Tiếng Anh Chuyên Ngành Ô Tô

Tiếng Anh Chuyên Ngành Ô Tô (Phần 103) - Vệ Sinh Bộ Tản Nhiệt

09:03 PM 24/10/2018

Tiếng Anh Chuyên Ngành Ô Tô - How To Flush An Engine Radiator Bài viết Tiếng Anh chuyên ngành ô tô hôm nay, chúng ta sẽ tìm hiểu cách làm thế nào để rửa một bộ tản nhiệt (Engine Radiator) trên xe và làm thế nào để rửa lốc động cơ (Engine Block). Engine Radiator - ..

Tiếng Anh Chuyên Ngành Ô Tô (Phần 102) - Nước Làm Mát Chống Đông

09:32 PM 17/10/2018

Tiếng Anh Chuyên Ngành Ô Tô - Checking And Topping Up Car Antifreeze Coolant Car Antifreeze Coolant là thuật ngữ của Nước làm mát chống đông, được sử dụng cho hệ thống làm mát động cơ. Trong bài viết này chúng tôi sẽ chỉ cho bạn cách kiểm tra chất chống đông nước làm mát trong ..

Tiếng Anh Chuyên Ngành Ô Tô (Phần 101) - Thay Thế Van Hằng Nhiệt

10:38 PM 10/10/2018

Tiếng Anh Chuyên Ngành Ô Tô - How To Replace A Car Thermostat Trong hệ thống làm mát (Cooling System) trên ô tô, Van hằng nhiệt (Car Thermostat) là một bộ phận quan trọng, chi tiết này giúp cho nhiệt độ nước làm mát luôn ở nhiệt độ ổn định và giữ cho động cơ luôn ..

Tiếng Anh Chuyên Ngành Ô Tô (Phần 100) - Bảo Dưỡng Đường Ống Và Nắp Tản Nhiệt

10:03 PM 03/10/2018

Tiếng Anh Chuyên Ngành Ô Tô - Checking Hoses And The Radiator Cap Hôm nay OBD Việt Nam chia sẻ với Anh/Em bài viết Tiếng Anh Chuyên Ngành Ô Tô - Checking Hoses And The Radiator Cap. Đường ống (Hoses) và Nắp tản nhiệt (Radiator cap) là 2 bộ phận thuộc Hệ thống làm mát (Cooling system) ..

Tiếng Anh Chuyên Ngành Ô Tô (Phần 99) - Hệ Thống Chiếu Sáng Trên Ô Tô

03:43 AM 28/09/2018

Tiếng Anh Chuyên Ngành Ô Tô - Sửa Chữa Hệ Thống Chiếu Sáng Trên Ô Tô Hệ thống chiếu sáng là một phần vô cùng quan trọng, không thể thiếu được trên ô tô. Bài viết dưới đây, trong series bài viết Tiếng Anh chuyên ngành ô tô, OBD Việt Nam gửi đến các bạn các ..

Tiếng Anh Chuyên Ngành Ô Tô (Phần 98) - Cách Để Tháo Bộ Tản Nhiệt Trên Xe

08:46 PM 05/09/2018

Tiếng Anh Chuyên Ngành Ô Tô (Phần 98) - Làm Thế Nào Để Tháo Bộ Tản Nhiệt Trên Xe Radiator on earlier cars were made of copper and brass alloys. They could be repaired by soldering. But a number of later cars - including the Mini Metro - have radiators with aluminium cores and plastic top ..