65 - Charging system over voltage – Hệ thống sạc vượt quá mức điện áp cho phép
66 - Mass air flow sensor circuit below minimum voltage – Cảm biến mạch cảm biến đo gió dưới ngưỡng điện áp thấp
67 - Neutral/drive switch circuit open – hở mạch công tắc N/D
68 - Transmission fluid temperature over temperature transmission shift error – Lỗi sang số do nhiệt độ vượt ngưỡng cho phép
70 - Data circuit communication link circuit failure – lỗi mạch giao tiếp
71 - Message center circuit circuit failure – Lỗi mạch tín hiệu
72 - Insufficient manifold absolute pressure (MAP) change during dynamic response test – lỗi do cảm biến map trong quá trình kiểm tra của hộp
73 - Insufficient throttle position (TPS) change during dynamic response test – lỗi cảm biến vị trí bướm ga
74 - Brake on/off (BOO) circuit open – hở mạch công tắc phanh
75 - Brake on/off (BOO) circuit closed – mạch công tắc phanh
76 - Insufficient air flow output change during test – Tín hiệu
77 - Brief wide open throttle not sensed during test
78 - Power interrupt detected – Mất nguồn đột ngột
79 - A/C on/defrost on during self test – Công tắc
81 - Map has not changed normally – tín hiệu MAP không bình thường
82 - Super charger bypass circuit failure – Lỗi mạch van điều khiển turbo
83 - OIC-low speed fuel pump relay circuit failure – Lỗi mạch relay bơm nhiên liệu tốc độ thấp
84 - EGR vacuum regulator (EVR) circuit failure – Lỗi van chân không hồi lưu khí thải
85 - Canister purge circuit failure – Lỗi mạch solenoid hệ thống bay hơi nhiên liệu
86 - Shift solenoid circuit failure – Lỗi mạch điều khiển chuyển solenoid chuyển số
87 - Fuel pump circuit failure – Lỗi mạch bơm xăng
88 - Electro drive fan circuit failure – Lỗi mạch điều khiển quạt
89 - Transmission solenoid circuit failure – lỗi mạch solenoid hộp số
91 - No oxygen sensor switching detected – Lỗi cảm biến oxy không hoạt động.
92 - Shift solenoid circuit failure – Lỗi mạch solenoid chuyển số
93 - Throttle position sensor input low – Nguồn cấp cho cảm biến thấp áp
94 - Torque converter clutch solenoid circuit failure – Lỗi mạch solenoid điều khiển ly hợp khóa biến mô
95 - Fuel pump secondary circuit failure – Lỗi mạch bơm cao áp thứ cấp
96 - Fuel pump secondary circuit failure
97 - Transmission indicator circuit failure – Lỗi mạch đèn báo lỗi hộp số
98 - Electronic pressure control circuit failure – Lỗi mạch điều khiển áp suất
99 - EEC has not learned to control idle – Chưa học điều khiển cầm chừng
► MÔ MEN XOẮN LÀ GÌ, CÔNG SUẤT VÀ Ý NGHĨA TRÊN Ô TÔ
► Xem thêm : Bảng mã lỗi OBD 1 dòng xe Toyota
Kết nối với chúng tôi để theo dõi những tin tức mới nhất.
- Website: Công ty Cổ phần OBD Việt Nam
- Fanpage: Máy Chẩn Đoán Ô Tô Việt Nam
- Youtube: OBD Việt Nam - Máy Chẩn Đoán Ô Tô
Mọi chi tiết xin liên hệ :
Hotline: 0913 92 75 79
Tin liên quan
- Tìm hiểu về thiết bị, máy chẩn đoán XTOOL
- Obd Việt Nam Thông Báo Lịch Nghỉ Tết Dương Lịch 2025
- Chia Sẻ Tài Liệu Miễn Phí - Tài Liệu Đào Tạo Mazda Cx-5 (Tiếng Việt)
- Tỷ lệ sở hữu ô tô ở Việt Nam hiện nay, tiềm năng tăng trưởng tương lai
- Thông Báo - Phần Mềm Tra Cứu Auto Ism Cập Nhật Tài Liệu Mới
- Thuế trước bạ ô tô là gì? Cách tính phí trước bạ 2025
- Đăng kiểm ô tô là gì? Những lỗi đăng kiểm thường gặp
- Tiếng ồn ô tô: Nguyên nhân và cách khắc phục hiệu quả
- Chia Sẻ Tài Liệu Miễn Phí - Tài Liệu Hướng Dẫn Tháo Ráp Các Chi Tiết Trên Xe Toyota Hybrid [Prius & Camry]
- Bảng mã lỗi xe nâng TOYOTA đời 5, 6, 7, 8, 9
Danh mục tin tức
- Hành Trình Chuyển Giao
- Cẩm Nang Sửa Chữa Ô Tô
- Sự Kiện OBD Việt Nam
- Kiến Thức Ô Tô
- Chăm Sóc Xe Ô Tô
- Tiếng Anh Chuyên Ngành Ô Tô
- Hướng Dẫn Sử Dụng Phần Mềm
- Hướng Dẫn Sử Dụng Máy Chẩn Đoán
- Đánh Giá Máy Đọc Lỗi
- Kiến thức xe tải nặng, máy công trình
- Bản Tin Công Nghệ Ô Tô
- Chia Sẻ Tài Liệu Ô Tô
- Cảm Nhận Của Khách Hàng
- Thông Tin Cần Biết
- Setup Garage Chuyên Nghiệp
- Hỏi Đáp Sản Phẩm
Tin xem nhiều
Đăng kiểm ô tô là gì? Những lỗi đăng kiểm thường gặp
Chia Sẻ Tài Liệu Miễn Phí – Tài Liệu Đào Tạo Kỹ Thuật Viên Toyota
Thinktool Master Cv: Đa Dạng Chức Năng Hơn So Với Các Dòng Máy Chẩn Đoán Cùng Phân Khúc
Chia Sẻ Tài Liệu Miễn Phí – Tài Liệu Training Về Cảm Biến Và Ecu
Đầu Tư Bao Nhiêu Là Hợp Lý Cho Thiết Bị Chẩn Đoán Ô Tô?
Vui lòng điền vào mẫu dưới đây, để chúng tôi có thể cung cấp cho bạn thông tin cập nhật về những thông tin mới của chúng tôi