OBD Việt Nam ra mắt thiết bị xúc kim phun V2.2.2015
OBD Việt Nam ra mắt thiết bị xúc kim phun V2.2.2015
Sau thời gian nghiên cứu và tiếp nhận phản hồi từ quý khách hàng , đầu tháng 12 vừa qua OBD Việt Nam đã cho ra mắt thiết bị vệ sinh kim phun V2.2 với nhiều cải tiến về thiết kế lẫn tính năng sản phẩm.

Điều dễ dàng nhận thấy từ bên ngoài đó là ở phiên bản này thiết bị được trang bị thêm một chiếc đồng hồ hỗ trợ đo áp lực của bình dung dịch đi cùng với đồng hồ hỗ trợ điều chỉnh áp lực dung dịch xuống kim phun. Theo như khảo sát các thiết bị xúc kim phun ngoài thị trường hiện nay thì thường các thiết bị hay có tình trạng rò rỉ dung dịch Vì vậy ở phiên bản mới các chi tiết của thiết bị vệ sinh kim phun đều được các kỹ thuật viên OBD Việt Nam nghiên cứu và gia gia công bằng vật liệu cũng như công nghệ cao cấp nhằm tăng cường tuổi thọ cũng như tránh gây ra tình trạng rò rỉ dung dịch làm ảnh hưởng đến người dùng và xe.
Đặc biệt van điều chỉnh áp chính, bộ phận quan trọng nhất của thiết bị luôn được OBD Việt Nam ưu tiên chọn lọc những loại van chịu hóa chất, kết cấu bằng hợp kim được nhập khẩu từ Nhật Bản. Vì thế van sẽ không bị ăn mòn sau thời gian dài sử dụng dù là một chất tẩy rửa cực mạnh như dung dịch 3M.

Về phần dung dịch tẩy rửa thì sản phẩm lần này OBD Việt Nam vẫn chọn dung dịch tẩy rửa đa năng “Universal fuel injector cleaner” đến từ hãng 3M Hoa Kỳ, với mỗi chai dung dịch 283g cùng áp lực 100 PSI chúng ta có xúc rửa hiệu quả cho từ 4 đến 5 xe máy hoặc 1 xe ô tô 4 đến 8 máy.
OBD Việt Nam tin chắn rằng các bạn sẽ không mất nhiều thời gian cũng như là sẽ dễ dàng hơn rất rất nhiều khi sở hữu cho mình thiết bị vệ sinh kim phun hiện đại.
Hiện sản phẩm đang được bày bán tại showroom của OBD Việt Nam.
Mọi chi tiết xin liên hệ:
Công ty cổ phần OBD Việt Nam
Hotline: 0913 92 75 79 – 08 62 864 999
Tin liên quan
- Quy Trình Chẩn Đoán Chuyên Nghiệp Với Auto Ism – Chuyên Gia Chia Sẻ
- Muốn Trở Thành Chuyên Gia Chẩn Đoán? Hãy Bắt Đầu Từ Tài Liệu Ô Tô
- Cách Tiếp Cận Tài Liệu Ô Tô Châu Âu Cho Thợ Việt
- Đọc Tài Liệu Ô Tô Mazda - Mitsubishi - Ford Sao Cho Không Nhầm Pan
- So Sánh Tài Liệu Ô Tô Toyota – Honda – Hyundai – Kia Từ Góc Nhìn Kỹ Thuật
- Cách Đọc Tài Liệu Hộp Số Tự Động Đúng Tư Duy Chẩn Đoán
- Khi Nào Thực Sự Cần Tra Tài Liệu Sơ Đồ Cân Cam?
- Cách Đọc Tài Liệu Động Cơ Ô Tô Để Khoanh Vùng Pan Nhanh
- Vì Sao Xe Đời Mới Bắt Buộc Phải Có Tài Liệu Điện Ô Tô?
- Đọc Sai Sơ Đồ Mạch Điện Ô Tô – Nguyên Nhân Khiến Thợ Sửa Sai Pan
Danh mục tin tức
- Hành Trình Chuyển Giao
- Cẩm Nang Sửa Chữa Ô Tô
- Sự Kiện OBD Việt Nam
- Kiến Thức Ô Tô
- Chăm Sóc Xe Ô Tô
- Tiếng Anh Chuyên Ngành Ô Tô
- Hướng Dẫn Sử Dụng Phần Mềm
- Hướng Dẫn Sử Dụng Máy Chẩn Đoán
- Đánh Giá Máy Đọc Lỗi
- Kiến thức xe tải nặng, máy công trình
- Bản Tin Công Nghệ Ô Tô
- Chia Sẻ Tài Liệu Ô Tô
- Cảm Nhận Của Khách Hàng
- Thông Tin Cần Biết
- Setup Garage Chuyên Nghiệp
- Hỏi Đáp Sản Phẩm
Tin xem nhiều
Quy Trình Chẩn Đoán Chuyên Nghiệp Với Auto Ism – Chuyên Gia Chia Sẻ
Muốn Trở Thành Chuyên Gia Chẩn Đoán? Hãy Bắt Đầu Từ Tài Liệu Ô Tô
Cách Tiếp Cận Tài Liệu Ô Tô Châu Âu Cho Thợ Việt
Đọc Tài Liệu Ô Tô Mazda - Mitsubishi - Ford Sao Cho Không Nhầm Pan
So Sánh Tài Liệu Ô Tô Toyota – Honda – Hyundai – Kia Từ Góc Nhìn Kỹ Thuật
Vui lòng điền vào mẫu dưới đây, để chúng tôi có thể cung cấp cho bạn thông tin cập nhật về những thông tin mới của chúng tôi