Hướng dẫn xử lý tiếng kêu từ cụm trợ lực lái điện trên xe Kia Forte
Hướng dẫn xử lý tiếng kêu từ cụm trợ lực lái điện trên xe Kia Forte
Hướng dẫn xử lý tiếng kêu từ cụm trợ lực lái điện trên xe Kia Forte
► MÔ MEN XOẮN LÀ GÌ, CÔNG SUẤT VÀ Ý NGHĨA TRÊN Ô TÔ

Hướng dẫn xử lý tiếng kêu từ cụm trợ lực lái điện trên xe Kia Forte (dòng Kia-Hyundai nói chung)
Có thể vấn đề này có rất nhiều. Nhiều bạn đã xử lý rồi, tuy nhiên còn rất nhiều bạn vẫn còn chưa biết về nó. Hôm nay, công ty OBD xin hướng dẫn qua về cách xử lý hiện tượng này.
Thông tin các xe bị ảnh hưởng
KIA : Forte, Optima, Sorento, K3
Hyunda : Elantra, I30...
Triệu chứng & hiện tượng
Trên xe có tiếng ồn bất thường từ hệ thống trợ lực lái điện khi đánh vô lăng sang trái hoặc sang phải khi xe đứng yên.
Lưu ý: loại trừ tiếng kêu dưới thước lái do con ốc chỉnh dưới thước gây ra
Nguyên nhân
Do vòng đệm khớp nối trong mô tơ của hệ thống trợ lực lái không đảm bảo chất lượng. KMC đã cải tiến vật liệu chế tạo vòng đệm khớp nối nhằm khắc phục tiếng ồn từ hệ thống lái.
Biện pháp khắc phục
Thay vòng đệm hoặc thay thước mới

Quy trình thay vòng đệm
Tháo bu lông A và B
Lực xiết :
A: 4.9N.m (0.5kgf.m, 3.6lb-ft)
B: 2.9N.m (0.3kgf.m, 2.2lb-ft)

Nâng bát giữ trục lái lên và tháo đệm (C).
Lưu ý:Cẩn thận không làm mất đệm khi tháo lắp trục lái.

Tháo bu lông bản lề (D).
Lực xiết :
17.7~19.6N.m (1.8~2kgf.m, 13~14.5lb-ft)

Tháo bát giữ (E).

Giữ trục lái thẳng đứng, tháo các bu lông (F).
Tách riêng mô tơ như hình bên dưới..
Lực xiết :
8.8~12.7N.m (0.9~1.3kgf.m, 6.5~9.4lb-ft)

Tháo vòng đệm (G) và giắc điện (H) từ mô tơ.

Tháo hộp ECU
Lực xiết :
4.9~6.9N.m (0.5~0.7kgf.m, 3.6~5.1lb-ft)

Tháo các bulong (J) và nắp mô tơ.
Lực xiết :
4.9~6.9N.m (0.5~0.7kgf.m, 3.6~5.1lb-ft)
Lưu ý:
Tháo nắp mô tơ cận thận không được làm hỏng giắc điện và dây điện mô tơ.

Lấy vòng đệm khớp nối (K) và vệ sinh bên trong vị trí lắp vòng đệm.
Lưu ý:
- Sử dụng khí nén vệ sinh bụi bẩn.
- Sau đó dùng giẻ sạch vệ sinh lại.

Đây là vòng ngon nhé
còn thực tế thì là đây

Chú ý: Nếu làm mà không có máy chuẩn đoán thì khi tháo ra nhớ đánh dấu hoặc buộc cố định cảm biến góc lái
► HƯỚNG DẪN ĐIỀU CHỈNH KHE HỞ NHIỆT TRONG Ô TÔ
Kết nối với chúng tôi để theo dõi những tin tức mới nhất.
- Website: Công ty Cổ phần OBD Việt Nam
- Fanpage: Máy Chẩn Đoán Ô Tô Việt Nam
- Facebook Group: Kỹ thuật ô tô Việt Nam
- Youtube: OBD Việt Nam - Máy Chẩn Đoán Ô Tô
Mọi chi tiết xin liên hệ :
Hotline: 0913 92 75 79
Tin liên quan
- Làm Đa Hãng Mỗi Ngày: Cách Khai Thác Tài Liệu Sửa Chữa Hiệu Quả
- Cách Đọc Tài Liệu Động Cơ Ô Tô Để Không Nhầm Lỗi Cơ Khí Và Điện
- Auto Ism Giúp Xử Lý Pan Điện Phức Tạp Trong Gara Ra Sao?
- Cách Đọc Sơ Đồ Mạch Điện Ô Tô Theo Tư Duy Dòng Điện
- Khi Nào Tài Liệu Kỹ Thuật Ô Tô Quan Trọng Hơn Máy Chẩn Đoán?
- 6 Sai Lầm Thường Gặp Khi Tra Tài Liệu Sửa Chữa Ô Tô
- OBD Việt Nam Thông Báo Nghỉ Tết Nguyên Đán Năm 2026
- Quy Trình Chẩn Đoán Chuyên Nghiệp Với Auto Ism – Chuyên Gia Chia Sẻ
- Muốn Trở Thành Chuyên Gia Chẩn Đoán? Hãy Bắt Đầu Từ Tài Liệu Ô Tô
- Cách Tiếp Cận Tài Liệu Ô Tô Châu Âu Cho Thợ Việt
Danh mục tin tức
- Hành Trình Chuyển Giao
- Cẩm Nang Sửa Chữa Ô Tô
- Sự Kiện OBD Việt Nam
- Kiến Thức Ô Tô
- Chăm Sóc Xe Ô Tô
- Tiếng Anh Chuyên Ngành Ô Tô
- Hướng Dẫn Sử Dụng Phần Mềm
- Hướng Dẫn Sử Dụng Máy Chẩn Đoán
- Đánh Giá Máy Đọc Lỗi
- Kiến thức xe tải nặng, máy công trình
- Bản Tin Công Nghệ Ô Tô
- Chia Sẻ Tài Liệu Ô Tô
- Cảm Nhận Của Khách Hàng
- Thông Tin Cần Biết
- Setup Garage Chuyên Nghiệp
- Hỏi Đáp Sản Phẩm
Tin xem nhiều
Làm Đa Hãng Mỗi Ngày: Cách Khai Thác Tài Liệu Sửa Chữa Hiệu Quả
Cách Đọc Tài Liệu Động Cơ Ô Tô Để Không Nhầm Lỗi Cơ Khí Và Điện
Auto Ism Giúp Xử Lý Pan Điện Phức Tạp Trong Gara Ra Sao?
Cách Đọc Sơ Đồ Mạch Điện Ô Tô Theo Tư Duy Dòng Điện
Khi Nào Tài Liệu Kỹ Thuật Ô Tô Quan Trọng Hơn Máy Chẩn Đoán?
Vui lòng điền vào mẫu dưới đây, để chúng tôi có thể cung cấp cho bạn thông tin cập nhật về những thông tin mới của chúng tôi