Tiêng anh chuyên ngành ô tô qua hình ảnh (phần 16) - Hệ thống xử lí khí thải

TIẾNG ANH CHUYÊN NGÀNH Ô TÔ QUA HÌNH ẢNH (PHẦN 16) - HỆ THỐNG XỬ LÍ KHÍ THẢI

Tiếp tục Series chương trình học Tiếng anh chuyên ngành ô tô qua hình ảnh. Ở phần 16 này,hãy cùng OBD Việt Nam khám khá các từ vựng của hệ thống xử lý khí thải trên ô tô. Hãy cùng theo dõi nhé.

►BẢNG MÃ LỖI TRÊN XE GẮN MÁY

Exhaust systems - Hệ thống xả

ECM/PCM:Hộp đen

Muffers:Ống giảm thanh.

Exhaust Pipe “B”: ổng xả “B”

Primary Heated Oxygen Sensor:Cảm biến ôxy loại có sấy sơ cấp 

Exhaust pipe “A” : ổng xả “A”

Catalytic converter:Bộ chuyển đổi xúc tác.

Secondary Heated Oxygen Sensor: Cảm biến ôxy loại có sấy thứ cấp.

Warm–up catalytic converters: Bộ làm nóng chuyển đổi xúc tác.

Exhaust manifold : ổng  góp xả.

Exhaust pipe Tip: Đỉnh ống xả.

Mid pipe: ống giữa.

Air pump :Bơm khí.

Exhaust downpipe:Đoạn ống phía dưới bộ tiêu âm.

Air injection check valve :Van kiểm tra kim phun khí

Tail pipe: Đoạn ống xả đuôi.

Resonator:Bộ cộng hưởng.

Muffler :Bộ giảm thanh.

Fuel line:Đường ống dẫn  nhiên liệu

Purge line:ống xả khí.

Purge valve:Van xả.

Charcoal canister:Bầu lọc than hoạt tính.

Fuel tank:Bình nhiên liệu.

Catalytic converter:Bộ chuyển đổi xúc tác.

Intake manifold:ống góp hút.

EGR valve:Van hồi lưu khí thải.

Fuel injector:Kim phun.

Flange: Mặt bích đoạn nối ống xả với ống góp.

O2 sensor: Cảm biến ôxy.

Exhaust pipe:Ống xả.

Clamp: Cái kẹp.

Catalytic converter: Bộ chuyển đổi xúc tác.

Air injection tube: ống phun khí.

Hanger: Giá treo.

Perforated pipe: ống đục lỗ.

Extension pipe: ống giản nở.

Resonator: Bộ cộng hưởng.

Tail pipe: Đoạn ống xả đuôi.

►TIÊNG ANH CHUYÊN NGÀNH Ô TÔ QUA HÌNH ẢNH (PHẦN 16) - HỆ THỐNG XỬ LÍ KHÍ THẢI

Hy vọng với bài Tiếng Anh chuyên ngành ô tô về Cách thay thế bơm nước (Replacing a water pump) hữu ích đối với các bạn. Nếu thích bài viết này, hãy chia sẻ cùng với bạn bè và đừng quên kết nối với chúng tôi!

Phần 1 : Động cơ

Phần 2 : Các module điều khiển

Phần 3 : Hệ thống làm mát và bôi trơn

Phần 4 : Nội thất bên trong xe

Phần 5 : Các hệ thống điện tử trên xe BMW

Phần 6 : Hệ thống treo và hệ thống lái

Phần 7 : Hệ thống đánh lửa và các cảm biến trên xe

Phần 8 : Hệ thống lạnh – Hệ thống phân phối khí – Hệ thống túi khí

Phần 9 : Hệ thống phanh – Hệ thống đèn chiếu sáng

Phần 10 : Hộp số tự động.

Phần 11 : Hộp số thường

Phần 12 : Vi sai – Cầu xe

Phần 13 : Hệ thống ABS

Phần 14 : Hệ thống truyền lực

Phần 15 : Hệ Thống cân bằng điện tử

Tin liên quan

• Cẩm Nang Sửa Chữa Mã Lỗi P2A00: A/F Sensor Circuit Slow Response (Bank 1 Sensor 1)
• Cẩm Nang Sửa Chữa Mã Lỗi P0182: Fuel Temperature Sensor Circuit Low
• Cẩm Nang Sửa Chữa Mã Lỗi P0237: Boost Pressure Sensor Signal Low
• Cẩm Nang Sửa Chữa Mã Lỗi P2111: Throttle Actuator Control System - Stuck Open
• Cẩm Nang Sửa Chữa Mã Lỗi P0220: Pedal Sensor No.2 Not Open
• Cẩm Nang Sửa Chữa Mã Lỗi P0123: Pedal Sensor No.1 Signal High
• Cẩm Nang Sửa Chữa Mã Lỗi P101D: A/F Sensor Heater Circuit Performance Bank 1 Sensor 1 Stuck ON
• Cách Kiểm Tra Tình Trạng Bầu Xúc Tác Catalyst Bằng Máy Chẩn Đoán
• Cẩm Nang Sửa Chữa Mã Lỗi P2769: Short In Torque Converter Clutch Solenoid Circuit
• Cẩm Nang Sửa Chữa Mã Lỗi P2808: Pressure Control Solenoid “G” Performance (Shift Solenoid Valve SL4)