Kiểm tra hoạt động máy phát ô tô như thế nào ?

KIỂM TRA HOẠT ĐỘNG MÁY PHÁT Ô TÔ NHƯ THẾ NÀO ?

Bước 1 Kiểm tra điện áp ắc quy

- Tắt khóa điện, dùng đồng hồ vạn năng đo điện áp ắc quy

- Điện áp từ 12-12,5v ẮC QUY TỐT.

- Điện áp dưới 12v thì cần sạc ắc quy rồi kiểm tra lại nếu điện áp vẫn nằm dưới 12v ắc quy có vấn đề

Bước 2. Khởi động động cơ và giữ mức 2000 RPM

Bước 3. Kiểm tra lại điện áp của ắc quy

- Khi xe ở vòng tua 2000 rpm nếu máy phát hoạt động thì điện áp tối thiểu là     13v, hãy thử bật các thiết bị trên xe như đèn pha, điều hòa…thì điện áp ắc quy -sẻ    trên 13v => MÁY PHÁT HOẠT ĐỘNG TỐT

- Nếu xe ở vòng tua 2000 rpm mà điện áp vẫn giữ nguyên ở 12v không thay đổi => MÁY PHÁT KHÔNG BÌNH THƯỜNG

      - Hãy kiểm tra lại các giắc nối và máy phát.

Mọi chi tiết xin gửi về

CÔNG TY CỔ PHẦN OBD VIỆT NAM

Hotline: 0913.92.75.79 ( Mr Cường )

Biên soạn : 0911.140.141 (Mr Lân )

Tel: 08.62.864.999 - 0913.92.75.79

Chúc các bạn thành công !

Tin liên quan

• So sánh tài liệu ô tô AutoISM và PDF - Vì sao gara nên chuyển đổi?
• Cấu Tạo Và Nguyên Lý Hoạt Động Hệ Thống Common Rail Diesel
• Phân tích bộ tài liệu hộp số tự động Auto ISM – Dành cho kỹ thuật viên nâng cao
• Hướng dẫn đọc tài liệu động cơ ô tô bằng Auto ISM – Phiên bản chuyên gia
• Tra cứu tài liệu điện điều hòa ô tô bằng Auto ISM – Hướng dẫn chuyên sâu
• Hướng dẫn tra cứu sơ đồ mạch điện ô tô nâng cao bằng AutoISM
• Auto ISM phân loại tài liệu sửa chữa ô tô theo hệ thống như thế nào?
• Bên trong hệ thống dữ liệu AutoISM – Quy trình tạo tài liệu kỹ thuật ô tô chuẩn xưởng
• Phân tích lỗi P2757 – Solenoid hộp số Toyota Fortuner bằng Auto ISM
• Lỗi P0455 Toyota Raize – Rò rỉ lớn hệ thống EVAP, cách xử lý bằng Auto ISM