Cách kiểm tra van không tải (IAC) xe Ford

CÁCH KIỂM TRA VAN KHÔNG TẢI (IAC) XE FORD

   ► MÔ MEN XOẮN LÀ GÌ, CÔNG SUẤT VÀ Ý NGHĨA TRÊN Ô TÔ

BƯỚC 1. Kiểm tra xem hiện tại đèn check engine có sang không.

-Nếu có và xe bạn là chuẩn OBD II thì dùng máy đọc lỗi để xác định lỗi.Nếu mã lỗi xuất hiện là các mã từ P505 đến P509,thì chính xác có một vấn đề với hệ thống không tải.

-Xe của bạn là chuẩn OBD I thì ta xác định mã lỗi bằng cách đếm xung nhịp của đèn check. Các mã lỗi 12,13,16,17 hay 19, cho ta biết hệ thống không tải đang có vấn đề.

BƯỚC 2.Tắt khóa xe,rút van không tải ra nếu các mã lỗi trên được tìm thấy.

BƯỚC 3. Khởi động xe,kiểm tra nếu vòng tua giảm,và nó giữ nguyên không thay đổi,thì van không tải (IAC) có vấn đề.

BƯỚC  4. Sử dụng đồng hồ đo trở của van không tải (IAC) mức trở tiêu chuẩn là từ 7 ohm-13 ohm.

  ► HƯỚNG DẪN ĐIỀU CHỈNH KHE HỞ NHIỆT TRONG Ô TÔ

Kết nối với chúng tôi để nhận những thông báo mới nhất.

• Website: Công ty Cổ phần OBD Việt Nam
• Fanpage: Máy Chẩn Đoán Ô Tô Việt Nam
• Youtube: OBD Việt Nam - Máy Chẩn Đoán Ô Tô

Mọi thắc mắc vui lòng liên hệ:
Hotline: 0913.92.75.79

Tin liên quan

• Tài liệu điện thân xe trên Auto ISM - Cách đọc đúng chuẩn kỹ thuật
• So sánh tài liệu ô tô AutoISM và PDF - Vì sao gara nên chuyển đổi?
• Cấu Tạo Và Nguyên Lý Hoạt Động Hệ Thống Common Rail Diesel
• Phân tích bộ tài liệu hộp số tự động Auto ISM – Dành cho kỹ thuật viên nâng cao
• Hướng dẫn đọc tài liệu động cơ ô tô bằng Auto ISM – Phiên bản chuyên gia
• Tra cứu tài liệu điện điều hòa ô tô bằng Auto ISM – Hướng dẫn chuyên sâu
• Hướng dẫn tra cứu sơ đồ mạch điện ô tô nâng cao bằng AutoISM
• Auto ISM phân loại tài liệu sửa chữa ô tô theo hệ thống như thế nào?
• Bên trong hệ thống dữ liệu AutoISM – Quy trình tạo tài liệu kỹ thuật ô tô chuẩn xưởng
• Phân tích lỗi P2757 – Solenoid hộp số Toyota Fortuner bằng Auto ISM