Tiếng Anh Chuyên Ngành Ô Tô - Phần 3 – Hệ Thống Làm Mát Và Hệ Thống Bôi Trơn

TIẾNG ANH CHUYÊN NGÀNH Ô TÔ – PHẦN 3 – HỆ THỐNG LÀM MÁT VÀ HỆ THỐNG BÔI TRƠN

► XE BIỂN TRẮNG - ĐỎ - VÀNG - XANH CÓ NGHĨA GÌ ?

Tiếp tục series dịch nghĩa tiếng Anh các hệ thống trên ô tô, OBD Việt Nam xin chia sẻ các bộ phận của hệ thống làm mát và hệ thống bôi trơn trong tiếng Anh chuyên ngành ô tô.

1. Hệ thống làm mát

Hình 1: Tiếng Anh chuyên ngành ô tô – Hệ thống làm mát

Air ducts inside car: Họng gió nằm trong xe ( Bộ phận này cũng sử dụng cho cả sưởi và điều hòa)
Heater Supply Hose: Nước nóng cung cấp cho dàn lạnh
Heater Control Valve: Van điều khiển nước nóng
Coolant Circulates Through Engine: Mạch nước nóng nằm trong động cơ
Water Pump: Bơm nước
Bypass Hose: Đường ống đi tắt
Coolant Temperature Sensor: Cảm biến nhiệt độ nước làm mát
Thermostat: Van hằng nhiệt
Upper Radiator Hose: Đường ống nước nóng
Hose Clamp: Vòng siết ống dẫn nước
Radiator Core: Két nước
Pressure Cap: Nắp áp suất
Automatic Transmission Fluid Cooler: Bộ làm mát nhớt hộp số
Overflow Recovery Tank And Hose: Bình đựng nước tràn ra từ thùng hoặc trên đường ống
Fan belt: Dây đai dẫn động quạt
Fan: Quạt mát
Lower Radiator Hose: Ống dẫn nước lạnh
Automatic Transmission Cooler Lines: Đường dẫn nước nguội đến hộp số tự động
Coolant Drain Blug: Nút xả nước
Freeze-out Plugs: Nút đóng sẵn trong thân động cơ
Heater Return Hose: Ống dẫn nước nóng quay về
Heater Core: Dàn nóng
Blower Motor: Motor gió

Tiếng Anh chuyên ngành ô tô là một công cụ đắc lực và cần thiết để tiếp cận với những kiến thức chuyên môn, những tin tức công nghệ ô tô mới của thế giới. Nhưng đại đa số Anh/Em kỹ thuật hiện nay đều gặp khó khăn trong việc học tiếng Anh chuyên ngành, dẫn đến việc bỏ lỡ nhiều cơ hội trong công việc, cũng như trong việc tiếp cận kiến thức chuyên môn và những công nghệ mới.

Tham khảo bộ sách: Bộ Sách Tiếng Anh Chuyên Ngành Ô Tô

Xem thêm: Series học tiếng Anh chuyên ngành ô tô, tại đây !

2. Hệ thống bôi trơn

Hình 2: Tiếng Anh chuyên ngành ô tô – Hệ thống bôi trơn

Sump Strainer: Bầu lọc thô
Oil Filter: Bầu lọc tinh
Oil Pump Forces Oil Under Pressure to Filter, Main Bearing and Other Parts: Bơm dầu đến bầu lọc, bánh răng chính và các bộ phận khác
Main Oil Gallery: Đường dầu chính
Crankshaft Drillings: Lỗ khoan trong trục khuỷu
Feed to Main Bearings: Cấp đến vấu cam (bạc đạn)
Cam: Trục cam
Tappet: Con đội xu páp
Cylinder: Xy Lanh
Pust Rod:  Đũa đẩy
Valve Rocker: Van cân bằng
Oil Fill Port: Nắm đổ nhớt
Camshaft  Bearing: Vấu cam
Crankshaft Connecting Rod Bearing: Bạc đạn giữa trục khuỷu và thanh truyền
Big-end Bearing: Bạc đạn ở đầu to thanh truyền
Oil pan (Sump): Các te dầu

Xem thêm:

• Phần 1: Dịch nghĩa tiếng Anh các hệ thống Ô tô phần 1
• Phần 2: Dịch nghĩa tiếng Anh các hệ thống Ô tô phần 2
• Tiếng anh chuyên ngành ô tô, tại đây !

Kết nối với chúng tôi để theo dõi những tin tức mới nhất.

• Website: Công ty Cổ phần OBD Việt Nam
• Fanpage: Máy Chẩn Đoán Ô Tô Việt Nam
• Facebook Group: Kỹ thuật ô tô Việt Nam
• Youtube: OBD Việt Nam - Máy Chẩn Đoán Ô Tô

Mọi chi tiết xin liên hệ: 1800 64 64 47 

Tin liên quan

• FCAR F7SD - Số 1 Máy Chẩn Đoán Xe Tải/ Công Trình Độc Quyền Tại OBD Việt Nam
• So Sánh Autel Mx900 Và Autel Ds900: Anh/Em Gara Nên Chọn Mua Máy Nào?
• Hướng Dẫn Thanh Toán Tài Khoản App Auto Ism Qua Tài Khoản Ngân Hàng
• Hướng Dẫn Đăng Ký Tài Khoản Auto Ism
• Hướng Dẫn Cập Nhật Phần Mềm Auto Schematic Lên Auto Ism
• Duy Nhất 11 Suất Sở Hữu Gói Dịch Vụ Độc Quyền Chỉ Có Tại OBD Việt Nam
• Bản Tin Công Nghệ Ô Tô – OBD News Số 26
• Cẩm Nang Sửa Chữa Mã Lỗi B108e-1c: Low Power Supply Voltage Input To Center Display
• FCAR AT040: Sự Lựa Chọn Hoàn Hảo Cho Garage Của Bạn
• Cẩm Nang Sửa Chữa Mã Lỗi P0237: Boost Pressure Sensor Fault