Quy trình cân cam BMW X6

QUY TRÌNH CÂN CAM XE BMW X6

► BẢNG MÃ LỖI TRÊN XE GẮN MÁY

Cân cam xe BMW X6

Dụng cụ :

Dụng cụ tháo cam 1 : BMW No. 11 4 281
Dụng cụ tháo cam 2 : BMW No. 11 4 283
Dụng cụ tháo bánh đà : BMW No.11 0 300
Dụng cụ lắp đặt đĩa cảm biến vị trí trục cam : BMW No. 11 8 520
Dụng cụ cân cam : BMW No.11 9 340

Quy trình chung :

Ngắt cực mát.
Tháo bugi để dễ dàng xoay cốt máy.
Xoay động cơ một cách bình thường.
Quan sát lực siết momen.
Nếu chặt. đánh dấu vị trí của cảm biến trước khi tháo.
Không tháo cốt máy thông qua cam hoặc xích khác.
Không xoay cốt máy hoặc trục cam bằng sên cam.

Quy trình tháo hệ thống phân phối khí.

-Động cơ ở điểm chết trên ( Máy số 1 )
- Tháo ốc xả từ block máy.
- Định vị bánh đà bằng chốt [1].

Lưu ý : Động cơ không được xoay khi bánh đà ở vị trí chính xác.
Đảm bảo rằng vấu của cam máy số 6 nhìn từ đuôi máy ở vị trí giống như trong hình 2.
Đảm bảo rằng dụng cụ cân cam có thể đặt ở vị trí như hình 3-4.

Nếu chưa,phải chỉnh cam theo các bước sau.
-Nới lỏng bu-lông giữ cốt cam ở 2 đầu cốt cam như hình [5]
-Giữ cốt cam bằng cờ lê lục giác [6]

-Xoay cốt cam cho đến khi khớp với dụng cụ cân cam [4]
-Có thể xoay cốt bằng cờ lê lục giác [6]
-Quan sát lần nữa và chắc rằng vấu cam máy số 6 nhìn từ đuôi máy đã cố định ở vị trí như hình [2] 
-Lắp dụng cụ cố định đĩa cảm biến tốc độ cam và nắp quy-láp [7]

-Đảm bảo chốt của dụng cụ phải khớp vào lỗ trên đĩa cảm biến cam [9]
-Tháo bộ tăng sên cam tự động [10].

-Lắp đặt dụng cụ cân cam [11]
- Điều chỉnh ốc cho đến khi khớp với máng đỡ dây cam.
-Xoay dụng cụ cân cam tới 0.6 Nm [11]
- Siết chặt bu-lông giữ cốt cam trong khi điều chỉnh [5]. Lực siết : 20Nm + 180 độ
-Giữ trục cam với thanh ngang trên trục lục giác 6 cạnh [6]
Lưu ý : Bulong giữ cốt cam chỉ được sử dụng một lần.
Tháo.
- Bánh đà [1]/
-Dụng cụ lắp đặt đĩa cảm biến vị trí trục cam [7].
- Dụng cụ tháo cam [3] & [4].
-Dụng cụ cân cam [11].
Lắp sên cam [10]. Lực siết : 55 Nm.
Xoay trục khuỷu 2 vòng theo chiều kim đồng hồ.
Chắc chắc rằng dấu bánh đà và trục cam chính xác với nhau [1],[3]&[4]

Nguồn : Autodata.

► TIÊNG ANH CHUYÊN NGÀNH Ô TÔ QUA HÌNH ẢNH (PHẦN 16) - HỆ THỐNG XỬ LÍ KHÍ THẢI

Kết nối với chúng tôi để theo dõi những tin tức mới nhất.

• Website: Công ty Cổ phần OBD Việt Nam
• Fanpage: Máy Chẩn Đoán Ô Tô Việt Nam
• Youtube: OBD Việt Nam - Máy Chẩn Đoán Ô Tô

Mọi chi tiết xin liên hệ :
Hotline: 0913 92 75 79

Tin liên quan

• Cẩm Nang Sửa Chữa Mã Lỗi P0220: Pedal Sensor No.2 Not Open
• Cẩm Nang Sửa Chữa Mã Lỗi P0123: Pedal Sensor No.1 Signal High
• Cẩm Nang Sửa Chữa Mã Lỗi P101D: A/F Sensor Heater Circuit Performance Bank 1 Sensor 1 Stuck ON
• Cách Kiểm Tra Tình Trạng Bầu Xúc Tác Catalyst Bằng Máy Chẩn Đoán
• Cẩm Nang Sửa Chữa Mã Lỗi P2769: Short In Torque Converter Clutch Solenoid Circuit
• Cẩm Nang Sửa Chữa Mã Lỗi P2808: Pressure Control Solenoid “G” Performance (Shift Solenoid Valve SL4)
• Cách Xem Thẻ Xanh, Thẻ Vàng Covid-19 Trên Máy Chẩn Đoán Đơn Giản
• Cẩm Nang Sửa Chữa Mã Lỗi Mã Lỗi P0010: Oil Feeder Control Valve Circuit
• Cẩm Nang Sửa Chữa Mã Lỗi P0112: Intake Air Temperature Sensor Circuit Low
• OTOFIX - Thương Hiệu Thiết Bị Chẩn Đoán Ô Tô Hoàn Toàn Mới